1.15油价调整_115号油价调整

1.国内油价再次触发地板价保护！连续两轮暂停下调，2016年来首次

2.油价最新消息徐凤年为什么要闯各大门派

3.国际油价大涨14%！国内成品油将迎来第五次涨价：加满一箱贵4元

4.国内油价6连涨，两城市已步入“9元时代”，新能源车更香了吗？-

5.油价调整最新消息芒果吃不完怎么保存

6.油价何时降

目前国内的油价仍在持续上涨，近期国家发改委再次发消息称成品油价将继续上涨，这对于不少车主来说意味着加油成本提高，出游及整个生活成本也在逐步增加。但这种情况会减少私家车的使用情况吗？

根据公布的最新数据，油价再次调整之后，汽油每吨将上涨115元、柴油每吨将上涨105元，日常需求量最大的92号和95号汽油单价也会上涨，私家车车主加满一箱油可能要多花10-100元不等，原本100块钱的油能够跑150公里的，但是油价上涨之后可能就只能跑到100公里以内。而且从短期来看，油价可能还会继续震荡上涨，私家车车主开车出行的成本也将持续上升。

在这种情况下，有购买私家车欲望的人可能会暂时没那么强烈，毕竟要担心油价太高加不起油的情况，这种想法也会对汽车的销量产生一定的影响。但我们国家是汽车大国，大部分家庭都拥有自己的私家车，生活拮据一点的车主可能会随着油价的涨幅心情也好坏参差，有时候油价尽管只有几分钱的上涨幅度，但常年积累下来也是一笔钱，对生活成本造成一定的压力，也会减少私家车使用频率，所以很多车主朋友也会表示，油价继续高居不下可能会要卖车了。

对于生活中必须要用到私家车的车主来说，油价上涨也可能影响不到私家车的使用情况，平时只要多注意少开空调、平缓加油、不开窗户等也可以节约一点油。

国内油价再次触发地板价保护！连续两轮暂停下调，2016年来首次

最近一次油价下降，汽油和柴油每吨分别下降120元和115元。具体各型号降价情况如下：

1、92号汽油每升下调0.09元；

2、95号汽油每升下调0.1元；

3、0号柴油每升下调0.1元。

油价最新消息徐凤年为什么要闯各大门派

4月15日24时国内成品油调价窗口将再次开启，截止4月15日0时，国内油价第10个计价工作日，本轮原油变化率已经跌至-3.41%，预计下调汽柴油价格115元/吨。但由于当前综合原油均价低于40美元/桶，按照国内成品油价格调控相关规定，低于下限“地板价”40美元/桶时，本轮国内油价将不再调整。

既此前3月31日，上一轮国内油价调整日触发该规则后，本轮又连续触发保护机制，系2016年国内发布该规则后首次。

3月以来，国际油价延续此前颓势，美国WTI原油和布伦特原油均下跌了50%以上。当前WTI油价已经低至22.41美元/桶，按“一桶”等于158.98升换算，原油价格仅为0.14美元/升（约合人民币0.98元/升），甚至低于国内一瓶500ML瓶装水的价格。

此前3月17日，国内成品油价格创下了自2013年成品油新定价机制以来最大降幅，其中92号汽油下调幅度达到0.8元/升。至此，全国包括海南在内的所有地区92号汽油都已回归“5元时代”。以北京地区为例，当前92号汽油市场价格为5.50元/升，95号汽油市场价格为5.86元/升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国际油价大涨14%！国内成品油将迎来第五次涨价：加满一箱贵4元

油价最新消息如下：

新一轮国内成品油零售价将在3月31日24时进行，当前油价周期统计第8个工作日，油价仍累计上涨幅度为115元/吨，折算后涨幅已破1毛。

距离调价日期只剩下2天了，若能及时跟进国际油价的大幅下跌，本轮油价或将有希望下调。加油的朋友们有机会逆转。徐凤年闯各大门派原因如下：

因为剑九黄之死，让徐凤年想看看这个江湖是什么样子；因为母亲吴素之死，徐凤年想要亲手为母亲报仇；因为以后要继承北凉王爵位,徐凤年不想让部下瞧不起他；因为徐凤年真地喜欢这个江湖，他想亲眼看看这个江湖是什么样子。

国内油价6连涨，两城市已步入“9元时代”，新能源车更香了吗？-

油市有涨有跌，在本轮十个工作日计价周期中，原油变化率正值延续，已经符合调价标准。

昨日收盘情况，美原油收于41.43美元/桶，上涨0.09美元，布伦特原油收于43.75美元/桶，下跌0.07美元。市场数据显示，美国WTI原油和布伦特原油价格本周上涨了14%。

国际油价最新消息

安哥拉初步计划将1月石油出口削减至114.5万桶/日。据路透社迪拜消息，一份机密文件显示，石油输出国组织（简称“欧佩克”）及其伙伴认为，2021年的国际原油需求将不及此前预期，可能导致更紧的供应政策。

沙特阿美周二启动了大规模的债券发行，为750亿美元的派息承诺融资。这是该沙特国企去年4月份以来首次重返债券市场。这家全球最大的石油公司在发行3年、5年、10年、30年和50年期债券。

OPEC+为部长级官员提供建议的联合技术委员会表示，该石油联盟应考虑将其增产计划推迟3到6个月；以沙特和俄罗斯为首的该联盟计划在1月份将原油产量增加近200万桶/天，因该联盟最初预计全球经济复苏将重振燃油需求；

油价调整最新消息

截至国内第7个工作日，预计目前油价将上调115元/吨，即油价将上涨0.08元/升-0.10元/升，国内油价仍在“6元时代”。以40L油箱为例，加满油仅需多花费4元钱。

第8个工作日，目前预计上调油价140元/吨，折合升计算为上涨油价0.11元/升-0.13元/升，相比昨日预计涨幅增加25元/吨，远超上调红线，油价呈上涨状态。

第9个工作日，综合原油品种变化率为4.63%，当前油价预测上调约145元/吨，比上一日微涨了5元，折成公升价约0.11?~?0.12元/升。

新一次油价调整将在11月19日24时进行。想提前知道油价上涨多少，请及时关注“管车侠”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

油价调整最新消息芒果吃不完怎么保存

国际油价如今不断上涨，布伦特原油已经飙升到了151美元一桶，WTI原油也一度超过了115美元的关口，收涨5.21%。 国际油价影响之下，国内的油价自然也不能“幸免” ，截止到3月26日已经进行了大大小小五轮的调整。

还以为第六轮调整可以“跌一跌”，谁曾想成品油又开始涨价了。

为此心痛的当然是广大燃油车主们， 曾经习以为常的“95加满”如今已经成为了豪言壮语 。很多车友都表示，如果油价继续上涨的话，可能会选择步行或是骑车出行。

截止到3月24日，已经是油价新一轮调整的第五个工作日了。

相比起预计涨幅增加了115元每吨，油价仍然呈现着明晃晃的搁浅状态。

国内的油价到如今已经进行了大大小小的五次调整，每次调整都是大幅度增长，五次的上涨幅度已经超过了1块6毛钱。

很多车主都以为第六轮调价了。可能会是年度首次下降， 但没想到的是，成品油居然又开始涨价了。

相关机构表示，2022年3月31日的24时，国内成品油调价的窗口会再次开启。

如果届时国际油价仍然保持在100美元附近，那么国内的成品油价格可能会迎来下调 。但是如今的形式已经不是人们所顾忌的那样发展了，国际油价再度飙升，布伦特原油期货的价格以及快速回升，达到了120美元左右。

国内的车主纷纷叫苦不迭，表示期待的大幅下调已经化为泡影，而且迎来的可能是更深层次的涨价。

全国31个地区的92号汽油价格及排名令人震惊之余又无可奈何：

第一名是海南，每升9.76元；第二名西藏，每升9.51元；第三名，云南。每升8.79元；第四名贵州，每升8.78元；第五名四川，每升8.74元。

之后的城市油价不作列举，但从前五名的油价已经可以看出， 全国油价都已经上升到了一定程度，是否为车主所接受还未可知 。而这其中也可以看出，已经有两城市步入“9元时代”。

巴克莱银行预测，2022年石油平均的价格约为77美元，这个数字高于去年每桶73美元的平均价格。这一轮石油价格的上涨可能是最新的开端， 如果这种趋势继续持续下去，很可能会突破2008年的最高点 ，但如果是经济下行之后，可能会再次回到80~100美元之间。

国内油价会很大程度上受到国际原油价格的影响，那么影响国际石油价格的因素到底有哪些？ 最突出的因素主要是有以下几个方面。

首先是各方面对石油的投资趋势。来自不同方面对石油的投资趋向下降，很可能会带来石油供给与需求的不平衡。众所周知，任何商品价格的上升都是由于供给和需求不平衡所导致的，当供给小于需求时，那么自然会被抬高价格，石油也不例外。

在国际市场上出于应对气候变化的应对，为了避免化石能源一类投资品的投资风险， 银行和线管债券市场对于时候等化石能源的支持力度都有相应的削减现象 ，而相关机构的支持力度下降也将直接影响石油的投资和市场上石油产能的供给情况。

第二，石油旺盛的需求。世界范围内各地区对于石油的需求导致石油价格肯定会趋向高水平区间不断徘徊。 比如美国、沙特、俄罗斯这些石油产油大国的行为将对石油供给和价格情况产生不小的影响。

2020年的疫情对于石油产量有着很大的影响，这一情况在2021年有所好转和回稳，但同时疫情带来的经济影响也没有完全消弭不见，各地经济对于石油的需求也是需要一个时间段来恢复的。

第三，清洁能源的影响。 众所周知，近几年来在各地区清洁能源都处于良好的发展态势 ，对于很多污染程度大传统能源的代替作用不可小觑，但清洁能源对于各类包括石油在内的化石能源价格的长期是循序渐进的。

第四，或者说，由于清洁能源的成本相对于传统化石能源较低，市场占比也在逐渐地提高。如果这些可再生能源能够占到全部能源消费的10%~15%，那么化石能源的价格就会很好得到抑制，但这肯定是需要一个漫长的过程。

国内油价6连涨，两城市已步入“9元时代”，新能源车更香了吗？

随着新能源的逐渐推广， 很多一线城市的出租车都已经换上了新能源，而且很多二、三线城市路上也随处可见“绿色牌照” 。如今的很多年轻人都对新能源的车型外观、提速动力、减耗省钱的方面相当看好，纷纷抛弃了燃油车而选择新能源车。

但同时也有很多老司机朋友们更看重燃油车的持久动力，以及变速箱辅助配置性等等。

那么在燃油车和新能源车之间应该如何选择？

如今市面上的新能源 汽车 主要包括纯电动 汽车 、混合动力 汽车 和燃油电动 汽车 等，其实选择新能源车和燃油车时，优势劣势在买车的前几年是无法做出分别的，很多车型在买车5~8年之后才能显现出来。

从成本角度来看，燃油车辆加九二号油价为每升七块钱，百公里油耗为10L，1km折合为五毛钱， 如果行驶100km，那么所要花费的成本是70块钱。

反观新能源车，以荣威为例，100km的耗电量约为16.5L，一次充电行驶大概300km，1km折合为人民币是一毛钱，一次充电大概在30块钱左右。这样的耗费只达到了燃油车油耗的1/3，如果一年形成为1万km， 那么新能源车就要比普通的燃油车辆省下4000块钱左右。

更不用说保养成本。燃油车按照5000km做一次保养来计算，售价在10万~30万的车辆单次保养费在500~1000元不等，每年大概要掏1500块钱左右。

新能源车保养周期约为1万千米做一次，如今国家政策对新能源 汽车 强制要求八年或者15万km做一下三电质保， 这方面保养花费大概在500块左右。

这样看来，如果对燃油车没有什么特殊要求的话，选择新能源 汽车 反而是更省钱的决定。

油价的飙升已经是大趋势，近一段时间来恐怕是无法更改了，很多大城市内的车主也纷纷弃车步行，或是乘坐公共 汽车 和地铁等这样的公共交通工具，毕竟“95加满”这样的口号可不是人人都喊得起的。

国际油价的飙升带动国内油价上升，这是必然会发生的现象。 随着新能源 汽车 的推广，很多车主也会选择新能源。至于究竟选择怎样的交通方式来出行，还是要综合考虑个人的经济实力和爱好。你会选择新能源车还是燃油车？欢迎在评论区讨论。

油价何时降

油价调整最新消息如下：

新一轮国内成品油零售价将在3月31日24时进行，当前油价周期统计第8个工作日，油价仍累计上涨幅度为115元/吨，折算后涨幅已破1毛。

距离调价日期只剩下2天了，若能及时跟进国际油价的大幅下跌，本轮油价或将有希望下调。加油的朋友们有机会逆转。芒果吃不完保存方法如下：

将成熟的芒果放在冰箱里面可以保存2到5天。未成熟的芒果装进一个纸盒子中， 然后放在厨房的角落里，这样可以保存十几天。最新鲜的芒果制作成甜品，其次做菜，放置几天的芒果只能用来做酱汁；在东南亚，青色未熟的芒果可以蘸食辣椒粉、盐或糖食用，别具风味。

温馨提示：热带水果(包括芒果)是不宜放冰箱的，芒果要放在通风的地方，如果熟了就要尽快吃掉，不宜久放。芒果是最难保鲜的水果之一，不要把芒果放在温度过高或温度过低的地方，也不要让它受到重压。

2022年油价有望下跌。

2022年油价能降回到6元时代的可能性比较小，不过92号汽油回到7元时代的可能性比较大，看2023年油价是否能回到6元时代。从发展的角度来看，油价不可能回到6元时代。决定油价价格的因素有很三个：

1.一是石油供应量，从理论上讲，石油供应量越大，各石油公司在相互竞争中会把油价挤压下去。从这个角度来看，油价是有可能回到6元时代的，但世界上那些产油国也不笨，当市场上石油供应量过来时他们会减产稳定油价。目前世界上最大的石油组织欧佩克就经常干这事，动不动就减产，所以想让石油价格大幅度下降基本不可能。

2.二是市场消费量变化，从经济学理论上讲，市场对油料需求越大，那么油料的价格就会存在上涨的空间。反过来说，当市场对油料的消费萎缩，那么油料厂商就被迫降价保证其市场份额。但是大家都知道，随着工业化发展，各方面需要消耗油料的机械越来越多，尤其是私家车不断增加，会进一步推动社会对油料的需求，因此油价会不断上涨。

3.三是货币因素，货币会直接对物价产生影响，货币发行量越多，物价上涨的越厉害，相反的减少货币发行量，物价就会下降。总得来说，2022年油价有望下跌，看下半年是否会有下降的可能吧。而今年油价降回到6元时代的可能性比较小，可能性几乎为零。