平顶山汽车油价调整时间_平顶山汽车油价调整时间最新消息

2024-07-08 11:32:15

1.上海到平顶山火车票要多少钱

2.证券投资股票分析

3.从柳市到鲁山高速油价大概需要多少钱

驾车路线：全程约1654.8公里

起点：登封市

1.郑州市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿少林大道行驶30米，调头进入少林大道

2) 沿少林大道行驶490米，直行进入少林大道

3) 沿少林大道行驶110米，在第2个出口，朝福佑路/郑少洛高速方向，直行进入少林大道

4) 沿少林大道行驶4.8公里，直行进入S316

5) 沿S316行驶230米，朝郑州/洛阳/S85方向，稍向右转进入登封东立交桥

6) 沿登封东立交桥行驶1.4公里，直行进入郑卢高速

7) 沿郑卢高速行驶1.2公里，朝许昌/S32方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶1.1公里，直行进入禹登高速

3.沿禹登高速行驶26.2公里，直行进入永登高速

4.沿永登高速行驶59.0公里，朝平顶山/S83/南阳方向，稍向右转上匝道

5.沿匝道行驶500米，直行进入兰南高速

6.沿兰南高速行驶167.8公里，直行进入二广高速

7.沿二广高速行驶466.2公里，朝张家界/常德北/朗州路/河洑方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶430米，直行进入杭瑞高速

9.沿杭瑞高速行驶18.8公里，朝重庆/G56/G5513/长沙方向，稍向左转上匝道

10.沿匝道行驶1.0公里，直行进入长张高速

11.沿长张高速行驶21.0公里，朝常德南/机场/G319/吉首方向，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶750米，直行进入杭瑞高速

13.沿杭瑞高速行驶221.1公里，朝凤凰/怀化/广州/瑞丽方向，稍向右转进入吉首立交桥

14.沿吉首立交桥行驶970米，直行进入杭瑞高速

15.沿杭瑞高速行驶34.4公里，朝凤凰/铜仁/G209方向，稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶590米，直行进入杭瑞高速

17.沿杭瑞高速行驶117.8公里，在闵孝/S303出口，稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶880米，直行进入安江高速

19.沿安江高速行驶150.8公里，直行进入贵瓮高速

20.沿贵瓮高速行驶61.0公里，稍向右转进入贵瓮高速

21.沿贵瓮高速行驶1.9公里，直行进入贵瓮高速

22.沿贵瓮高速行驶15.9公里，朝白云/观山湖/六盘水/安顺方向，稍向右转上匝道

23.沿匝道行驶1.4公里，直行进入贵阳绕城高速

24.沿贵阳绕城高速行驶10.3公里，直行进入兰海高速

25.沿兰海高速行驶24.3公里，朝清镇/安顺/昆明/G60方向，稍向右转上匝道

26.沿匝道行驶760米，直行进入沪昆高速

27.沿沪昆高速行驶195.1公里，朝兴仁/兴义方向，稍向右转上匝道

28.沿匝道行驶750米，直行进入晴兴高速

29.沿晴兴高速行驶39.2公里，朝兴仁/巴岭/贞丰/紫云方向，稍向右转上匝道

30.沿匝道行驶690米，直行进入惠兴高速

31.黔西南布依族苗族自治州内驾车方案

1) 沿惠兴高速行驶280米，直行进入都兴高速

2) 沿都兴高速行驶3.2公里，在兴仁北/S213出口，稍向右转上匝道

3) 沿匝道行驶700米，直行进入关兴公路

4) 沿关兴公路行驶370米，左前方转弯进入X646

5) 沿X646行驶690米，直行进入环城北路

6) 沿环城北路行驶360米，右转进入民主路

7) 沿民主路行驶100米，到达终点(在道路左侧)

终点：兴仁县

上海到平顶山火车票要多少钱

问题1:天津到三亚的行车路线是多少公里？全程约2943.0公里。起点:天津1.天津城市驾驶计划1)从起点向西南方向出发，行驶20米，左转进入大沽北路。2)沿大沽北路行驶200米，经过右侧的泰安路历史文化街区约120米，然后右转进入曲阜路。3)沿曲阜路行驶480米，前方右转进入南京路。4)沿南京路行驶1.1km，经过左侧和记黄埔都会广场约110m，然后稍微左转进入营口路。5)沿营口路行驶1.2km，直行进入气象台路。6)沿气象台路行驶1.2公里，过气象台桥，右转进入吴家窑街。7)沿吴家窑街行驶590米，过八里台立交桥，直行进入富康路。8)沿富康路行驶6.3km，稍微右转，进入金仓高速。2.沿金仓高速行驶80米，直行进入金仓高速。3.沿金仓高速行驶52.8km，经过大张屯立交，直行进入京沪高速。4.沿京沪高速行驶51.0km，往沧州西/石家庄方向，稍微右转上匝道。5.沿匝道行驶2.2km，直行进入黄石高速。6.沿黄石高速行驶103.7公里，向衡水/开封/G45方向微右转上匝道。7.沿匝道行驶1.6公里，直行进入大广高速。8.沿大广高速行驶419.9公里，往许昌/S83/南阳/通许方向，稍微右转上匝道。9.沿匝道行驶1.0km，直行进入兰南高速。10.沿兰南高速行驶79.2km，直行进入永登高速。11.沿永登高速行驶26.3km，往平顶山/南阳/S83方向，稍微左转，进入兰南高速。12.沿兰南高速行驶770米，直行进入兰南高速。13.沿兰南高速行驶47.8km，朝漯河/武冈/G36/S49方向稍微右转，上匝道。14.沿着匝道行驶520米，直行进入罗宁高速公路。15.沿罗宁高速行驶3.8公里，向武冈/桐柏/随州/岳阳方向稍微右转，上匝道。16.沿匝道行驶910米，直行进入交通高速。17.沿交通高速公路行驶146.6公里，穿过淮河大桥，直行进入光绪高速公路。18.沿光绪高速行驶37.5公里，穿过凤江水库第一桥，直行进入随岳高速。19.沿随岳高速行驶6.4公里，过桂家台大桥，直行进入随岳高速。20.沿随岳高速行驶287.9公里，穿过镜月大桥，直行进入岳林高速。21.沿岳林高速行驶26.4km，往长沙/广州/G4方向，稍微右转上匝道。22.沿匝道行驶240米，直行进入岳阳大道。23.沿岳阳大道行驶7.8km，直行。24.行驶1.1km，前方右转，进入京港澳高速。25.沿京港澳高速行驶473.2公里，穿过吴昕大桥，稍微右转，进入乐光高速。26.沿乐广高速行驶262.7公里，向广州市/白云机场方向稍微右转，进入华山北立交。27.沿华山北立交行驶2.2km，直行进入大广高速。28.沿大广高速行驶15.9公里，往华南高速/黄石路/内环路/S303方向行驶，稍微右转进入机场高速。29.沿机场高速行驶450米，直行进入机场高速。30.沿机场高速行驶15.4公里，过右侧永腾商务大厦，向西朝增槎路/佛山/珠海/S81方向行驶，稍微右转上匝道。31.沿匝道行驶230米，经过右侧的广运大厦约580米，然后直行进入绕城公路。32.沿广州绕城高速行驶5.3公里，往肇庆/佛山/S15/S55方向，稍微右转，进入沈海高速广州支线。3......>>问题2:从天津飞到三亚需要多长时间？您好，三亚有凤凰机场，天津有直飞三亚的航班:3小时左右；祝你节日快乐！望采纳问题3:从天津飞到海南三亚需要多长时间？需要4到6个小时。不同的航班时间不同。问题4:从天津开车到三亚需要多少公里？时间，通行费和燃料？天津去三亚的话，首先要去湛江的海安镇。全程2600多公里。过路费按50分一公里算，差不多1300元。如果两个人轮流开车，大概需要36个小时。我不知道油费怎么算，因为我不了解你的车，但是根据你的驾驶习惯，你可以算出2600公里所需的油耗。到达海安后，需要坐轮渡过海。公交车票价420元一辆，含司机费，其余乘客需要单独买票，42人一辆。下了轮渡，继续往三亚开，300公里。海南环岛高速不收过路费，但是油价高1元左右，因为过路费是包含在油价里的。全程3000公里，路费1300，轮渡420。如果你的车跑2600公里，加四次油，每箱60升，600公里，一箱大概390。就算海南加一箱油，60升按7.5算，也就是450元左右。以上总数是你的费用。自驾去海南，保守估计费用3700元！问题5:从天津飞到海南需要多长时间？天津到海口和三亚有两条航线，具体时间视各航班而定。海南航空HU7218波音737(中)滨海机场-美兰机场21:50 01:30飞行时间:3小时40分钟|机场建设费:50元|燃油税:140元|此航班有餐食。天津航空公司GS7561ERJ-190(小型)滨海机场-美兰机场09: 00-14: 05百分之百准时。飞行时间:5小时5分钟|机场建设费:50元|燃油税:140元|本次航班不含餐食。厦门航空MF8139波音737(中)滨海机场-美兰机场08:30 13:3 094%准时飞行时间:5小时|机场建设费:50元|燃油税:140元|此航班有餐食。首都航空JD5196空中客车A320(中)滨海机场-凤凰机场20:35 00:35 96%准时飞行时间:4小时|机场建设费:50元|燃油税:140元|此航班有餐食。春秋航空9C8884空客A320(中)滨海机场-凤凰机场14:50 18:45-飞行时间:3小时55分钟|机场建设费:50元|燃油税:140元|本次航班不含餐食。好的BK2835波音737(中)滨海机场-凤凰机场10:45 16:45 100%准时飞行时间:6小时|机场建设费:50元|燃油税:140元|本次航班不含餐食。天津航空公司GS6645空中客车A320(中)滨海机场-凤凰机场14:20 18:00飞行时间:3小时40分钟|机场建设费:50元|燃油税:140元|本次航班不含餐食。问题六:从天津到三亚怎么走？需要多长时间到达？你路过哪些城市？1.沿卫津南路行驶7.3km，直行进入G205。2.沿着G205行驶180米，稍微右转进入吴荣高速公路。3.沿吴荣高速行驶57.6公里，直行进入金山高速。整个第四区的费用。沿金山高速行驶57.1公里，穿过海兴主收费站，直行进入吴荣高速。全段收费5。沿吴荣高速公路行驶50.7公里，穿过张莎村，直行进入宾达高速公路。全段收费6。沿宾达高速行驶42.2公里，直行进入滨博高速。整个第七区的费用。沿滨博高速行驶99.3公里，直行进入博莱高速。全段收费8。沿博莱高速行驶43.3公里，直行进入莱辛高速。整个第九区的费用。沿着莱辛高速公路行驶45.5公里，然后直行。全段收费10。行驶250米，向蒙阴方向稍微左转。全段收费11。行驶1.1公里，直行进入G2。整个12区收费。沿着G2行驶188.4公里，然后右转。全段收费13。行驶1.1公里，直行进入徐莲高速公路。整个第14节的费用。沿徐莲高速行驶131.9公里，穿过连霍高速苏皖省界收费站(铜山)，直行进入连霍高速。整个15区收费。沿连霍高速行驶7.2km，直行进入G3。整个16区收费。沿G3行驶262.8km，向芜湖方向行驶，稍微右转，进入合肥绕城高速。整个17区收费。沿合肥绕城高速行驶32.8公里，过粉房营，往铜陵方向，稍微右转，进入小西冲枢纽。全路收费18。沿小西冲枢纽行驶990米，穿过小西冲枢纽，直行进入G3。全路收费19。沿G3行驶60.9公里，稍微右转，进入合安高速。整个20区收费。沿合安高速行驶62.0km，过老独墩，向潜山方向微右转，进入沪渝高速。整个21区收费。沿沪渝高速行驶112.4公里，直行进入黄煌高速。整个22区收费。沿黄煌高速公路行驶19.0公里，经过贾墩约270米后，向九江方向稍微右转，进入黄梅立交。整个23区收费。沿黄梅立交行驶1.5公里，前方右转，进入黄晓高速。整个24区收费。沿黄小高速行驶31.1公里，穿过安钢村约210米后，左转进入G105。部分路段收费25。沿着G105行驶6.5公里，直行进入尹福26号高速公路。沿尹福高速行驶113.5公里，稍微左转进入昌九高速。整个27区的费用。沿昌九高速行驶4.9公里，向赣州方向稍微左转，进入南昌西环路。全段收费28。沿南昌西环路行驶4.6公里，直行进入龙泉桥。整个29区的费用。沿龙泉桥行驶310米，过左侧龙泉桥约130米，直行进入南昌西环路。全段收费30。沿南昌西环路行驶4.8km，直行进入小纪岭大桥。整个31区收费。沿小纪岭大桥行驶180米，过左侧小纪岭大桥约60米，直行进入南昌西环路。全段收费32。沿南昌西环路行驶26.7公里，直行进入张敞高速公路。全段收费33。沿张敞高速公路行驶85.8公里，直行进入沪昆高速公路。整个34区收费。沿沪昆高速行驶40米，往吉安方向稍微右转，进入樟树枢纽。全段收费35。沿樟树枢纽行驶1.7公里，直行进入张集高速。全段收费36。沿张集高速行驶106.3公里，直行进入大广高速。全段收费37。沿大广高速行驶128.3公里，直行进入赣粤高速。全段收费38。沿赣粤高速行驶168.6公里，直行进入粤赣高速。全段收费39。沿粤赣高速行驶136.1公里，直行进入惠河高速。整段收费40。沿惠河高速行驶53.6公里，直行进入小金口隧道。全路收费41。沿小金口隧道行驶300米，向广州方向稍微左转。全段收费42。行驶920米，前方右转，进入广惠高速。全部...> >问题7:从天津坐火车去三亚怎么走？需要多长时间？10分钟列车、始发站、终点站、车型、始发站、发车时间、到站、到站时间、里程、时长、硬座、软座、硬卧、软卧。K1124/K1121哈尔滨海口空调快车天津10:52海口11:17319448:25317-536/555/575849/887T201北京西三亚空调快递海口01:58三亚05:5036303:5279.5-143.5/151.5/155.5224.5/233.5D7301次海口东三亚动车组海口东07:00三亚09: 0528402: 0583.599.5-D7303海口东三亚动车组海口东07:35三亚09: 3528402: 0083.599.5-D7305海口三亚动车组海口07:50三亚10: 2230802: 3289.5107.5-D7307海口东三亚动车组海口东09:20三亚11: 2028402: 0083.599.5-D7309海口东三亚动车组海口东10:10三亚11: 4428401: 3483.599.5-D7311次海口三亚动车组海口10:10三亚12: 4030802: 3089.5107.5-D7313次海口东三亚动车组海口东11:25三亚13: 2128401: 5683.599.5-D7315海口东三亚动车组海口东11:50三亚14: 0028402: 1083.599.5-D7317海口东三亚动车组海口东12:35三亚14: 3528402: 0083.599.5-D7319海口东三亚动车组海口东13:10三亚15: 1028402: 0083.599.5-D7321次海口东三亚动车组海口东14:00三亚15: 3428401: 3483.599.5-D7323次海口东三亚动车组海口东14:40三亚16: 4028402: 0083.599.5-D7325海口东三亚动车组海口东15:13三亚17: 1328402: 0083.599.5-D7327海口东三亚动车组海口东15:50三亚17: 4428401: 5483.599.5-D7329海口东三亚动车组海口东16:50三亚19: 0028402: 1083.599.5-D7331次海口东三亚动车组海口东17:40三亚19: 4528402: 0583.599.5-D7333海口三亚动车组海口18:06三亚20: 3130802: 2589.5107.5-D7335次海口东三亚动车组海口东19:20三亚20: 5428401: 3483.599.5-D7337海口东三亚动车组海口东19:46三亚21: 4028401: 5483.599.5-D7339海口东三亚动车组海口东20:35三亚22: 2928401: 5483.599.5-D7341海口三亚动车组海口20:35三亚23:0030802:2589.5107...> >问题8:从天津飞到三亚需要几个小时？天津直飞三亚约3小时10分钟，经停约5小时。问题9:从天津坐高铁到三亚需要多长时间？三亚没有高铁。问题10:从天津到三亚有多少公里，坐高铁要多久？坐飞机要花多长时间？三千多公里

证券投资股票分析

坐直达火车不划算的，建议坐上午八点的动车到郑州，下午两点到郑州，然后坐大巴回去才两个小时，票价是249+50；还有，你可以坐春秋的飞机，到郑州的票经常会有99元的特价机票，看你回去那天如果有的话就可在坐，现在郑州机场也开通了到平顶山的大巴（停在神马大酒店），飞机一天有两趟的，现在油价贵这个就稍贵一点，加机建燃油等要299元了，好像有机票坐机场大巴有特价的。

直达的火车时间太长了，要十几个小时了，而且还是从前一天晚上就要开始出发的，买卧铺的话也要281块了。不划算，不过如果是老人，那还是建议坐直达火车，老人坐郑州转车的那个方案会累。

从柳市到鲁山高速油价大概需要多少钱

：武钢股份

1.公司基本面以及经营状态

武钢作为中国三大钢铁龙头之一，其主要经营范围涉及冶金产品及副产品、钢铁延伸产品的制造；冶金产品的技术开发。主要从事冷轧薄板(包括镀锌板、镀锡板、彩涂板)和冷轧硅钢片的生产和销售。

主营业务包括冷轧薄板、镀锌板、镀锡板、冷轧无取向硅钢片、冷轧取向硅钢片及彩色涂层板等冷轧板材的生产和销售。其中其拳头产业就是冷轧无取向硅钢片、冷轧取向硅钢片及彩色涂层板等冷轧板材的生产和销售。

08年过去的前3个季度，武钢在铁矿石价格上涨，国际经济动荡，钢材价格下跌的种种不利因素之下，通过降低经营成本，提高生产效率，走高端发展业务，成功实现了业绩的稳定增长，其前3个季度业绩同比增长50%左右。

｜★最新主要指标★ ｜08-09-30｜08-06-30｜08-03-31｜07-12-31｜07-09-30｜

｜每股收益(元) ｜0.9150 ｜0.6270 ｜0.2610 ｜0.8320 ｜0.6370 ｜

｜每股净资产(元) ｜3.7790 ｜3.4920 ｜3.5010 ｜3.2880 ｜3.2080 ｜

公司整体经营面良好，运营稳定。

2.消息面

利好因素：国家加快钢铁行业重组步伐，武钢股份在08年重要的项目就是重组广西钢铁集团，投资建设防城港项目，同时联手平顶山煤炭，通过打开沿海通道，保证成本稳定和储备资源稳定的方式，为今后武钢的长远发展奠定了坚实的基础。国家投资2万亿铁路建设，武钢作为中国4大铁路钢轨供应商，将获益匪浅。

不利因素：铁矿石价格上涨，成本压力加大；今年4季度，钢铁行业进入萧条，钢铁滞销。影响公司年终业绩

3.技术面。

从今年年初到现在的K线图来看，武钢股份从去年年底到今年1月一路走高，创造了历史新高之后出现了回落，在2月底创出短期小高点之后，进入了整体的下降通道。该股从3月跌破60日均线之后，一直处于其压制轨迹下的下探中，虽然该股在4.24日反弹行情中曾经突破60日均线的压力位，但是大盘整体走势依旧偏弱，该股随之再次跌穿60日均线，随之进入了漫长的下跌过程之中。

中国政府今年采取了3次大的就是政策，第一次是4.24日，降低印花税。第二次是9.19日单边征收印花税，第三次就是不久前政府出台10条刺激经济政策。其中3次救市措施，前2次的性质基本一致，主要是直接涉及证券市场；第三次属于救经济，受惠于未来股市的发展。因此这几次救市措施产生的效果都是不一样的。

第一次4.24：受到降低印花税的影响，大盘整体出现反弹，该股随大盘而动，出现了小幅度的反弹，由于随后发生了地震，由于对重建涉及到钢材建设，武钢也经历了一次小的炒作之后，随后进入了漫漫的下跌行情。

第二次9.19：这次救市措施改印花税单边征收，同样刺激了大盘强烈反弹，同时武钢增持本公司股票，受到利好影响，该股也仅仅反弹了2个交易日，随后回落。虽然有利好刺激，但是9月份已经出现了钢铁滞销，钢铁行业困难的局面，对钢铁的后市普遍不看好，正因为如此，十一之后，资金大量抛售钢铁股票，该股一路下跌到最低点4.14元。

第三次，政府出台经济刺激政策，这对武钢来说，利好的刺激影响远远大于前两次，前两次主要都是随大势，但是这次武钢感受到了真正的实惠。第一，政府在未来投资灾后重建，对钢铁需求大，第二，政府未来投资2万亿在铁路建设上，武钢作为中国四大铁路钢材供应商，将在未来获得相当可观的利益。因此该股从11月3日以来，持续的强烈反弹，并且反弹之后没有出现下跌，而是横盘整理走势，这说明这次救市对武钢是真正意义上的实质性利好，并非前2次那样普遍性的就是措施。因此反弹的走势和幅度都不一样。

从该股走势上可以看出，在经过前2次反弹之后中途经历了3个快速下跌阶段，一个是6月到7月，大盘跌破3000点的时候，一个是8月初奥运行情破灭的时候，另外一个就是9.19反弹之后，由于四季度钢铁板块的整体进入萧条，钢材滞销，该股连续被资金大量抛售，短短6个交易日之内出现了3次跌停，资金大量流出，经过了连续的杀跌之后，该股在10.28日探底企稳，短线资金开始逐步进场操作，形成了目前看到的一轮反弹行情。所以第三次救市民房反映出来和以前不一样

该股目前目前K线图上趋势：围绕5日均线做横盘整理，下方有30日均线的支撑，上行面临60日均线的重要压力位，突破60日均线可以继续看多，否则可能面临回调。短期KDJ均线出现粘合，后市有待方向的选择。中期MACD走势逼近零轴。总体来看，武钢12月的走势可以在下周见分晓，如果下周大盘上行突破60日均线的压力位，武钢突破60日均线应该问题不大，KDJ短期趋势将选择掉头向上，MACD反抽上零轴，意味中期向好。如果下周大盘未能突破60日均线，选择了掉头探底，那么武钢很有可能进入有一次的探底走势。

0回答者： 02303119 - 董事长十六级 11-23 23:15

我来评论>>

提问者对于答案的评价：谢谢！相关内容

08年9月到09年4月国内外重大事件？

国内房地产救市与不救

假如美国7000亿救市计划通过.会对国内经济造成什么影响?

美国今天的印钞救市周一对国内股市有什乥

为什么说证监会不断批准新基金入市也是一种救市行为?

查看同主题问题：有价证券 08年行为

其他回答共 4 条

你可以把分给我吗?

我正准备写一篇关于安利的罪恶，关于安利给我们带来的害处的文章。现在有很多关于安利的东西还不很清楚。现在需要分来提问。你可以把分给我吗，让我多提问几次，写一篇救人的文章。

现在做安利的人都可以说是疯的了。

希望我小说能救人！

我也没有做过安利，但有几次差一点给人骗过去，也过去听过安利的课程，发现安利就是合法的传销！——罪恶的传销。

而且安利的人都是唯利是图，骗亲人、骗朋友、骗陌生人、骗有钱人.....

回答者：赖天荣 - 试用期一级 11-23 19:42

600106重庆路桥,今天顺市上涨9.94%是很强势的股票，从盘面看该股走势很好，该股从10月27日放大量以来，成交量一直是比较理想的，股价从新低的4.19元缓慢盘升到今天的5.86元，二个交易周的涨幅达到71.5%，属于典型的价量配合良好的形态走势，短线指标KDJ形态良好，K、D、J三线向上分散以45度角的趋势发开，是强势走势的明显特征之一，趋势指标MACD也在均匀缓和向上盘升攀升之中，DIF和EDA的值分别为-0.09和-124，即将突破弱势0.00的轴线，今天股价一举突破5/10/20日三重均线的压制，股价稳站在均线之上，这就说明了主力是坚决做多的，这样的股票现在是很少的啊；

如果明天没有太大的意外，该股股价仍会继续上攻60日均线的，今天盘面总成交量21.2万手，成交金额达到1.21亿元，五天的换手也很充分，达到率达到53.84%，数据显示主力的资金已经进入了，一旦进入就没有那么快就能出来的，该股票股价上方压力是6.1元左右，那时今天买入股票的已经获利17%左右，作为短线操作是到了可以考虑出票的时候了。

有利股价攀升的信息：

1、重庆路桥是川渝建设龙头,受益灾后重建政策扶持，经营的"三桥两路"资产优良,收入稳定且现金流充沛.公司拥有的"三桥"收费到期还有4～15年的时间,而其重大投资项目嘉华嘉陵江大桥将增加公司路桥收费收入, 保证了公司经营业绩持续稳定.公司参股重庆建工,重庆渝涪高速公司等,为公司带来了新的利润来源.

2、公司参股西南证券将受惠于融资融券, 巨资入股重庆银行将享受新股上市带来的巨额溢价. 公司拟将持有的益民基金管理有限公司1900万股股权(占益民基金19%的股权)转让给重庆国际信托有限公司,转让总价为5225万元,预计交易产生收益约3325万元左右,同时拟将余下的的600万股益民基金管理有限公司股权转让,转让总价为1650万元,预计交易产生收益约1050万元左右,此两项将给公司带来收益4375万元的纯利润.

3、该股自2007年6月高点下跌至今, 整体跌幅达85%,在业绩稳定的情况下,股价严重超跌.该股自10月中旬探底以来,走势逐步强于大盘,且温和放量,显示有部分长线资金开始介入.在近期基建类板块及银行券商类股走强的情况下,该股主营突出且有实质金融题材,值得重点关注.

最新财务报表：

重庆路桥公布2008年三季报：基本每股收益0.23元，稀释每股收益0.23元，每股收益（扣除）0.23元，每股净资产3.53元，净资产收益率6.39%，扣除非经常性损益后净利润84628749.25元，营业收入298314762.92元，归属于母公司所有者净利润84669473.82元，归属于母公司股东权益1323999250.15元。

结论：该股票是基础建设板块的，受益于国家7万亿的投资项目，这个题材很大也是有半年的炒作机会的，所以在这个题材下仓促卖出股票是错误的，建议坚决持有此股票，没有获利就不要出票票哦。

回答者： nannan5568 - 首席执行官十四级 11-23 19:42

摘要：1：中石化上半年经营困境和目前局势。

2：国家责任和股东利益的博弈

3：燃油税的历史性机遇

4：500强之首应有的地位

5：资本市场的定位

内容：

1：中国石化最近半年净利润下滑严重，上半年年报显示其营业利润为-237亿，国家财政补贴333亿，才得以盈利93亿元。中国石化在上半年亏损的原因很简单，因上半年CPI指数居高不下，发改委没有根据原油价格来调整成品油价，只6月20日有一次调价，上调汽油、柴油价格每吨1000元。在7月原油价格在147美圆/桶见顶后，一直回落到目前的60-70美圆/桶的区间内，中国石化的炼油业务已经能正常盈利。

2：中国石化上半年承担的是国家责任，但作为一个上市公司，股东利益也是中国石化需要考虑的，因此国家不可能一直让中国石化赔本卖油，然后财政补贴，保持不亏损略有盈利的状态。发改委目前控制成品油价格可以说是走计划经济时代的老路，扭曲了市场供求关系，因此在原油价格猛涨而国内成品油不提价之际，国人经常会看到闹油荒的现象，这种现象很好解释，因为炼油企业的炼油成本高于其销售价，所以以检修的名义停产，来对政府施压，从2006年开始，哪一次发改委上调成品油价之前，没有闹过油荒？我相信时代是进步的，发改委不可能长时间控制成品油价格，成品油市场价格迟早会市场化，这样中国石化的炼油垄断地位就会产生巨大的垄断利润。

3：费改税，燃油税的推出已经拖了数年，涉及各部门之间的利益，导致一直难产。但2008年国家提出节能减排的口号，燃油税不推出，这个口号基本是空喊。燃油税推出的前提是，国内油价和国外油价接轨，怎么接轨？这是一个摆在决策部门面前的难题，2007年初原油在50-60美圆/桶的时候，决策部门犹豫了，错过一个接轨的最好时机，结果原油一路高涨，最高涨到147美圆/桶，决策部门已经没有接轨的大环境了，因为高油价的时候接轨，老百姓的生活压力将急剧增大。目前原油跌到60-70美圆/桶，国内已经有声音在呼吁这是最后一次机会推出燃油税了！一旦决策部门拿出燃油税的时间表，那么成品油价格体系必然有所松动，可能以后每月根据国际原油价格做一个调整，这些都是可以预见的。这样的话，中国石化就不会出现亏本卖成品油的困境了。

4：中国石化作为2007年中国企业500强之首，当年营业收入1.2万亿元人民币。但其净利润才549亿元，比中国石油差了1345亿元净利润少了一半还多，而中国石油的营业收入为1万亿元人民币。出现这种情况的原因就是，中国石油偏重于上游业务，也就是开采原油，在成品油价格受到发改委管制的年代，中国石油的盈利能力比中国石化强很多。但中国石化有营业收入1.2万亿元人民币如此大的基数，只要稍微提高一下毛利率，其营业利润就能增加很多，相应的每股收益也会增厚，再传导至其股票价格。

5：个人预计中国石化2008年的每股收益有0.38元，而2009年的每股收益会有0.7元以上，如果发改委理顺成品油定价机制，那中国石化的每股收益还可能更高，而且每年的每股收益会成几何级数增长。相对应的，如果10倍的市盈率在目前的环境下是合理的，那中国石化的股价从2008年的每股收益上来看，3.8元会是它的一个强力支撑，但2008年马上结束了，2009年的业绩将恢复增长，所以跌到3.8元的可能性极低，在2009年的每股收益上来看，7元会是一个弱支撑。如果把目光再放远一点，2010年以后，中国石化在弱市的环境下，A股价格不会低于3.8元，而在7元以上的可能性非常大，大盘一旦走好，市场就会给出更高的市盈率，股价也会上涨，因此我建议目前可以逢低建仓，在3.8元-7元这个区间内战略建仓，持有至2010年以后。

写于11月6日

柳市到鲁山高速1229.2公里。根据车辆百公里油耗计算下吧。

采纳吧

驾车路线：全程约1229.2公里

起点：柳市镇

1.温州市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶110米，左转进入柳青南路

2) 沿柳青南路行驶230米，左转进入三里一路

3) 沿三里一路行驶210米，过左侧的柳市新城大厦约220米后，右前方转弯进入柳江路

4) 沿柳江路行驶790米，左转进入车站路

5) 沿车站路行驶2.6公里，左前方转弯进入G104

6) 沿G104行驶7.6公里，朝G15方向，稍向右转进入白鹭屿立交桥