油价什么档次划算_油价哪个便宜
1.车型排量是什么意思是不是跟汽车的价格有直接关系的啊
2.油价上涨也不怕!自主品牌旗舰混动SUV怎么选?
3.省油价低的合资家轿,推荐这三台,堪称家用的首选
4.油价再贵也不怕!哪吒U领衔,三款续航400km以上纯电动新车推荐
5.凯迪拉克赛威2.0T油耗怎么样?1公里按现在油价需要多少钱?奥迪A6 2.4又怎样?需要详细解答!凯是不是油老
6.汽车自动挡和手动挡哪个好
10万以内,宝来、马自达3、颐达等怎么可能买到,这些车光裸车价就在10万以上,就别说加上购置税、保险等了。
我给您介绍些真正在10万以内的车型吧,先说合资品牌:
1、通用别克 新凯越 凯越 2011款 1.6LE-手动
车身价9万内
这部车现在优惠幅度非常大,这款车也是别克品牌中销量最大的,市场保有量极高,别克这个品牌档次高,而且车身小毛病少。凯越的车身够大气,车内空间没有问题,外观和内饰的设计也很不错。配置高也是它的一大亮点,像DVD导航、倒车、低音炮都有。
缺点是发动机技术陈旧,不过好在成熟可靠;还有油耗高了些,不过手动挡的稍微好些。
2、北京现代 瑞纳 2010款 1.4 GS 自动舒适型(手动会更便宜些)
车身价格7.59万左右
瑞纳外观没得说,是它的一大亮点,特别是**,配上那极具动感线条的车身,超级显眼!您看看现车就会了解了。车内空间也非常宽敞,底盘沿用老款雅绅特的,不过发动机换上了带CVVT技术的G4FA。在城市行车动力充沛,同时油耗也很低。
配置有ABS+EBD、双安全气囊、倒车雷达、前后电动车窗、单碟CD、4喇叭扬声器、前雾灯等。
3、长安福特 新嘉年华 09款 三厢 1.5手动时尚型
车身价为8.79万左右
福特难得的一款较省油的车型,外形非常年轻时尚,而且可选择的颜色非常之多,很适合年轻人。新嘉年华的底盘和马自达2共享一个平台,操控性有着很扎实的功底,特别是在高速过弯的时候,您就能感觉得到了。车内隔音也做得非常到位,1.5排量全铝发动机使用的技术是电子节气门控制系统,动力充沛,油耗的表现也很理想。
4、长安马自达2 劲翔(三厢) 2011款 炫动 1.5MT时尚版
车身价格8.58万左右
跟福特嘉年华基本是同一辆车,底盘来自同一个平台,发动机也一样,外观稍有差别,但同样是一款很适合年轻人开的车。操控和嘉年华一样出色,选它还是选嘉年华,就看您更喜欢谁的外观了。
5、东风悦达起亚 赛拉图 2010款 1.6 GL 手动
车身价格8.68万左右
很经典的一款车型,虽然车型已经不年轻了,但换来的是成熟和可靠。经历过长时间市场考验的它,不用担心它的质量问题,而且车内空间和动力、油耗都非常适合家用,只要您不嫌弃它那有些过时的外形,这辆车还是值得考虑的。
6、北京现代 伊兰特 2011款 1.6 手动舒适型
车身价格8.68万左右
跟上面提到的赛拉图基本是一款车,只是品牌和外形不同,平台是相同的,同样非常成熟可靠且适合家用,选赛拉图还是选伊兰特,就看您个人的审美观了。
7、东风日产 新阳光 2011款 1.5XE 舒适版 MT
车身价格7.98万左右
日产新上市的车型,车身在这个价位中,显得挺大气的,外形有点像缩小版的日产轩逸,车内空间非常不错,座椅乘坐感觉也很舒适,坐上去的感觉就像坐在家里的沙发。发动机也继承日产一贯的省油风格,动力说不上强劲,但作为家用车足够了。同时日产的车小毛病也不会多。
缺点仍然是让人担心的安全性,这么大的一部紧凑型车,整备质量才1吨多一点,和小型车的飞度一个重量,这在紧凑型车里的确实个怪胎,其它品牌里的紧凑车型,随便一个都在1.2吨以上。鱼与熊掌不可兼得,就看您自己的想法了。
下面介绍些自主品牌车型:
1、东南汽车 V3菱悦 2010款 改款 1.5豪华版手动
车身价格在6.58万左右
这款车源自三菱菱帅,很多年轻人喜欢买回来把它改装成EVO的外形,所以它的改装潜力很大。新改款的车型性价比很高,换上了三菱最新1.5的4A91带有可变气门正时系统的全铝发动机,最大马力能达到120,最大扭矩达到了143牛米,动力在这个价位上的同级别车中算最高了。底盘继承三菱的血统,后悬挂用的是多连杆独立悬挂,操控有着先天优势。
配置上有无钥匙启动系统、双安全气囊、ABS+EBD、刹车EBA、仿皮座椅、铝合金轮毂、泊车、前后电动车窗、单碟CD、4喇叭扬声器等。
被人骂了很久的难看的车尾经过改款后也变好看了许多,排气管还变成双出的,款式更运动了!
2、车身价格在8.58万左右
吉档品牌系列(就像奇瑞的瑞麒系列一样),性价比挺高,做工已经接近合资品牌的水平了。不仅车身外形非常大气,而且空间也很大。
配置非常丰富,电动天窗、真皮座椅、泊车、GPS导航系统、中控台彩色大屏、6个安全气囊、铝合金轮毂、自动空调车窗防夹手功能和后视镜加热等等!
全铝的发动机特有技术是CVVT,动力是足够的了。
3、海马汽车 福美来 2011款 1.6手动豪华型
车身价格在8.28万左右
海马和一汽马自达不一样,海马已经和马自达分家了,现在属于自主品牌。
海马的车操控性有着马自达的风格,毕竟底盘基本就是马自达的血统,连外观都很相像。油耗低也是它的一大亮点,车身用料都很不错。发动机特有技术: VICS可变惯性进气系统 ,动力和省油兼备。后悬挂类型: 多连杆独立悬架带横向稳定杆。
4、江淮汽车 和悦 2010款 MT尊贵型
车身价格在8.48万左右
归纳三点:做工不错、车身非常大气(同级别车中车身最长的车)、性价比非常高。
配置上有电动天窗、真皮座椅、泊车、GPS导航系统、中控台彩色大屏、单碟DVD、铝合金轮毂、自动空调和后座出风口等等!性价比是超高的!就是油耗不是很出色。
5、华晨中华 骏捷 2010款 1.6 MT舒适型
车身价格在8.58万左右
中华的车主打操控,前悬挂用的是双叉臂式独立悬架 ;后悬挂用的是多连杆独立悬架,这是中华骏捷最值得称道的地方。而且最重要的一点,它可是中型车级别的,车内空间没得说了。
中华的钣金工艺也不错,内饰新款也做了很大的改动,如果您注重空间和操控,这款车值得考虑!
6、奇瑞A3 2010款 三厢(或两厢) 改款1.6MT 进取型
车身价格在7.48万左右
这款车很超值,新款A3换上了含DVVT技术的发动机,降低油耗的同时也提高了动力!质量做工非常到位,配置高,还有4年或12万公里的超长质保期。全系标配ESP车身稳定控制系统,后悬挂用的是多连杆独立悬挂,操控和安全都做得不错!我也比较喜欢它的内饰设计,中控旋钮都泛着优雅的红光,比较显档次。
缺点是后排空间略显不足,悬挂占用了过多空间。
配置上有双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车EBA、牵引力控制ASR、车身稳定控制ESP、16寸铝合金轮毂、前后电动车窗、后排座椅整体放倒、后视镜电动调节、单碟CD、4喇叭扬声器等。
有什么疑问可以给我留言,我会尽力帮你解答的。
车型排量是什么意思是不是跟汽车的价格有直接关系的啊
站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!时光飞逝,2022年一转眼已经过去了一大半!现在我们已经来到10月中旬,眼看着还有半个月的时间,11月份就要正式开始!在国家各项惠农扶持政策的推进之下,每年的四季度也是国家各项政策集中落地的关键阶段!现在北京也在召开重要会议,秋粮丰收之后进入到11月份很多农民也非常关心粮价、油价的走势趋势!而且在今年的四季度,国家相关主管部门已经下发文件指出,将加大对农村红白事问题的整治力度,现在多地已经开始启动相关的整治行动!今天老道就为大家重点收藏一下,国家制定的农村红白事新规政策,同时针对11~12月份的油价、粮价走势趋势,老道也要分享一下自己的观点!具体情况,咱们一起说一说!
中央定调:农村红白事新规!全国掀起整治农村红白事问题热潮!
老道说:在今年的8月份,农业农村部会同多个部门联合发布文件指出,将在2023年12月31日前,在全国范围内开启农村红白事相关问题行动!随着这个文件的正式下发,也正式拉开了整治农村婚丧问题的帷幕!下面咱们就来具体收藏一下,这一次农村红白事问题的整治重点以及最新的整治情况!
整治重点:
重点1:高价彩礼:宣扬低俗婚恋观,索要、炫耀高价彩礼,媒婆、婚介等怂恿抬高彩礼金额,彩礼金额普遍过高等问题。
重点2:人情攀比:人情礼金名目繁多、数额过高,甚至为了敛财举办“无事酒”,农民群众“人情债”负担沉重等问题。
重点3:厚葬薄养:不履行孝道义务,丧事时间过长、丧礼中宣扬封建迷信思想和开展低俗活动,配阴婚、“活人墓”、豪华墓等问题。
重点4:铺张浪费:婚丧喜庆举办宴席时间过长、规模过大,盲目攀比追求档次,造成严重浪费等问题。
文件出处:《关于进一步推进移风易俗建设文明乡风的指导意见》《开展高价彩礼、大操大办等农村移风易俗重点领域突出问题专项治理工作方案》
对于我们农民来说,城乡经济一体化协同发展,我们农民的生活是越来越好了!可是物质生活水平上来了,一些乡村陋习却并未根除!这些乡村陋习不仅影响我们农民的生活,更造成了很恶劣的社会影响!老道认为这一次农村红白事相关问题的,也是我们万千农民一直期待的!下面咱们来简单了解一下,全国各地掀起的农村红白事相关问题整治热潮!
9月16日,江西省农业农村厅下发,《江西省农业农村厅推进移风易俗乡风文明三年专项行动实施方案(2022-2024年)》,要开展为期的三年的;
9月8日,湖南沙市,召开长沙市高价彩礼、大操大办等农村移风易俗重点领域突出问题专项治理工作部署会议;
除了以上地区之外,全国多地已经开始进行!对于咱们生活在农村的农民来说,老道认为还有两件事希望大家了解!
第1件事:如果大家面临有人索取天价彩礼,或者借由婚姻索取财物的问题,可以向相关部门反映;
第2件事:在操办婚丧宴席、涉及到农村红白事方面,希望大家能够积极遵守相关规定,不搞攀比、不搞大操大办;
良好的乡村风貌需要我们共同遵守,只有彻底根除这些不良风气,我们农民的生活幸福感才能进一步提高,老道相信咱们农村生活未来一定会越来越好,让我们一起行动!
11~12月起:油价暴跌!粮价即将上涨?2个好消息!
老道说:除了关于农村红白事整治的相关消息之外,随着11月份的日益临近,对于我们农民来说相信大家也非常关心油价和粮价的走势形势!从现在的行情形势来看,进入到11~12月份,国内油价、粮价或将再次迎来一跌一涨!油价将继续迎来下跌,而粮价迎来上涨也将成为新趋势!有两个好消息,希望广大的农民兄弟有所了解!
好消息1:油价暴跌可能性持续加大;
老道说:按照我国成品油价格调控办法相关规定来看,影响成品油价格的关键因素是国际原油价格!在今年的下半年开始以来,国际原油价格已经迎来持续性下跌!美国纽约原油以及伦敦布伦特原油价格迎来持续震荡,国内成品油价格已经进入持续下跌的阶段!从长期趋势来看大涨的油价已经开始降温,相信进入到11~12月份油价还将继续迎来下跌!
好消息2:粮价迎来上涨大局已定;
老道说:随着新季秋粮的集中上市,基层粮食深加工企业已经纷纷给出新季秋粮收购价!根据老道走访调研情况来看,内蒙古、吉林、黑龙江等地的新季秋粮收购价已经开始涨价!特别是玉米价格,30个水的潮粮玉米收购价已经达到1.06元每斤,这绝对是历史性高价!从供需关系、种植成本和全球粮价行情等几个角度分析判断,老道认为在11~12月份国内粮价迎来上涨不成问题!
综合以上两个好消息来看,11~12月份油价、粮价或将再次形成一跌一涨格局!相信我们农民在今年实现增收绝对不是问题!在全面推进乡村振兴的2022年,让我们一起行动点击文末右下角在看,一起为国家的乡村振兴战略,粮价、油价调控政策点个赞!
油价上涨也不怕!自主品牌旗舰混动SUV怎么选?
排量:活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。
同一品牌的车,一般说来排量大的价格相对来说贵一些.如果不是一个档次的车,那么就没有什么可比性,
排量,在汽车行业中可以说是最常见也是最常用的一个词了。现在越来越多的消费者在购买汽车时注重排量大小。不过,甘蔗没有两头甜,有些用户喜欢购买排量、功率大的车型,这类车开起来的确是比较“爽”,但它耗起油来也会让你膛目结舌;有些用户就比较注重实际,买个小排量的在城市里代代步就行,既节油又省钱。那么,究竟什么样的排量才是适合你的车呢?下面笔者给大家作个简单的介绍。
1.0L以下:
这类车可以说是城市里的宠儿。排量小,油耗低,外形好看,购买和养护费用都很便宜。比较适合新手和女性朋友以及创业阶段的年轻人士选购。从奥拓到QQ、SPAKE、北斗星,小排量的车选择之多,生命线之长,加之不断发出鼓励购买排量小、节能型汽车的声音以及油价的不断提高和低收入人群购车的比例增多,都犹如给这个排量区间的车注射了一支。当然,购买这类车就只能作为城市的基本代步工具了,也许炎热的夏天带着空调爬坡会让你感觉犹如买了只蜗牛,心里那个急啊,只能用一个字劝你———忍。
适合人群:新手、女性朋友以及创业阶段的年轻人士代表车型:奥拓、奇瑞QQ、SPAKE
1.0L———1.1L:
其实1.0和1.1也属于是小排量的微型车,而且这两个排量的车好多也是生产1.0以下车型的厂家在生产。比如QQ就有0.8和1.1的,SPAKE也有0.8和1.0的。还有1.0、1.1两个排量都生产的哈飞路宝。之所以单独列出来,是因为前段时间消费税的调整,1.0升至1.5升的排量的车税率下降两个百分点,别小看了这两个百分点,好多消费者还因此改变了最初的购车。
适合人群:对空调和动力有一定要求的微型车选购者代表车型:哈飞路宝、SPAKE、QQ
1.3L:
这个排量可以说的就太多了。由于油价的不断攀升、国家各项新政都明显向小排量车型倾斜。而兼顾油耗和动力性的1.3L车型则备受购车一族的青睐。进口品牌、合资品牌和自主品牌汽车都纷纷杀向小排量汽车市场,长安奔奔、奇瑞QQ6、力帆520两厢、天津一汽威志、D-01等20余款各种型号再加上原来的新威驰、千里马、派力奥、雨燕、夏利等市场元老不同档次的新车都往1.3市场发起进攻。1.3升被业界称为继1.6升“黄金排量”后的“新黄金排量”无可非议。
适合人群:兼顾油耗和动力性的小资一族
代表车型:新威驰、千里马、雨燕、力帆520、天津一汽威志、吉利自由舰
1.4L———1.5L:
始终感觉这两个排量的车有都点怪异。最开始各大厂商、经销商都在鼓吹1.4、1.5会是继1.6以后的“黄金排量”,然而却又把苗头纷纷指向1.3。而生产1.4排量的多数都是些大厂。如上海通用的乐风、乐骋,上海大众的POLO,东风标致的206,东风雪铁龙的富康、C2,还有北京现代的雅绅特等等。而这些车型又基本都有1.6排量车型,可能他们认为1.4和1.6都是黄金排量吧。1.5这个排量的车就有点惨了,消费者都不怎么看重,总觉得油耗比1.4排量的高很多,几乎接近1.6排量的车,而动力比1.6的又差,夹在中间最难受了。所以车型不是很多,除了风光一时的老威驰外,销量都一般。当然这里面也有个另类的,那就是一汽丰田普锐斯。普锐斯是首款量产的混合动力车,其功率相当于2.3L排量的发动机输出功率。且油耗之低———当车辆在城市路况行驶时,油耗仅为3升,节油率达到50%,当车辆在高速状态下行驶,节油率约达25%,油耗在5升左右。只可惜高昂的价格让好多人只能望车兴叹。
适合人群:对动力性有一定要求且油耗又不要太高的知本一族
代表车型:1.4L:乐风、206、C2;1.5L:飞度、老威驰、
1.6L:
这个曾经长期作为国内轿车的黄金排量的轿车已越来越成为经济型轿车与中级轿车的“分水岭”。随着中级轿车排量向2.0L提升,1.6L排量既是中级轿车进入经济型轿车的“试金石”,也是经济型轿车渗透中级轿车市场的“开路先锋”,他的地位受到汽车厂家、市场和消费者的高度追捧,是兵家必争之地。在现有的车型里,1.6升排量的发动机几乎是经济型轿车与中级轿车的唯一共性。经济型轿车为了能赢得动力性的口碑,都为最高端的款型配备1.6升发动机;而中级轿车装用1.6升发动机则往往是要降低整个车系的门槛,好让普通用户咬咬牙就能够得着。1.6升排量的轿车在市场别受到青睐有很多的原因:车型款式众多、价格跨度大、安全性与经济性兼顾等。
适合人群:对安全性、动力性和经济性都有要求的驾乘一族
代表车型:捷达、宝来、POLO、高尔、赛欧、凯越、爱丽舍、标致307、伊兰特、福美来、千里马、力帆520等
1.7L:
派朗的横空出世填补了一直以来国内1.7L排量的空缺。由于1.7L排量目前只有派朗一款车,笔者就将该车给大家作个介绍。派朗搭载的菲亚特1.7L直列4缸发动机,该发动机是首次在中国露面,包括发动机和变速箱在内的动力总成由意大利直接进口。强劲的扭矩输出在2500rpm较低的转速下,发动机便可输出接近峰值扭矩的136Nm,这样的特性既保证了动力输出的线性,又兼顾到燃油经济性,对于经常游走在城市中的用户来说是一种比较适合的调校。而相比于1.8L排量的车,派朗的动力并不见得逊色,油耗上却又基本等同1.6L排量。加之其气派俊朗的外观设计、欧式经典的内饰风格、全新的动力系统、先进的电控系统和牢固的欧洲底盘等五大均衡优势,更充分体现了菲亚特汽车“高性价比”、“安全时尚”、“操控灵活”、“经久耐用”、“服务便捷”的特点!
适合人群:喜欢飞梭于城市之间但又讲究油耗的年轻一族
代表车型:南京菲亚特派朗
1.8L:
1.8排量的车型主要集中在一些中高级轿车上。这个级别的车无论从动力、操控性、安全性以及外观、配置等各方面都有不俗的表现。当然,油耗上就得损失点了,只要驾驶习惯不是太狂野,油耗控制在8、9升也不是什么难事。1.8L排量的车公务、家用的都有,就看你是买来做什么了。
适合人群:公务、家用都有,只要你对油耗不太在乎代表车型:骏捷、花冠、福克斯、伊兰特、别克凯越等
://.ce.cn/cysc/auto/yfsh/acxy/200701/09/t20070109_10024724.shtml
省油价低的合资家轿,推荐这三台,堪称家用的首选
众所周知的原因,受国际原油价格的影响,国内油价也在不断上涨,95号汽油也快突破9元大关,达到历史新高,对于众多汽车车主来说,高昂的油价让我们的出行成本倍增,这个时候,纯电车较低的用车成本就展现出了非常大的优势了。不过对于个别消费者来说,现阶段对于纯电车不太靠谱的续航仍旧存在担忧,所以毋庸置疑,混动车的存在是解决这部分消费者疑虑最好的答案。
不过提到混动车,以往大家总会想到“两田”,而这两家的混动技术确实展现了一个世界大厂该有的实力,在它们旗下的很多车型都有普及。但很明显的是,近两年自主车企亦开始纷纷发力混动技术,国内的头部大厂也推出了自己的混动旗舰产品,这些车型同样都展现出了强大竞争力,对于众多消费者来说,这些未必不会是很好的选择。
比亚迪唐DM-i
厂商指导价:19.28—21.98万元
作为最先在混动领域攻坚的比亚迪,唐DM-i会是它在当其时拿出来的王牌产品。尽管在整体的设计上,其与唐家族的其它两款DM和燃油版车型区别不大,但起码在辨识度、精致感和国潮元素的用上,比亚迪的这套设计语言还是值得称赞的,起码相比于以前的比亚迪,唐的颜值已经是进步了很多,当然作为一台DM-i车型,还是可以从它的五辐式轮毂能够辨别出它是一台更专注于实用的唐。
同样熟悉的感觉延续到了内饰,基本上比亚迪大部分车型都是这套内饰设计的使用者,简约、有层次感、善用中国元素是这套内饰最大的特点,内饰用料也足够下本,车机系统无论是UI界面、流畅性、精细度、操作便利性,还是各种在线应用和语音交互功能都表现得可圈可点,再加上其7座的布局,实用性会是唐DM-i很大的一个竞争力优势。
比亚迪唐DM-i搭载了一套由1.5T发动机和电机组成的EHS电混系统,其发动机功率为102kW,峰值扭矩为231N·m,电机的最大功率为160kW,峰值扭矩为325N·m,并且搭载了磷酸铁锂电池。官方零百8.5s的成绩表明它并不是性能取向,平顺、舒适、省油才是它最大的特点,而且唐DM-i作为一款插混车型,长续航版本还支持快充技术,无论是满电还是馈电状态下,唐DM-i的动力体验都不会有太大的区别,妥妥就是一台用户向的车子。而在众多第三方测试之中,唐DM-i也展现出了出色的动态和能耗水平,与此同时它还能加92号汽油,所以这也不难怪为什么比亚迪DM-i的车型现在会如此受欢迎,确实产品力摆在那里。
摩卡DHT-PHEV
厂商指导价:29.50—31.50万元
与比亚迪DM-i技术同期出来的,理所当然有WEY的这个DHT混动系统,从玛奇朵DHT到拿铁DHT,都是不插电的强混结构,而最近新上市的摩卡DHT-PHEV,会是WEY放出的又一个大招。同样地摩卡DHT-PHEV也照搬了燃油版的设计,整体是WEY家族的最新设计风格,大尺寸中网配合较为柔美的车身曲线,再加上略显溜背的造型,摩卡DHT-PHEV很明显是往高级化进发的,也走出了自己独特的设计风格,不过相对来说这套设计有点在自家车型过于同质化,有的时候不是很懂车的观众或许会分不清这到底是哪杯“咖啡”。
内饰也依旧是家族化的设计,整体偏向于简约,并且由克制的倒梯形液晶仪表+大尺寸悬浮中控屏+触控式空调控制屏来营造科技感,与此同时WEY还懂得用上各种各样比较细腻的软皮+镀铬+水晶挡杆+缝线来凸显摩卡DHT-PHEV的高级豪华氛围,豪华感甚至比起很多同级豪华品牌都要出色,相信很多人会被它的这套品质感出色的内饰所吸引。
毕竟售价已经达到了30万级的水准,摩卡DHT-PHEV在动力系统上也是给到了诚意,其是由一台1.5T汽油机+130kW前驱动电机组成,四驱车型乃是多了一台135kW后驱动电机,并且还搭载了39.67kWh高能量密度电池包,零百加速可达到4.8s。所以性能会是这套混动四驱系统很重要的卖点,除此之外两驱车型WLTC纯电续航也能达到204km,同样具备快充功能,这基本能够满足平时城市的纯电行驶,长途出行也免去续航焦虑,所以不用顾虑这套系统在动力性、平顺性、舒适性和燃油经济性上的表现。再者,摩卡DHT-PHEV底盘舒适性也会是其相当大的优势,滤振极好的悬挂+柔软的座椅+扎实的隔音用材,行驶高级感同样有所保证,再者NOH领航的搭载,也会让其在驾驶层面,领先很多对手。
吉利星越L Hi·X
厂商预售价:17.37万
去年吉利星越L上市时,就已经引起非常多人的关注,而其所展现出来的产品力确实非常能打,无论是设计、空间,还是机械、装备,都达到了一个很高的水准,不过其被人诟病最多的还是这台Drive-E发动机确实不太省油,这不,吉利听到了大家的需求,直接搞来了星越L雷神Hi·X油电混动版。外观方面,新车延续了星越L的整体设计风格,相对来说高级感和接受度还是很不错的,不过相比于燃油版,其用了全新样式的悬浮阵列前格栅和发光车标,科幻气息有所增强,除此之外新车还用了全新样式的低风阻轮圈,配合上黑化的大灯组,与燃油版做到了区别,至于好不好看,那就看每个人的审美喜好了。
内饰新车则与燃油版保持一致,只不过整体用了全新的蓝白配色,更凸显其混动车的身份,三块大屏依旧炫目,内饰材质的选用和做工也依旧保有星越L的高水准,高级感的营造还是相当不错的。
动力方面,星越L Hi·X搭载了一套由1.5T三缸发动机+电动机组成混动系统,系统综合功率达到180kW,综合峰值扭矩为540N·m,这台1.5T发动机热效率达到了43.32%,并且用了3挡电驱变速箱,因此尽管这不是一套插电混动系统,但它的官方油耗也达到了4.3L/100km,一箱92号汽油的续航就可以超1300km,这之中的能耗水准,已经是要比吉利、领克、沃尔沃的产品都要省了,再加上其7.9s的零百加速成绩,相对来说,星越L Hi·X还是相当有竞争力的。
长安UNI-K iDD
厂商指导价:17.69—19.29万
不知不觉中,长安也完成了自己在混动领域的涉足,而且率先搭载在自己的旗舰SUV车型。外观上,UNI-K iDD与燃油版车型没什么两样,依旧保有Vision-V概念车的设计元素,整体看起来十分科幻和厚重,与此同时UNI-K iDD也比较强调当下流行的运动风,总的来说其比起同级车型更有气势。
内饰设计依旧,两块错落有致的悬浮式液晶屏把整套内饰的层次感营造得很好,配合别致的电子档杆,科技感也有不错的保证,功用性同样不俗,这也是长安目前这套内饰非常亮眼的地方,或许会有相当部分消费者会对这套内饰着迷。
至于动力方面,UNI-K iDD搭载的也是一套由1.5T发动机+电动机组成的蓝鲸iDD混动系统,其中发动机最大功率170马力,最大扭矩260N·m,电动机最大功率116马力,最大扭矩330N·m,与之匹配的是蓝鲸三离合电驱变速箱,为插电混动的结构。由于新车无论是发动机直驱还是电动机驱动都需要经过变速箱,所以其在纯电模式下会有更好的高速电耗,新车NEDC纯电续航里程为130km,综合续航里程可达1100km,相对来说,长安UNI-K iDD很明显也是一台倾向于家用、舒适的车型。
奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+
厂商指导价:15.18—16.58万
相对来说,这台车或许是关注度比较低的一台,但却不可以忽略它的实力,毕竟奇瑞的产品还是有着相当机械水准的。瑞虎8 PLUS鲲鹏e+同样也是维持着瑞虎8 PLUS的造型设计,大尺寸点阵式格栅非常具有视觉张力,整台车十分壮硕,霸气感十足,与此同时精致度不错的前后大灯组也能带来一定的高级气息。
内饰风格同样如此,双12.3英寸一体式悬浮连屏如今已经是非常多见了,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+在空调控制区域同样用了触控屏的形式,看起来非常有科技氛围,档次感也有不错的展现,只不过可能从设计上牺牲了一定的实用性。与此同时,其与比亚迪唐DM-i一样,也是一台7座车,所以在多人出行的能力上,它们肯定是更胜一筹的。
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油价再贵也不怕!哪吒U领衔,三款续航400km以上纯电动新车推荐
随着人们生活水平的不断提高,很多家庭对于生活质量的要求也变得越来越高,放到出行方面,来一场说走就走的旅行是每个人所追求的,因此汽车也走进了千家万户,成为了人们的日常代步工具。那么,面对着市面上琳琅满目的各类车型,选择什么样的车型才是最适合自己的呢?下面笔者就来为大家盘点三款高性价比的合资家轿,看一看是否有你喜欢的。
长安福特--福睿斯
终端优惠后价格:5.78-9.38万
作为一款和福特福克斯仅有一字之差的车型,福睿斯和福克斯相比,颜值上其实没有太大的差别,依旧是大众所喜欢的颜值,符合当下的流行趋势;内饰方面,福睿斯的内饰谈不上上档次,各类配置均属于一般水准,甚至低配版车型都没有中控显示屏,不过结合售价来看,也就没办法要求太多了,毕竟人家也是一款合资车。
动力方面,福睿斯搭载的是一台1.5L的三缸涡轮增压发动机,其最大输出功率为122马力,峰值扭矩为152牛米,在转动系统方面,与之匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱,百公里综合油耗仅为5.7L,作为一款三缸机,其油耗算得上还可以吧。
上汽通用别克--凯越
终端优惠后价格:5.45-6.99万
作为别克旗下的一款紧凑型家轿,凯越在外观的设计上最大程度上迎合了当下年轻消费者的审美需求,并且还推出了不同配色的车型,不仅保留了家族式设计风格,还加入了当下众多的流行设计元素,符合当下年轻消费者的审美。而在内饰方面,除了用了塑料的材质包裹不是那么的尽如人意之外,在其他的配置方面,也可以看出配置所花的心思。在空间上,凯越的长宽高分别为4468*1765*1469mm,轴距为2611mm,满足日常需求完全不成问题。
动力方面,凯越搭载的是一台1.3L三缸自然吸气发动机,最大输出功率为107马力,峰值扭矩为133牛米。工信部百公里综合油耗最低为4.7L,在燃油经济性表现上更为出色。
上汽大众--桑塔纳
终端优惠后价格:5.69-8.59万
德系大众在国内的知名度那可真不是虚的,自90时代进入中国市场以来,大众推出了一系列值得称道的好车,比如说桑塔纳、捷达、帕萨特等等,而前两者被消费者称之为“神车”,过去了那么久,他们依旧没有被时代淹没,桑塔纳也是不断的紧跟时代潮流,推陈出新,目前在售车型极大程度上迎合了当下年轻消费者的审美需求,而在内饰方面,也充满着德系大众的味道,让人看一眼就知道这是大众汽车。
动力方面,大众桑塔纳搭载的是经典的1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为112马力,峰值扭矩为145牛米,在转动系统方面,与之匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱,油耗最低仅为5.5L/100KM,很是不错。
那么,对于以上这三款合资车型,你觉得如何呢?并且目前优惠力度也是不错。感兴趣的可以多加关注,后续将会持续更新。
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凯迪拉克赛威2.0T油耗怎么样?1公里按现在油价需要多少钱?奥迪A6 2.4又怎样?需要详细解答!凯是不是油老
当下的油价确实让人十分欣喜,小编前几日路过加油站,发现加上油站的优惠,价格相当让人心动:92号汽油每升还不到5块,而95号汽油也仅需5块多。这样的油价水平,确实能大幅降低我们的养车成本。不过,油价水平总是处于波动状态,目前的低价虽然让人开心,但能持续多久是一个问题。而如果你选择的是一辆纯电动车,那么油价以后变得再贵也不怕!为此,小编为大家挑选了下面三款续航400km的今年新上市车型,而其中的哪吒U更是以“透明A柱”的理念,成为关注度最高的车型。
北汽新能源EX3?R500
上市时间:2020年2月28日
补贴后售价:11.99-12.99万
推荐理由:R500是北汽新能源EX3的新增车型,该款车型的推出进一步丰富了消费者的选择,而且在动力、续航里程、配置等方面都有着不错的竞争力,再加上12-13万的售价,整体显得十分亲民,性价比不错。
外观方面,EX3?R500的整体设计富有层次感,前脸处拥有飘逸的大灯组线条,分体式大灯组与U形大嘴相对应,看上去整体感十足,突出个性。车身侧面则用悬浮式车顶设计,紧致的车身配合扬起的腰线带来时尚、动感的气息。车尾处则用当下流行的贯穿式LED尾灯组,点亮后视觉效果不错。车身尺寸方面,EX3?R500的长宽高为4200x1780x1638mm,轴距为2585mm。
内饰方面,EX3?R500用了深色为主的配色,而在中控台和车门饰板处的一些类似木纹和镀铬元素的点缀,也进一步提升了内饰的质感。而在科技配置方面,该车配备了12.3寸全液晶数字仪表盘和9寸悬浮式中控屏,支持语音控制、导航等主流功能,但遗憾的是不支持carplay、carlife等手机互联功能。其他配置方面,EX3?R500全系标配ESP车身稳定系统、Auto?hold电子驻车、前后排USB接口等实用性配置。
动力方面,EX3?R500搭载一台最大功率和最大扭矩为160kW/300N.m的电机,匹配单速变速箱,0-100km/h加速时间仅需7.9秒。而在续航表现上,EX3?R500的NEDC最大续航里程为421km,相较R600车型减少了80km,但也因此换来更低廉的售价。
雪佛兰畅巡
上市时间:2020年2月20日
补贴后售价:15.99-17.99万
推荐理由:雪佛兰畅巡最大的竞品力在于其合资车身份,而自身具备的动感造型也同样能征服不少年轻消费者的心,再加上较为合理的定价,雪佛兰畅巡整体上优势较为突出。不过在国产车型为主导的电动车市场,畅巡能否收获预期的销量,还有待市场的检验。
外观方面,雪佛兰畅巡的整体设计源于雪佛兰FNR-X概念车,因而整体造型时尚前卫,科技感十足。前脸处,封闭式格栅尺寸小巧,搭配两侧造型犀利的前大灯组和前包围处两侧上扬的导风槽,突出前脸的攻击性。值得一提的是,充电接口被安置在了中央LOGO处,显得颇有新意。车身侧面,分段式腰线设计突出了该车运动感,而在视觉感受上又显得十分流畅,整体跨界味道十足。车尾处造型则与前脸呼应,贯穿左右的亮黑色饰版将两侧尾灯组相连在一起,显得十分动感。车身尺寸方面,雪佛兰畅巡的长宽高为4665x1818x1538(1513)mm,轴距为2660mm。
内饰方面,雪佛兰畅巡的整体设计简洁大方,相较外观的前卫和攻击性有了一定的反差,虽然少了一些新鲜感,但也更容易为人接受。而在科技感方面,雪佛兰畅巡用8英寸全液晶仪表盘及10.1英寸液晶触控屏的组合,并搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统和全新一代OnStar安吉星智能车联系统,提供语音识别、手机虚拟钥匙、CarPlay、百度CarLife等功能。
动力方面,雪佛兰畅巡搭载一台最大功率和最大扭矩为110kW/350N.m的电机,匹配单速变速箱,NEDC综合续航里程为410km。此外,新车还配备了制动能量回收系统,并提供标准、舒适、运动三种驾驶模式。
哪吒U
上市时间:2020年3月21日
补贴后售价:13.98-19.98万
推荐理由:哪吒U的整体产品力很强,吸睛的外观就已经容易让人心动,而重头戏的内饰更是科技感突出,三块大屏的设计本就出彩,而两侧A柱上的屏幕更是实现了“透明A柱”效果,卖点十足。再配合最低不到14万的价格,新上市的哪吒U确实性价比不错。
外观方面,哪吒U的整体设计基于概念车Eureka?01打造,呈现出圆润饱满的状态。前脸处,封闭式格栅与T字形大灯的搭配设计突出时尚气息,并在点亮后实现前脸的贯穿效果,吸睛的同时体现出不错的科技感。车身侧面用力量感十足的高腰线设计,营造出不错的肌肉感,突出年轻气息。车尾处则相对保守,但还是突出了不错的层次感,贯穿式尾灯的设计也实现了前后呼应,而多处平直横向线条设计也拉伸了视觉宽度。车身尺寸方面,哪吒U的长宽高为4530/1860/1628mm,轴距为2770mm。
内饰方面,哪吒U的造型设计不算夸张,重点突出科技感与档次感。中控台部分用了12.3英寸液晶仪表+12.3寸中控屏的双联屏设计,而下方还配备了一块8英寸的内饰屏幕,这三块大屏让车内的科技感突出,而且在实际功能性上也值得肯定。除此之外,在左右两侧的A柱上还有两块OLED柔性屏,配合自主研发的智能软件算法及外部摄像头,进而实现“透明A柱”的效果。而在档次感方面,简洁的中控台配合双幅式方向盘的设计让内饰有些豪车的味道,而“L”纹路的座椅设计也让人眼前一亮。
动力方面,哪吒U用纯电驱动,并有三个动力版本。其中,最低配的400U行版车型的最大功率和最大扭矩为120kW/210N.m,而此次推出的其余车型均为150kW/310N.m。而在续航表现上,400系列车型的NEDC续航里程为400km以上,而520系列车型则为500km。
总结
上述三款新上市的纯电动车各自在产品力上的表现都值得肯定,而除了400km以上续航的共同点,其在各自的人群定位上并不相同,北汽新能源EX3?R500售价低廉,动力表现值得肯定;雪佛兰畅巡有合资身份加持,而且外观设计年轻有活力;哪吒U则表现得内外兼修,特别是内饰遍布的屏幕让人仿佛置身于未来。如果你对用车费用比较看重,想实现油价再贵也事不关己的愿望,不妨将这几款新车纳入备选清单,找时间到店再进行深入体验。
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汽车自动挡和手动挡哪个好
只能告诉你 凯是美系车子 美系车子主攻动力 还有车身的稳定
美系车子一般都很重 看上去很结实 配件又非常贵 因为他会告诉你 这个是美国进口的
你说的2.0T 油耗是9.9L/100KM 现在油价 换算下 很好算的
奥迪的话 性能各方便都很还行 老牌子了 档次上也不会输给凯迪拉克
手动挡好还是自动挡好需要分情况来看,具体如下:
1、安全性能,对于普通司机来说,在普通道路上起步,自动变速箱更安全,不会被人为损坏。手动挡会被人为破坏。
2、适宜人群,在合适的人群中,手动挡还是自动挡更好,取决于驾驶者的熟练程度。自动档适合初学者。自动换挡简单,可以减少驾驶疲劳。手动挡适合老司机,手动挡开车比较安全,换挡比较麻烦,但是使用寿命比较长。
3、价钱,自动变速箱的价格通常比手动挡高1-2万左右,而且手动挡更实惠。并且手动挡比自动变速箱更省油,维护成本低。自动变速器的性能会随着使用时间的延长而下降,维护成本高。
手动挡和自动变速器各有优势,要根据自己的实际情况来选择。但是为了安全性能,自动变速箱更安全,可以让驾驶者更专注于驾驶。
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