西山油价暴跌了吗今天_西山油价暴跌了吗

我爸的一个朋友来访，坐在客厅聊天，我进进出出的听了几茬话，话里时不时蹦出来“失业”、“压力”这样敏感的词汇，我忍不住认真看了看这个四十多岁的男人。一张勉强挤出笑容的脸，手中一根一根的点燃香烟，但缭绕的烟雾，也挡不住眼睛里的那份疲倦和厌倦。

我记得他，是个装修工人，但手艺不精。我还在上学时，他还很年轻，每次路过人头攒动的麻将馆，都能看见他，馆内也是这样的烟雾缭绕，他在牌桌上凶神恶煞。虚掷过的光阴，终究会向你要个说法，十来年过去，他手艺精进无多，体力也再比不过年轻人了，此时孩子要上学，父母要照顾，生活一地鸡毛格外衬托出他无力的尴尬。

突然他看着我，无比感慨的说，“二十多岁就是好啊，精力充沛，干啥都行学啥都快，过了二十几，就要开始走下坡路了。”

这句话很耳熟，我师傅也对我说过。师傅也是四十多的年纪，他说他已经很久没有认真的干过一件令他觉得斗志昂扬的事了，觉得干什么都没劲，好像这辈子就等着退休了。师傅与装修工人不同，事业单位给了他一个铁饭碗，他没有失业的后顾之忧。

“二十几岁是我人生的巅峰了。”师傅常常感慨，怀念当时干劲十足冲锋陷阵的精气神，说那样的心态才叫青春。只是十几年来温水煮青蛙，渐渐习惯了安逸，也习惯了得过且过。铁饭碗给了他一生的保障，但某种意义上来说，也埋葬了师傅后半辈子无限精彩的可能。很多人的青春，在了二十几岁。

我不禁想到自己，我已经二十八了，已婚，生娃，生活工作都相对稳定，局势一片喜人，尤其是工作，入职四年多来，取得了不少小成就，颇受领导赏识。怀孕那阵子，时常冒出吃老本的想法：“生娃了就以娃为中心吧，相夫教子，工作什么的，随便干干就好了。”只是近来看书看人看事，我明白，这种日子，终究不是我想要的人生。

我不希望，二十多岁就是我人生的巅峰，从此日暮西山岁月静好，我还是希望不断拓宽生命的界限，拥抱更多的燃点，俗气点说，就是我还想吃更多的美食，买更漂亮的衣服，体验更为跌宕起伏的人生。所以，我打开公众号，在带娃的时间缝隙里，码下这些文字，并不是说写公众号能带来美食衣服和人生，只是提醒自己为兴趣爱好做一点坚持，这让我觉得昨天和今天，并不枯燥的雷同。

前两天考研结束，老妹给我发了一条消息，“考完了，能考上！”于是一整年的辛苦，在这短短的几个字上开出了花朵。老妹也是一个很逗的人，在她那里颜值至上，高中因为长痘痘，烦躁的放弃学习，成绩从年级前50刷刷掉到几百名开外，最后去了一个二流大学。

大三开始立志考研，觉得要一雪前耻，突然就跟变了个人似的，勤奋到令全家人感动。每天早上6点到晚上12点，都能看见她屁股黏在椅子上听网课刷题背单词，全年无休——备注一下，这里的全年无休，包含情人节等所有节假日。“姐，对完答案了，我感觉应该有400分。”如果你也曾经考研的一员，一定懂得，400分是对自己多完美的一份交代。

打破舒适区，塑立一个更好的自我，是需要勇气的，有时候，甚至需要付出难以说与外人理解的辛苦，就像考研，只能在一个个深夜暗自咬牙坚持。但正因为“破”的艰辛，才让“立”的喜悦，如劫后余生一样意义厚重。

作家令维在她的书里，写过两个相反的例子。

第一个是关于高中时代的男神“187”。因为长相英俊身高187cm得了这个绰号，小提琴和乒乓球玩的风生水起，成绩优异稳上985高校，在小县城里简直是校园王子一样的存在。但是187有个无比严格的妈妈，严格到完全替187决定人生的方向：逼他放弃自己喜欢的专业，替他选大学和专业，最后又让他回县城考了公务员，娶老婆安定下来。但是第二年两口子就闹离婚，妈妈再次干预，这次187选择了反抗。然而年纪已不小，回首蹉跎了许多时光，作者不禁认同187的感慨，中国式父母强加式教育，毁掉了许多孩子放飞自我人生的可能。

第二个例子是一个家里靠摆烧烤摊为生的娃周小顺，因为羡慕同学可以早早去留学而开始关注起各种留学信息，规划出自己的人生。他利用一切时间在网吧学习各类网络公开课，打开除了烤韭菜烤鸡翅之外的精彩世界，并认识到，高考对他而言是一场最有价值的交换，用努力去交换自己想要的人生。他确定了自己未来的兴趣专业，并且利用寒暑假时间和零花钱买车票去大学进行实地考察，将上海这座城市选作自己的女神。高考结束，他顶着压力拒绝了班主任和家长的报考建议，为自己的人生选择了一个崭新的开场。最后的最后，他在公司的资助下，去美国读完了MBA，并且成为行业精英。

不破不立。人类非常棒的一点，就是能够明白自己想要什么，然后努力实现。但人类更棒的一点，是在面对困境时，不抱怨父母干涉，不怨天尤人，能够跳出去，不断的想办法解决问题，将烂牌打出精彩。

三、不断增值的人生，该如何拥有

这篇文章，更多的是一种自我思考与反省。如果我想在二十多岁之后的三十多岁，四十多岁乃至七八十岁，依然突破极限创造一个又一个的峰值，我该如何去做。或许，这又是一个老生常谈的话题。

1.无论何时，精进专业能力

我见过许多在专业上登峰造极的人，即便他们不善言辞、严肃甚至冷漠，你依然会对他们生出许多的崇拜来，因为“专业”就是“严谨、厉害、我做到了你做不到的事情”的代名词。

每个人的一天都是24小时，看你愿意拿来交换什么，刷微博逛淘宝可以换来一堆八卦消息和消费单，看书写文章可以换来知识的延展和沉淀，学习excel高阶技能、研究case新思路则可能会为你带来下一次工作上的惊艳表现。积累会令你与众不同，而别人的一句“你好专业”，是对你魅力的最好诠释。

2.规划你的诗和远方

环境带有强大的感染力，会不知不觉将你改造为“泯然众人矣”，此刻非常重要的是，你要清楚，自己想成为什么样的人。如果四十岁的时候，你不想面临被新人取代的就业危机，那么二三十岁的时候，你就应该多为自己规划几条道路，让本事随年龄增值。如果你此刻身在二流大学却不甘人后，你就应该放下手机跳出这个平庸的环境去寻求改变，靠近优秀的人是一个不错的选择，他们会不知不觉影响你的思维与做事方式。

每天提醒一遍自己，以后想成为什么样的人，漫漫长路上，你就不会孤独，也不会随波逐流。希望当你40岁老板递来辞退信时，你的手机立刻就被猎头公司打爆。

3.勤奋踏实

这一点无庸赘述，借喜欢的一个作者的经历来谈谈。《明朝那些事儿》是我非常喜欢的一套书，印象里并不怎么喜欢的明朝历史，在作者幽默的笔调下被我意犹未尽的读完了。有人采访此书的作者当年明月，问他有什么成功心得处事原则，他说只有一点，“老实做人，勤奋写书，无他。”

他说这几年来，他每天都写，没有一天敢于疏忽，即便盛名之下，也从未懈怠。“二十多岁开始写，写完还是二十多岁。”——世人都羡慕功成名就的光鲜，但少有人能做到，持之以恒的勤奋踏实，希望我是其中一员。

对人生有所规划，精进自己的能力，并持之以恒的保持勤奋，时间会变成丰厚的奖赏，给予生命不断增值的惊喜。

小时候买衣服，觉得一件二十块的高仿和一件二百元的正品没差别，还经常笑话买正品的人花冤枉钱。那个时候，不懂质感为何物。

小时候看一个男生逃课打架，觉得特别酷，感觉自己会喜欢这样的“男神”，无所畏惧，仗剑天涯。那个时候，不懂什么是真正的酷。

因为我的见识局限了我的认知。

《霍乱时期的爱情》里有这样一个片段，在女主角费尔米纳年轻的时候，曾经和弗洛伦蒂诺两情相悦，交换过许多情书，但是后来，因为各种原因嫁给了盛名远播的乌尔比诺医生。多年之后女主再次见到弗洛伦蒂诺时“惊慌地自问，怎么会如此残酷地让那样一个幻影在自己的心间占据了那么长时间”——是的，她已经完全看不上他了。因为此时的她已经见过更好的人和生活，她的见识，已不再局限于小小城镇。

所以，在每一年，每个月，每一天都变得更好一点点，看过更多的人间风景，你会知道，什么才是更棒的人生选择。而努力生活，是一件很酷的事情，它会带你突破自我，创造自己人生的更多巅峰。

汽车排放的轻量化一直都是行业研究的重点，随着特斯拉电动汽车的出现和成功推广，丰田卡罗拉等混动车型的兴起，新能源车逐渐被主流接受认可，并流行开来，逐渐占据传统动力模式的市场。新能源车之所以能够迅速崛起，占据更多市场份额，主要是由于理念同保护环境的发展主流不谋而合，加上国家对于部分车型的补贴支持，也同其技术不断完善改进之下，本身具有的不可忽视的优点息息相关。

新能源汽车低油耗、低排放、低噪音以及高补贴等明显优势成功的将消费者的目光聚拢，在各大品牌力推新能源车型配合之下，形成了新的市场消费潮流也昭示着传统燃油车的没落。

上月作为汽车领域领头羊之一的德国，德国总理默克尔公开表示，德国未来要实现燃油汽车的全面禁售。引发行业热议。此番动作正式表明传统燃油车的大势已去，新能源才是未来发展的主流方向。

燃油汽车越来越不受待见，近日我国工信部的表态更是将其推上了风口浪尖。作为最大汽车市场的我国也公布，我国也将全面禁止生产销售燃油车，关于施行时间的问题，已在进行相应研究。简而言之，传统燃油汽车退出历史舞台是板上钉钉的事情了。或许会有双擎，或许回事电动，或许还能研发出太阳能来，但是绝不对这些年的事情。

虽然此规定在我国引起轩然大波，但国际上早已不是新鲜事，已经有众多国家发布了取缔燃油汽车的时间表：挪威和荷兰定2025年；德国、瑞士、比利时定于2030年；法国、英国定于2040年；瑞典2050年。

我国虽然尚未公布，但是随着新能源技术的发展完善，相信很快就会落实。几家欢喜几家愁，消息一出，不少网友预测，与燃油汽车息息相关的石油会受到巨大的冲击和波折，“石油日落西山的日子不远了油价马上就要暴跌了

令人郁闷的是，油价不仅没有暴跌，反而一路疯涨，这让众多消费者哭笑不得，为何燃油车即将退出人类生活了，为何油价还在涨？

实则不然，影响油价的因素非常多，我国的油价也是根据国际原油价格变动而变化，并不是人为把控定价。

主要是由于供求关系、地缘、原有库存量、产量、美元汇率等诸多因素作用，禁售燃油汽车虽然会通过部分需求的下降来作用于油价，但是时间尚未明确，反应也并未明显。并且汽车对于石油的需求也只是一部分，人们的生活是无法离开石油的。