1.原油价格大跳水,国内油价会怎么样?

2.油价又要大幅上涨?现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价!

3.针对即将下发的一次性补贴相关消息,给大家做一个简单汇报!

油价降价消息_油价大降重要通知128来

站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!时间过得飞快,一转眼2022年已经来到11月中旬!随着12月份的日益临近,相信很多的农民兄弟非常收藏粮价、牛羊价的走势变化!毕竟在每年的四季度,对于咱们种养殖户来讲都是至关重要的!市场行情的涨跌变化,关系着大家的切身利益!在今年受到多边因素影响,农民的种养殖成本大幅提高,如果市场行情不达预期大家的收入就有下降风险!那么在12月份粮价、牛羊价能否上涨?现在一路高涨的汽柴油价格能否下跌?国家针对国内大宗农产品市场又有哪些监管政策?事关农民切身利益,今天老道就为大家做一个详细汇报!具体情况,咱们一起说一说!

油价暴跌!12月1日起:粮价、牛羊价即将上涨?最新消息!

老道说:随着12月份的日益临近,相信大家最收藏粮价、牛羊价的走势变化!按照目前的行情形势来看,粮价、牛羊价迎来上涨已经成为定局!而且随着12月份的开始,一直大涨的汽柴油价格也将开始进入下跌周期!下面咱们就具体分析一下,油价、粮价、牛羊价的具体行情!

行情分析1:高油价已经疲软,12月份油价暴跌概率加大;

老道说:根据目前国际原油价格调整情况来看,美国原油和伦敦布伦特原油期货价已经开始迎来震荡!受到成品油价格大幅上涨的影响,现在全球很多国家的油品消费需求已经发生变化!而且在美国储备原油新增390万桶的消息发布之后,进一步刺激国际原油价格!由此可见,现在高油价已经疲软,12月份成品油价格迎来下跌的概率持续加大!

行情分析2:粮价开始上涨,地方主流报价已经达到3000元每吨;

老道说:进入到11月中旬之后,新季秋粮已经进入持续涨价阶段!现在中粮、中储粮已经开始加大收购力度!中间商、贸易商以及粮食深加工企业更是上调了主粮收购价!而且随着饲用消费需求逐步回归,玉米、大豆等饲料原料价格已经开始迎来涨价!老道认为在12月份玉米价格冲上1.6元以上不成问题!现在山东地区的玉米最高价已经超过1.5元了!

行情分析3:季节性消费旺季助力牛羊价稳步上涨;

老道说:进入到冬季之后,季节性消费旺季开始发挥利好影响!无论是餐饮渠道还是国民家庭,在牛羊肉方面的消费需求持续增加!这为牛羊价迎来上涨行情,打下了坚实基础!而且因为饲草价格的上涨,牛羊养殖户们的销售预期价有所上升,在12月份牛羊价或将继续稳步上涨!

综合以上情况来看,随着12月份的正式开始,油价、粮价、牛羊价都将迎来利好转变!对于咱们种养殖农民来说,希望大家能够把握住行情利好,有序销售实现增收!

中央定调:严查3件事!国家动真格了,农民要警惕!

老道说:随着12月份的日益临近,国家针对国内重点、大宗产品的监管力度持续加大!对于任何人、机构想要操纵行情,炒作价格牟取暴利的行为,国家还将继续加大打击力度!按照政策规定来看,未来有3件事国家还将大力严查!希望广大的种养殖户们也能够有所了解!

第1件事:国家明确指出禁止任何人渲染涨价氛围、烘托紧张情绪;

老道说:进入到冬季以来,国家发改委发布消息指出,禁止任何人渲染涨价氛围,烘托紧张情绪!对于种养殖户来讲,大家对于相关消息也要理性判断!任何时刻都要遵从自己的意愿,不要因为一些风言风语影响自己的判断!

第2件事:国家将严查倒买倒卖、囤积居奇等炒作行情行为;

老道说:昨天晚上有些种地农民给老道留言,询问老道是否可以花钱囤积点粮食,等以后价格高了再卖!在这里老道明确告诉大家,倒买倒卖、囤积居奇是国家大力打击的问题!大家千万不要盲目地赌行情、赌市场!未来价格市场的不确定性因素依然很多,大家不要冒险!

第3件事:国家大力打击恶意压价、侵占农民种养殖收益等相关问题;

老道说:按照国家粮食和物资储备局发布的《做好秋粮收购的工作通知》来看,国家对于地方存在的压水、压价、压级侵占农民相关收益的行为,也将大力度进行治理!如果大家的权益受到侵犯,可以直接向有关部门进行反映,维护自己的权益!

2022年作为全面推进乡村振兴的关键之年,老道恳请大家行动起来,点击文末右下角在看,为国家的各项调控政策点个赞!

原油价格大跳水,国内油价会怎么样?

油价再一次上涨。3月19日,国家发展改革委发出通知,决定自3月20日零时起将汽、柴油价格每吨均提高600元,全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高0.44元和0.51元。此次调价之后,油价进入了8元时代。

价格上涨总是会引起消费者的不快,更让人不满的是国家发改委有关负责人在油价上涨时的解释“虽然这次成品油价格调整幅度比较高,但是国家也是控制了成品油的调整幅度,并且也是延后了调价的日期,如果按国际油价(上涨)10%这种情况的话,那么成品油价每吨涨幅应该达到700块钱。”这句话的意思是,此次调整油价,消费者不仅不应该抱怨,甚至还应该感谢发改委给我们省下的100块钱。

是的,在目前“4%+22个工作日”的机制下,此次油价调整确实来得迟了,同时每吨成品油确实也少调了100元。但是,这个结果恰恰说明目前的成品油调价机制存在问题——如国际油价变动已经符合调价机制,为何国家发改委不能在第一时间调整价格,而是要让石油企业承担损失?既然国家发改委不能在正确的时间上调油价,是不是意味着它也会在很多时间控制油价下跌?换句话说,国家发改委作为油价主管部门,有没有依法行政?

当然,目前的“4%+22个工作日”机制也存在很大的缺陷。就像很多专家早已经指出的,单从数学模型来看,设原油(103.25,0.00,0.00%)价格从100美元涨到104美元,涨幅4%,我们是上调价格,但如果从104美元跌到100美元,跌幅却不足4%,不具备下调条件,再从100美元涨到104美元,涨幅又达4%,再度涨价。在目前的定价机制下,必然会造成涨多跌少的现象。而2009年新调价机制实施后的油价调整,充分证明了这一点:发改委一共17次调整油价,其中上调次数12次,累计上调汽油价格达4680元/吨,柴油价格达4450元/吨。

但是,油价的不合理并不仅仅体现在“涨多跌少”,而是油价相对于其效用来说实在偏高了。有媒体统计了3月22日的美国油价,发现当中国的93号汽油都已经迈入8元时代时,美国成品油的价格折算成人民币也就是6.42元至6.83元每升。这意味着中国的油价已经高于美国!

不过,对于中国油价高于美国油价的现象,有专家认为这种对比并没有多大的意义,一个很重要的方面就是中国的油价中税收所占的比重较高。在2009年,国内甚至引发了一场“裸油价”风波。中石化的一位专家指出,“(2009年)7月6日中国90号汽油的最高零售价为7543.67元/吨,其中包含了增值税1096.09元/吨、消费税1388元/吨、城建等税收248.409元/吨,税占比为36.22%。最终,不含税的国内汽油价格为3.47元/升,比美国低13.03%。”虽然现在已经是2012年,但是税收所占比例并未减少,仍然在36%左右,而美国油价中的税金只占15.7%。换句话说,中国油价之所以高,并不是裸油价格高,而是中国油价中所含的税太多,从而推高了油价。

尽管“裸油价”的概念提出之后遭受了不少媒体的质疑,但是这种说法倒是解释了国内成品油油价为何会高于美国的一个重要原因。同时也解释了为何国际原油价格统一,但是各国油价为何不一的现象。事实上,不少国家的油价中最为重要的成分就是税收——欧洲油价之所以贵,是因为税金占油价的三分之二左右,日本的税金比例是51.44%。美国油价之所以便宜,是因为其税金所占比例低。

不过,即便把税金加上,中国的油价还是显得过于昂贵了——或者说,中国的税实在是太贵了。因为中国车主在上路之后不仅要支付不菲的油价,同时还要应付数量不菲的过路费。而在欧洲和美国,车主使用高速公路时一般都不需要另行付费——因为该费用已经摊入油价之中。我们以沪杭线为例,上海和杭州相距170公里,大约需要缴纳110元的过路费,以百公里10升的标准共需要耗油17升,油价成本为140元,再加上过路费则通行费用为250元。如果把这些费用都摊入到汽油中,则每升油高达14.8元!

当然,并不是每次出行都要经过收费公路,对于上班族而言,高速公路并不是经常的选择。但是,这并不意味着我们就可以躲避每升高达14.8元的油价成本。事实上,由于我们生活中所需要的绝大多数物品都是通过陆路运输而来,这意味着我们在日常生活中的一切都已经为目前的高油价而买单了。

如果以上的推论成立,那么,中国目前最大的问题并不是油价太贵,而是税费太重。当美国只需要通过油价15%的税金就解决高速公路的建设和营运费用,我国占油价36%的税金也无法解决高速公路建设资金的来源问题。从这个意义而言,解决中国高油价问题并不仅仅是要完善成品油价格的调整机制,更是要降低税费——缩小的规模。

如果我们只把目光盯住成品油的价格调整机制而无视油价中税费的分量,从而忽视税费的性价比,那么这样的改革注定是不成功的——对于一个税收占三分之一的行业来说,只有调整税收的比重和流向,才能真正减负于民。换句话说,在中国只有把油费和过路费联合在一起考虑,才能真正地测量出油价的高低——而这,是以前绝大多数讨论者所忽视的。

油价又要大幅上涨?现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价!

原油价格大跳水,国内油价也随之下降,由原来的92号油7.2元多降至5.3元多,降价达近两天多,是历史

上降幅度最大的一次,对于广大车主来说是最大的利好消息,可以趁机多囤些汽油,估计油价会在后续涨起来

针对即将下发的一次性补贴相关消息,给大家做一个简单汇报!

时间过得飞快,一转眼2023年已经来到4月中旬!现在正值春耕生产的关键阶段,农业农村也迎来了一系列的利好扶持政策!对于我们农民来讲,相信大家也非常关心汽柴油价格调整的相关情况!毕竟随着4月份下旬的日益临近,新一轮油价调整也将正式开始!在这一次油价调整中,国内汽柴油价格能否再次迎来大幅下调?现在国际原油市场形势如何?农民在春耕生产中需要警惕哪些问题?今天老道就结合全球原油市场情况,为大家重点说一说油价调整的相关消息!现在加油站最新限价已经确定,对于咱们种地农民来说从现在开始,大家必须要做好心理准备!具体情况,咱们一起说一说!

油价又要大幅上涨?现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价!

老道说:从2022年一直到现在,国内汽柴油价格就一直处在较高水平!尤其是随着城乡经济一体化的融合发展,现在注册在农村的机动车数量持续增长!目前农村机动车数量已经达到了全国机动车总量的50%以上,并且保持连年增长的趋势!在大家日常出行发生变化的同时,油价的涨跌也是很多朋友关心的!特别是进入到春耕生产阶段,大量的农机作业也进一步加大了国内汽柴油消费,油价的涨跌也关系着农民春耕种地成本情况!关于油价调整方面,有两件事希望大家有所了解!

第1件事:5月份开始一直到12月底,国际原油减量将加快推进;

老道说:影响国内汽柴油价格涨跌的核心因素,就是国际原油的涨跌!而就在前段时间,相关原油出口国正式发布通知指出,将从5月份开始启动超过“欧佩克+”制定的原油减量上限的减产行动!预计在5月份开始一直到12月底,国际原油供应量将再次下降!受到减产影响,每日减少的原油供应量将达到160万桶,希望大家有所了解!(老道个人认为,未来油价很难再大幅下跌了!)

第2件事:消费刺激油价上涨,地缘冲突引发系列连锁反应;

老道说:从2023年开始以来,公共卫生的影响开始下降!全球经济处在加速恢复的阶段,同样有一些国家正在面临包括“通货膨胀”在内的,诸多挑战!而俄乌冲突到现在已经超过1年了,作为重要的能源和粮食出口国,因为冲突已经引发了一系列连锁反应!在油品消费需求集中增长的刺激下,地缘冲突造成的“能源博弈”很有可能会加剧油价上涨!这也是需要大家多多注意的问题!

通过以上两件事来看,已经为我们充分预示着在4月下旬即将启动的新一轮油价调整中,国内成品油价格很有可能会迎来上调!现在按照原油价格情况来看,国际参考原油变化率已经达到11.01%,预计汽柴油价格每吨涨幅将达到470元左右!而最新一轮的油价调整将于4月17日24时正式开始,这一次的油价调整很有可能会让汽柴油价格迎来大幅上涨!下面咱们关注一下,目前国内汽柴油价格的最新限价和预测限价情况!

4月12日加油站92、95号汽油,零号柴油最新(预测)限价情况如下:

92号汽油目前限价为:7.44元每升,按照原油市场变化率,预测限价为:7.80元每升,预计每升涨幅在0.36元;

95号汽油目前限价为:7.92元每升,按照原油市场变化率,预测限价为:8.32元每升,预计每升涨幅在0.40元;

零号柴油目前限价为:7.14元每升,按照原油市场变化率,预测限价为:7.54元每升,预计每升涨幅在0.40元;

随着春耕生产的全面启动,对于我们所有的种地农民来说从现在开始,大家一定做好相关油品储备!油价即将大幅上涨,如果大家没有做好准备很有可能就会面临,种地成本提高的风险!油价调整在即,老道希望大家能够多多留意油价调整的相关情况!在这里,也恳请所有的农民兄弟行动起来,点击文末右下角在看,让我们一起为国家乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞!

时间过得飞快,一转眼2023年已经来到4月下旬!眼看着5月份就要正式开始,在农民春耕生产的重要阶段,大家面临的挑战变得越来越大!就在刚刚,国家发改委发布了最新通知,从现在开始一直到4月28日,国内汽柴油价格迎来了本年度内的最大涨幅!农民正在面临春耕成本大幅提高的风险!而且在今年,化肥、农药、价格持续上涨,农民种地支出与往年相比也在提高!现在中央财政已经发布通知,将在近日下发一次性补贴!今天老道就为大家重点汇报一下,油价调整的相关情况!同时针对即将下发的一次性补贴相关消息,也给大家做一个简单汇报!从现在开始,希望广大的农民兄弟能够警惕3大风险!具体情况,咱们一起说一说!

老道说:就在前两天,国家发改委正式下通知,受到国际原油价格大幅上涨影响,国内成品油价格正式迎来上调!从2023年开始一直到现在,国内累计完成了8轮次的油价调整,在这其中3次油价下跌、3次油价上涨、2次油价搁浅!看似好像涨跌各半,其实实际油价已经悄悄开始上涨!按照国家发改委的油价调整公告来看,从4月17日24时开始一直到4月28日24时,国内汽柴油价格,每吨分别上涨550元、525元,这也是自今年开始以来单次油价调整最大涨幅!受到油价上涨影响,现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价每升上涨0.43~0.45元左右!

从长期趋势来看,高油价很有可能会维持一段时间!起码有两件事,希望农民兄弟们有所了解!

第1件事:现在全球原油市场已经进入到持续上涨阶段,因为多个原油出口国已经发布通知,将启动额外减产!预计在5月份开始一直到12月份,相关原油出口国很有可能会减少超过“欧佩克+”约定的减产额度!这也是为何国际原油价格会迎来上涨的主要原因!

第2件事:自俄乌冲突开始一直到现在,已经一年有余!这一次的地缘冲突已经引发了一系列连锁反应,能源供需偏紧就是最直接的表现!而且亚洲成品油消费需求持续提高,也为油价的上涨带来了强力支撑!

所以在短期之内,国内汽、柴油价格想要迎来大幅下跌的可能性相对较低,希望广大的种地农民能够做好油品储备,规避油价上涨带来的相关风险问题!除了关于油价方面的最新消息之外,在春耕生产的当前,国家为了帮助农民应对农资价格上涨过猛的问题,已经明确指出会在近日下发一次性补贴!这一次的财政补贴总资金在100亿元左右,各地区会结合实际情况确定补贴标准!

透过国家下发一次性补贴,帮助农民缓解农资涨价过猛的扶持政策,也充分为我们预示了两件事:

第1件事:农资涨价问题已经上升到了一定的高度,未来农资价格上涨空间或将越来越小!除了下发相关补贴之外,相信国家还会有更具体的调控动作!比如组织优惠农资下乡、鼓励农民团购农资等!相信高农资问题会得到解决!

第2件事:在2022年一次性补贴连续追加了两次,最终总额度在400亿元左右!而在今年春耕刚刚开始,国家就提前发布了100亿元一次性补贴政策!可以预料今年一次性补贴不仅下发时间有所提前,补贴总额度很有可能还会继续追加!

在春耕生产全面启动的当前,老道也要提醒大家千万警惕3大风险!因为这3大风险,将直接影响农民的直接利益!稍有不慎,就要吃大亏!

风险1:警惕“劣农资”风险,现在公安部已经开始严打相关问题;

老道说:在前段时间,公安部召开新闻发布会正式启动“昆仑2023”劣农资产品行动!将严厉打击劣农资侵农、害农等各类问题!而且现在很多地区已经正式建立了农业执法大队,针对农资也将开展严厉打击!大家在购买农资产品的时候,一定要多注意别贪便宜上当吃亏!

风险2:警惕“寒潮来袭”造成春耕生产晚耕的问题;

老道说:根据中央气象台发布的相关消息,在这两天将有一股强冷空气来袭,我国将有30多个省份地区面临大降温!预计气温降幅将在10~12摄氏度,局部地区的气温降幅最高将达到12~16摄氏度左右!大家一定要多多关注地方气象台的具体预警消息,警惕气温下降可能造成的晚耕问题!

风险3:警惕“土地租金大涨“等各类问题;

老道说:对于包地种粮的农民,大家必须要多多警惕土地租金上涨过猛的问题!种粮不是一个暴利行情,如果土地租金上涨过猛,我们包地种粮的农民很有可能会面临非常大的亏损风险!在租地方面,大家一定要量力而行!

2023年,对于我们农民来说,虽然会有一些挑战出现,但是我们坚信有国家的各项惠农扶持政策的有序落地,我们农民在今年一定能够继续实现增收!