1.国际油价深夜暴跌8%,对投资者来说是机遇还是风险?

2.国内油价重回“5元时代”,万亿级新能源汽车产业要生变?

3.原油指数下跌对股市有什么影响

油价大跌可以投资什么行业_油价大跌可以投资什么

油价下跌对股市没有直接影响。股票的涨跌并不是由油价的涨跌决定的。股票的涨跌是由供求、资金、业绩、政策、新闻等诸多因素决定的。但是,油价下跌可能会在短期内影响石油相关库存的下降。

当需求超过供给时,库存会上升;相反,当供过于求时,库存会上升;当资本增加时,当资本减少时,股票下跌;经营业绩好的时候,股价会上涨;相反,当业绩不佳时,股票会下跌;当政策对股票有利时,股票就会在政策不利时下跌;当股市有好消息时,股市会上涨;当股市有坏消息时,股市就会下跌。

1、股票市场是对已发行股票进行转让、交易和流通的场所,包括市场和场外交易市场。由于是以分销市场为基础的,故又称二级市场。股票市场的结构和交易活动比发行市场(一级市场)更为复杂,其功能和影响也更大。

2、股票市场起源于1602年荷兰人在阿姆斯特河大桥上买卖荷兰东印度公司的股票,正式的股票市场最早出现在美国。股票市场是投机者和投资者活跃的地方,是一个国家或地区经济和金融活动的温度计。股票市场中的不良现象,如卖空商品,可以导致股票市场崩溃等各种风险。股票市场唯一不变的是它一直在变化。中国大陆证券有三个交易市场,深圳证券和北方证券。

3、股票流通市场包括股票流通的一切活动。股票流通市场的存在和发展为股票发行人创造了良好的融资环境,投资者可以根据自己的投资和市场变化随时买卖股票。当投资者的担忧得到缓解,他们可以安全地参与股票发行市场的认购活动,这有利于公司筹集长期资金和股票流通顺畅,也对促进股票发行起到了积极的作用。

4、对于投资者来说,通过股票流通市场的活动,可以将长期投资变为短期投资,可以随时在股票和现金之间进行交换,从而增强了股票的流动性和安全性。股票流通市场价格是反映经济走势的晴雨表,能敏感地反映资金供求、市场供求、行业前景和政治形势的变化,是预测和分析的重要指标。对于企业来说,股权的转让和股票市场的波动是企业经营状况的指标,也可以及时为企业提供大量的信息,有助于企业的经营决策和管理水平的提高。可见,股票流通市场起着重要的作用。

国际油价深夜暴跌8%,对投资者来说是机遇还是风险?

石化板块值得关注

有分析人士指出,国际石油价格下跌,炼油化工业,炼油公司销售收入不变而主营成本下降,能够在一定程度上缓解炼油行业的亏损。油价下跌,中国石化(8.75,0.48,5.80%,吧)(600028)和中国石油(11.61,0.21,1.84%,吧)(601857)是主要受益者。由于中国石化进口原油量较大,短期来看,中国石化更有利一些。

航空板块价值显现

油价下跌对交通运输的利好作用也不言而喻。国际油价下跌减少了航空公司的燃油成本,航空股将大幅受益。此前饱受油价上涨之苦的航空股将迎来超跌反弹的机会。

汽车板块初露峥嵘

汽车行业最坏的时候即将过去。2008年以来,尽管汽车行业销量增长19%,重点汽车企业集团的利润总额增长37%,但汽车股普遍下跌50%以上,并且市场的恐慌情绪仍没有得到有效的缓解,油价上涨是投资者主要担心的风险之一

化工板块

国内油价重回“5元时代”,万亿级新能源汽车产业要生变?

国际油价深业暴跌8%,对于投资者来说这更多的是风险机遇算不上。因为现在油价整体的趋势是下降的。我们国内的燃油价格变化的反应是有延迟的,跟国际油价的变化并不是完全同步的,但是现在国际油价整体趋势是下降。

如果是搞期货的确实是有空间,但是搞期货的怎么着都有空间,因为他要么做空要么做多。要么买看涨期权,要么买看跌期权,他总是能赚钱的,就是看他有没有这个勇气了,如果是正常的燃油交易市场与燃油相关的股票燃油价格下降之后,他们本身的市场价值自然会受到影响,就不会像现在这么值钱了。现在投资入手不是一个特别好的时候,因为燃油价格都便宜了,燃油相关的企业股票它还能坚挺吗?

燃料价格下降这是好事情啊,对于普通群众来说,真的是一个很好的消息,就算是真正到大家手里,一升的需求可能便宜的两毛钱到三毛钱,但是一次两次三次的调整不就便宜一块钱了吗?加一次汽油50升,那可能会省几十块钱一个月能省个100块钱左右,对于普通的驾驶者来说这钱不多也不少了。虽然对于那些燃油企业对于投资者来说,这是一个有风险的观察,但是有风险就有机遇,就看敢不敢去做。

投资上就没有是绝对的机遇,没有绝对的风险,比如说就算燃油价格下跌买看跌期权,以前买的,那他肯定也赚钱了呀,买期货反向交易,他同样也赚钱上涨和下跌,都意味着一些市场机遇。只不过大部分人对于这些东西的操作模式不了解,而且他风险很高,赚钱有可能是赚的盆满钵满,但是亏钱也有可能是亏得倾家荡产。

原油指数下跌对股市有什么影响

终于如大家所愿,油价重回“5元时代”。自3月17日24时起,国内每吨汽油价格下调1015元,每吨柴油下调5元,此次下调是2013年新版成品油定价机制出台以来的最大一次降幅。按一般私家车油箱50升的容量估测,加满一箱92号汽油将少花41元,出行成本明显降低。

之所以国内的油价能回到“5元时代”,那是因为国际原油已经“贱”到连水都不如。比如3月9日全球油价遭遇“史诗级”暴跌,布伦特原油期货跌幅31.5%,每桶价格仅31.02美元,这是自1991年1月17日海湾战争爆发后的最大跌幅。据相关机构预测,2020年全球石油日均需求增加量下调36.5万桶至82.5万桶,为2010年以来最低增幅。如果肺炎的疫情得不到有效的控制,2020年全球原油需求量只会减不会增,价格也难有太大波动。

如果油价真的长期维持低位运行,会对国内各行各业带来什么影响?特别是国家重点扶持的新能源车产业,在油价下行的趋势下,是否在市场不济的更是雪上加霜呢?

低油价让新能源车很尴尬

油价对消费者购买新能源有没有影响呢?如果说没有影响,那肯定不客观,因为有些人选择新能源汽车,主要是为了节省用车成本,毕竟新能源汽车充电不烧油,只要能省下油费就能省下一大笔钱。

我们可以简单算笔账,早前92号汽油价格约6.32元,平均百公里油耗8L来计算,合计每公里的运行成本约为0.5元,现在92号汽油价格跌至5.5元左右,那么每公里的运行成本将下降至0.4元左右;纯电汽车方面,以目前普遍适用的三元锂电池百公里电耗14KWh来计算,使用家用慢充充电每百公里成本约在0.15~0.2元,如果是快充可能要到0.3元左右。可见,随着油价不断下调,两种车在运行成本上的差距将进一步缩小。

成本差距的缩小,对于纯电动车来说简直是一个噩耗。根据芝加哥大学和麻省理工学院的一份研究估算,如果国际油价超过350美元/桶,那汽油车将会被电动车彻底淘汰。如果油价只维持在50美元/桶,那电动车将会步履维艰,直到电池技术取得质的突破为止。而现在的原油价格是30美元/桶。

不敢武断地说低油价一定会让电动车陷入困境,但可以肯定这会导致投资者对新能源车需求的担忧。受油价下跌影响,部分新能源汽车企业股价也应声大降,3月9日特斯拉、蔚来收盘价格分别下跌超过13.73%、14.93%,而特斯拉也从最高的968.99美元一路调整跌至600美元附近,跌幅累计达25.85%,公司总市值缩水近338亿美元。另外,电池供应商宁德时代也出现7.02%的大跌,损失逾222亿元的总市值。

受到疫情和春节期双重因素冲击,国内的新能源车销量也不容乐观。从乘联会日前发布的2月份乘用车产销数据来看,2月份国内新能源乘用车销量1.4万辆,同比下降69.5%,1-2月累计销量5.6万辆,同比下降61.4%。一边是大幅退坡的新能源车补贴和销量减少,一边是油价下跌让燃油车用车成本更具吸引力,这样的局势对新能源产业是不利的。

油价决定电动车生死,但中国是例外

看到这,你是否认为中国新能源汽车产业要进一步"降温"、甚至"凉凉"了?别急,先看完几个跟中国市场有关的常识,再做判断。

首先,国内成品油价格调控设“天花板价”和“地板价”。其中调控上限为每桶130美元,下限为每桶40美元。就是说接下来不管国际油价下探多少,只要在40美元区间内,国内油价都不会再作调整,那也意味着新能源车在用车成本上的优势不会减少。

另外,发展新能源车对中国汽车产业整体发展十分重要。一方面,发展新能源车有助于缓解能源压力,降低中国石油对外依存度。另一方面,发展新能源车有助于推动汽车产业转型升级,为中国提供了新的巨展机遇。所以在接下来会有更多利好政策推出,稳住甚至提高新能源车的整体销量。

所以,不管是消费者还是车企,都无需担心油价影响新能源车的发展。对车企而言,现在最重要的是把新能源车技术提升得更快一些,让产品更有竞争力。今年的新车也确实值得期待,大众ID.3、宝马ix3、国产Model3长续航后驱版、广汽新能源全新SUVAionV等,这些新车的吸引力不亚于传统燃油车。另外,经过多年的发展,新能源车的续航也取得长足进步,在续航里程方面接近了普通汽车半箱油的水平,像小鹏P7的NEDC?工况续航甚至达到?709?km。

油价的下调,确实能减轻传统燃油车主的用车成本,但这并不意味国内新能源车市会陷入“困境”。接下来,在国内各种利好政策的支撑下,再加上新能源车技术上限不断突破,都能看到国内新能源更好的前景。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

原油大跌对股市有利好利空两方面,利好方面是原油大跌利好交通运输、航空、物流及机车板块,这些板块本身对指数有着极强的贡献,所以大盘反而因为原油大跌而受到利好。利空方面就是原油大跌会导致石油石化、能源化工和煤炭等行业承压,这些行业对指数的贡献也不小,因而它们会导致大盘下跌。对此,原油大跌对股市的影响是有限的。原油大跌不是单方面的利空或者利好,因为它影响的行业是极其多的。例如汽车行业可能因为原油持续大跌而减少新能源汽车的生产,增加燃油车的生产,所以这从一个侧面影响到了一个行业的发展。综上所述,原油大跌对股市的影响是一定的,但是它对于我国的经济是利好,因为我们是世界上的主要原油进口国。

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