1.石油价格未来会反弹暴涨,还是持续下跌?

2.国际油价1日下跌,哪些因素会影响油价的涨跌?

3.油价再次出现调整,导致油价或高或低的原因是什么?

4.泰安最新油价情况泰安市汽油油价

怎么才能知道油价起伏_怎样判断油价过低

因为油价过低对直接冲击石油企业的生产经营和利润,赚钱少了,当然就害怕了。

大家好,我是财经评论员思之想之,我国是世界最大的原油进口国,为什么原油价格下跌了,我国的石油企业却很害怕?

道理很简单,因为会亏钱!

国际原油价格暴跌,对谁有利呢?对于用油的企业、产业和消费者主要是车主有利,因为国内油价下跌了,用油成本下降了,所以,下游的用油企业和车主们最希望油价下调了,加一箱油少花几十元,心里也美滋滋的。

随着用油成本降低,运输成本降低,物价成本下降,低油价对降低我国经济运行成本是有利的。

但是,油价下调,对于石油生产经营企业,也就是对于国内的三桶油是不利的,因为会国际原油价格的暴跌会导致中央石油石化企业大幅度减利。

数据显示,一季度,国际原油价格暴跌,布伦特原油价格从1月初的每桶68美元跌到了3月末的每桶23美元,期间一桶跌了40多美元。美油期货一度出现了负油价。

跌幅如此恐怖,直接重创了石油石化企业生产经营和效益。

一是从生产端来看,国内石油石化企业的开原油成本是比较高的,应该在40美元以上,否则也不会设置一个40美元就不调整的地板价了。

油价暴跌后,勘探、炼化等业务会出现收入、成本倒挂的现象,也就是成本要高于零售价了,也就是开一桶油就会亏算一桶油,石油石化企业整体亏损。

这时候,勘探、炼化等业务也不能简单关停,因为关停和重启的消耗更大,而且不利于国家的能源安全,所以是不能简单关停,单纯进口的。

二是从零售端来看,现在受到疫情的影响,成品油的销量也大幅下降,一季度成品油销量下降也超过了20%。油卖的少,还便宜了,利润少了;同时开炼油也是亏本,所以,国内石油企业当然很害怕。

其实,不只是国内企业,所有国家的石油企业都是担心的。

好在中国设立一个40美元的地板价,也就是国际市场原油价格低于40美元的时候,国内油价的最高零售价格不再下调。而且,国内油价每10个工作日调整一次。

否则如果跟着原油价格随涨随跌的话,三桶油现在恐怕就要哭死了,因为会赔死的。

石油价格未来会反弹暴涨,还是持续下跌?

说起油价对于有车一族都是十分关注的,油价的涨或者跌都会影响到车主的用车成本,随着近期油价的走低,那么会影响到新能源发展吗?

对于新能源而言,油价的下跌并不会影响到新能源的发展,对于新能源汽车的发展,绝对不是依靠着油价去推动。但是可以肯定的是,油价的跌幅与新能源技术的发展根本没有任何关系。油价下跌只是对于在用车成本上面得到一定的节省,但新能源汽车的发展与?配套设施,车辆的技术,续航里程等各个方面都是有着关联的,而作为油价而言就算是下跌了,和新能源汽车的电价相比还是有差距的,同时电价基本上是毕竟稳定的,并不会随着各种因素的影响出现波动。

从制约新能源发展的情况上面去看,已经不是化石能源价格,而是在使用环节的障碍,从新能源的发展作为国家发展的一种战略,涉及到各个方面,以新能源汽车为例,可以通过新能源汽车的发展,来占得新一轮汽车能源变革的话语权和主导权。从新能源上面的政策上面去看,也为新能源发展带来一定的保障。

总的来看,油价下跌是好事,能够给燃油车车主带来用车成本的节省,燃油价格下跌也是不影响到新能源汽车的发展的。毕竟新能源发展带来的用车体验和成本等各个方面都是有益的,即使油价暴跌,从制约新能源发展的因素来看,对新能源的影响,也是可以忽略的不计。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国际油价1日下跌,哪些因素会影响油价的涨跌?

未来石油价格肯定会反弹,但暴涨的可能性不大。随着疫情的发展,全球石油需求量大跌30%以上,油价自然会下跌。再加上,此前沙特、俄罗斯坚持不减产,又给油价重击。目前,油价已经在20美元/桶的区间上下徘徊。趣评之所以会认为油价必然反弹,主要原因有四点:第一,美国会极力保住页岩油产业,必然要抬升油价;第二,俄罗斯与欧佩克已经达成了减产协议;第三,肺炎疫情过后,石油需求会反弹;第四,石油价格一直都是波动性的,有涨有跌。

第一,美国会极力保证页岩油产业。如果国际原油价格低于35美元/桶,美国的页岩油产业就要赔钱。页岩油开成本比较高,约在35美元/桶-45美元/桶之间。美国传统能源行业是川普最重要的金主之一,川普为何要退出《巴黎气候协定》?就是为了这些传统能源行业的利益。所以,油价下跌以后,川普才不断呼吁沙特与俄罗斯。为了能够连任,为了继续争取能源产业的支持,川普也必然会出手提升油价。

第二,俄罗斯与欧佩克已经达成了减产协议。2016年,俄罗斯与欧佩克达成了减产协议。等到了2020年2月,俄罗斯拒绝继续减产,决定增加产量,也是导致油价下跌的重要原因。在俄罗斯拒绝减产以外,沙特也声明要提升石油产量。

现如今,俄罗斯与沙特达成了减产协议,两国每天减产110万桶原油。在两国宣布减产以后,国际油价有所反弹。未来,并不排除俄罗斯与沙特会继续减产,以保证原油价格反弹。毕竟,国际油价下跌,对于俄罗斯与沙特都非常不利。

第三,国际石油需求会有所增加。肺炎疫情导致石油需求暴跌, 这是油价下跌的最重要原因。以美国为例,在3月6日-4月7日这一个月之内,石油需求由2180桶/天下跌到了1410桶/天。但随着肺炎疫情的减缓,各国对石油的需求也会增加,国际油价自然也会回升。现如今,20美元/桶区间徘徊,确实属于不正常的低价。

第四,石油价格具有波动性。国际原油价格本来就是波动的,20美元/桶-40美元/桶根本就不是常态。在2010年之前,国际油价还曾经超过100美元/桶。趣评认为,等到肺炎疫情结束,油价就会恢复到40美元/桶-50美元/桶的区间。

石油是世界最重要的贸易品,又关系到美元的霸权地位,价格既不会长期维持高位区间,又不会长期维持地位区间。

油价再次出现调整,导致油价或高或低的原因是什么?

影响油价涨跌的主要因素可以从三个方面考虑,供应、需求、美元指数,具体的影响因素,都可以归结为以上三个主要因素之列。后续石油美元体系的削弱,美元指数的影响也会相对降低,如上海能源期货,原油就是通过人民币定价结算,与美元指数的关系不大,但目前来说,美元还是石油交易的主要结算货币。

一、供应对国际油价的影响

1、主要产油国之间的产量博弈,最具代表性的就是石油输出国组织,简称欧佩克“OPEC”,目前有是13个成员国,欧佩克成员国石油产量占全球40%,出口占国际石油贸易的60%,成员国按照欧佩克协议的配额进行生产,欧佩克组织不能左右国际油价,但对国际油价具有很大的影响,当国际油价过低时,他们一般会减产保价,在国际油价过高时,处于自身利益会扩大生产,同时,各成员国之间出于自身利益与市场份额考虑,在减产问题上很难达成一致。

2、地缘政治影响,地缘政治紧张恶化,会导致国际石油生产、运输受到影响,短期油价因为供应不足,会导致暴涨,每次中东局势紧张,都会导致阶段性油价暴涨,但随着地缘政治趋于稳定,石油供应恢复正常,油价又会恢复正常。

3、可再生能源、页岩油、海洋石油供给对国际油价的影响,当油价上升到其它能源生产商的盈利拐点时,石油的替代商品就会增加,从而影响到油价,本质上说,属于成本竞争关系。正常情况下,油价会保持在一个合适的区间波动,各类生产商达到一种成本平衡状态,当油价降低时,高成本生产商会被成本挤出市场,在油价高涨时,高成本生产商又会回归到市场。

二、需求对国际油价的影响

1、经济复苏、扩张期间,经济活动增加,市场对能源需求增加,国际油价上涨的概率偏大,反之,在经济萧条时期,市场对能源需求减弱,油价往往会走低。典型的如疫情初期,油价一度下跌到负值,而随着经济复苏预期,油价又会到60美元位置以上。

2、替代能源对需求的影响,典型的如新能源汽车的普及,汽车对石油的需求减弱,其它清洁能源可以取代大部分原本属于原油的市场份额,也会降低市场对石油的需求。

3、政策对原油需求的影响,无论在中国、美国、欧洲,都在倡导绿色能源的观念,通过碳交易等手段,降低原油的使用,政策性的调高原油使用成本,补贴绿色能源,也会压制石油的需求。

三、美元指数对油价的影响

美元作为石油的主要结算货币,美元指数的涨跌对油价的影响也不容忽视,一般来说,两者存在弱负相关性,美元指数走弱,油价走高,美元指数走强,油价走弱,历史数据表明,美元指数会先于油价变化。随着原油结算中,欧元、人民币结算比例上升,美元指数对油价的影响会弱化。

总的来说,油价的主要影响因素不外就是三个,需求、供应、货币,其它的因素都可以归结到这三个基本的因素。

泰安最新油价情况泰安市汽油油价

油价分析天天有,通过小编分析发布的油价文章评论来看,似乎有一些人对油价的一些变化因素还不是很了解。原油作为一种特殊的商品,影响国际原油价格的因素很多,主要有原油的商品属性、原油库存、汇率、世界经济发展情况、突发与气候状况、国际原油投机因素、预期等等。

拿原油的商品属性来讲,那么就具备着供求关系。原油作为一种不可再生,可想而知,当供不应求时,价格自然会上涨。所以在没有新的大型油田被发现以及重大技术创新出现时,国际油价就会有涨幅波动,供需关系大家应该很容易理解。

在国际原油市场上,美国原油协会(API)、美国能源部能源信息署(EIA)每周公布的原油库存和需求数据已经成为许多原油商判断短期国际原油市场供需状况和进行实际操作的依据。原油库存和需求数据公布后,WTI油价选择向上或向下波动的方向,从而直接影响伦敦和新加坡布伦特油的走向,带动油品价格向上或向下波动。

世界经济的发展情况也是影响原油价格变化的一大因素。全球经济的增长会通过改变原油市场的需求量影响原油价格,经济增长和石油需求的增长有较强的正相关关系,它们之间的比例关系一般用原油消费对GDP的弹性系数来表示。

原油价格变化重要的一点就是很大程度受到了政治势力于势的影响。伊拉克的恐怖袭击,美国在阿富汗的反恐活动,以及巴基斯坦伊朗等局势。争夺原油和控制原油市场已成为油市动荡和油价飙涨的重要原因。

目前在国际原油期货市场上,国际投机资本的操作是影响国际油价不可忽略的因素。原油市场的投机与市场预期往往加大了原油价格的波动,国际原油市场中投机因素对原油价格有着10%-20%的影响力。尤其是某些突发件发生的时候,大量的投机资本便在国际原油期货市场上进行操作,加剧了国际原油价格的动荡。

国际原油的市场价格的变化往往会受到地缘政治和产油国政局因素的影响。地缘政治冲突会导致原油供给量真实下降;其二是地缘政治冲突导致国际原油市场对未来供给减少的担忧,但实际供给量没有减少。从目前地缘政治形势来看,未来一段时间内地缘政治的焦点地区主要还是在中东地区的伊拉克和伊朗。

心理因素也就是人们对市场的预期。大量投机资本进入原油市场的预期炒作,导致了油价的上涨趋势。投机资金借助于经济波动或一些突发,引导和利用人们的预期,在现货和期货市场上大肆炒作。预期与投机相影响,现期货相互推动,从而加剧原油价格波动。

泰安油价行情

自2020年12月3日24时起,我省汽油、柴油最高批发、零售价格每吨分别提高250元和240元。

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我国成品油定价机制

成品油定价机制,就是成品油定价的过程方式、法则方案。

国家对国内成品油价格有统一调价模式。在国内,当国际油价暴跌或暴涨到一定程度时,成品油价会受到“天花板”和“地板”的限制。

周期:10个工作日

生效时间:调价发布日的24时

规则:根据国际市场原油价格,我国的成品油价格进行调整。当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。调控设置有上下限:上限为130美元/桶,下限为40美元/桶。

下面这幅图说的更清晰:

为何要设置上下限?

之所以设置这样的调控上下限,就是为了减轻国际市场油价过高或过低对国内市场的负面影响。

设置上限是为了维护车主和消费者的利益,避免涨幅过大。

设置下限是为了维持石油行业上下游企业的正常运转,保证正常的市场供应。成品油价格未调金额全部纳入风险准备金,全部上缴国库,主要用于节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面。