壳牌油价95汽油价格_壳牌石油价格表95

1.壳牌极净超凡喜力60元一升正常不

2.中石油、中石化、壳牌、哪一个更耐烧动力更好一些？

3.各位朋友，壳牌的油比中石化和中石油怎么样

不同的公司，

就像蒙牛 伊利和国外品牌什么区别一样。

第一，就是壳牌大力宣传的配方汽油。

壳牌的油品虽然都来自国内炼厂，但是壳牌购回去以后会在里面添加自己独有的添加剂，据说具有清除积碳，清洁引擎的作用。具体有多大作用谁也说不清，但这确实是它的一大卖点。

第二，服务好。

这个大家感觉还是挺明显的，以前去两巨头加油时，感觉就跟欠他们家似的，对你那是爱搭不理。

但是到壳牌去感觉就明显不一样，态度那是相当的好，还给你免费擦玻璃。所以都一样花钱，何必去看人家脸色。

感觉壳牌进来这几年，两巨头的态度也比以前好多了。大家有没有觉得呢？

第三，份量足。下面开始画重点。

其实各家油品质量都差不多，都是符合国家标准的，在当前铁腕治霾的大环境下，没有人敢在质量上做文章（中石油中石化在陕西都有自己的炼厂，但是炼化能力满足不了当地市场，也会购一部分延长的油，所以你去中石油中石化加的也有可能是延长的油。据说也有可能是山东的油，有没有了解的朋友？）

但是为什么很多人都感觉壳牌的油耐烧呢？对，就是份量的问题。

所有的加油机都是有计量误差的，但是只要是符合±2‰国家标准，都是合格的。以两巨头的市场地位，就算我少给你2‰，你也没脾气。

但是壳牌不一样啊，由于管理理念的不同，又是新手，所以他不会。特别是初期为了快速抢占市场，甚至还有可能多给你。这一正一负，差距就出来了。可不要小看这千分之几，日积月累呢？

第四，关于价格问题。

目前的成品油市场，总体来说还是供大于求的，所以各加油站都会不定期的举办一些优惠促销活动。

由于目前国内成品油定价机制的问题，批零差价可以达到一块钱以上，甚至更高。所以，加油站就算一升优惠一块钱，还是可以赚钱的。

壳牌极净超凡喜力60元一升正常不

一般情况下，中石油、中石化、壳牌、道达尔等正规加油站买机油是没有问题的。因为所有加油站都卖自己品牌的机油，比如中石油的昆仑、中石化的长城，壳牌加油站买壳牌，道达尔加油站卖道达尔，所以一般不会有问题。而且正规加油站都有，有证据查有问题维权。所在在加油站买的油质量也是有保证的。就是价格略高。

中石油、中石化、壳牌、哪一个更耐烧动力更好一些？

比起便宜了点。

壳牌超凡喜力机油价格具体多少也和在什么渠道购买有关，如果想保真，那还是建议在官方买，品质靠谱。

其次超凡喜力目前也有好多类，价格也略有差异。

荷兰石油于1890年创立，并获得荷兰女王特别授权，因此被命名为荷兰石油公司。为了与当时最大的石油公司美国的标准石油竞争，1907年荷兰石油公司与英国壳牌运输和贸易公司合并成立荷兰壳牌集团。

各位朋友，壳牌的油比中石化和中石油怎么样

我开汉兰达2.0T的，95号油。刚开始听一些宣传，始终不敢加私营油站的油。先是使用中石油，后来听人说中石化好，于是加中石化，结果发现中石油的明显好一点。

后来跑的快没有了，附近只有一个私营的，就提心吊胆的加了一次，结果发现油品特别好，发动机声音明显比两桶油小，于是便在这家私营站连加几次，但发现不稳定，好的时侯确实好，不好的时候就像加了92号油，烧的快，声音还大。最后就问加油站的人，她说进油渠道不一样，地方不一样，所以油品会有差异，我们这里进了几次壳牌，你感觉好可能是这样的油，今后我们将长期进延长的油，即壳牌的油，欢迎你常来光顾。我听后，不敢再去了，因为我怕他们嘴心不一，换了不是壳牌的。这是我第一次知道壳牌油，并且知道了是延长生产的。我想这可能是合资。

后来我到我们这个地区专门找了家延长油加油站，直到现在我一直加这家的油，明显的感觉是，发功机劲特别足，而且耐烧，一箱油比两桶油还能多跑一百多公里，这时才感觉过去听到宣传两桶油怎么好都是有点夸大其词的。

这种感受我也推荐给朋友，不过我使终给朋友说，这是我的感受，只作参考，所以当你看到我的感受，也请仅作参考吧!还有不少的感受，时间问题不多说了。

加油相当于给爱车“吃饭”，是每一个车主不可避免的事情。而加油站品牌众多，国内以“三桶油”——中石化、中石油、中海油为龙头老大，国际上又有壳牌打入中国市场。从营业点分布上看，又以中石化、中石油、壳牌居多。

不少人都会有这样一个问题：中石化、中石油、壳牌，哪一个耐烧一些呢？

实际上，不论中石油、中石化还是壳牌，他们在国内拿油的途径是一样的，油本身的差别几乎可以忽略不计的。唯一就是往原油中加入的添加剂不同，所以最后汽油呈现出的密度、颜色等均有稍许不同，这也就是我们所说的油品。

那究竟是哪家的油更耐烧呢？我认为这是需要辩证思考的。

比如不同的地区、不同的时间、不同的路况可能都会影响最终的排名。我每年行驶里程差不多将近3万公里，以个人经历而言，在重庆渝北区，我认为中石化的油特别耐烧，中石油次之，最后是壳牌。这是我近两年对比的结果。

为什么会有这种感觉呢？因为我每次都是加200块钱的油，每天来回上班80km，加上周六周日偶尔出去玩一下，中石化的油差不多能跑一个整周还要加1~2天；中石油将近一个整周；壳牌差不多5~6天，并且表显油耗也增加不少。

不过我对比的次数不超过5次，并且天气也是时雨时晴，所以结果也是仅供参考。

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对于现在的国人来说， 汽车 已经相当的普及了， 汽车 也真正成为一个交通工具为已，但是这个交通工具是要烧油的，所以它的成本之一就是油价，然后才是什么保险之类的。而对于加油来说，可以选择的加油站其实不多，国内并没有完全放开加油站这个市场，基本上被两桶油给垄断，也就是中石油和中石化，当然了现在也有一些地方有壳牌加油站。这些加油站，谁的油品更好更耐烧一点儿呢？

其实如果按统一的合格要求来说，所有的油都是一样的，都会不耐烧，因为总是会烧完的，而所谓的耐不耐烧和现在的油品要求有直接的关注，现在的要求油品是国六的油，而国六的油就不耐烧，它加了酒精在里面。如果是没有加酒精的，就会非常的耐烧。这是耐不耐烧的一个主要原因了。

另一个就同样的油品，当然做不到一样了，从大体上来讲，中石化，和中石油，以及壳牌谁的油更稳定一些呢，比如说油品，之前一直都是使用中石油，因为家门口，出门一看没有油了，就直接去加了，直接后来经常回老家乡家逛，发现，乡下的中石化有更便宜的油，并且按定价来看，中石化还是比中石油贵，但是实际上乡下的中石化会便宜一元可是一元五，这个就不一样了，基本上一箱油下来得省四五十元呢，谁家的钱也不是大风吹来的，所以能省为何不省，并且从使用上来看，之前一箱油的续航表示多在590公里，也就是加到跳枪，而现在一直使用这个中石化，后来国到跳枪显示的续航是630公里，并且都是稳定的很，这是不是说中石化耐用一点儿呢？而那个壳牌，我想去加呀，只是所在城市并没有。太遗憾了，如果有就太好了，可能没有什么中石油和中石化的事了。而一些相对小的私人加油站，品质总是不太放心，偶尔也会加，感觉不明显，不好说。

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目前国内加油站主要是三部分构成：“三桶油”为代表的“国有加油站”、“民营加油站”以及壳牌为代表的“中外合资加油站”。

以壳牌为例，去年在中国市场已经有1200多座加油站，在国内12个省市进行了布局。

中石油和中石化两桶油的总量占比达到了53%，而民营、外资、中海油及中化等加油站总体占比在47%。

据统计，全国加油站数量约在10万座，其中中石油下属加油站约有2.2万座，占比21.38%；中石化下属加油站约有3.1万座，占比31.61%；其他 社会 加油站4.55万座。

石油用途非常的广泛，工业、农业、军事都离不开，有“工业血液之称”，是一个关系国家安全，国计民生的产业，目前原油进口和成品油炼制国家垄断。

壳牌在中国加油站业务主要就是通过和“三桶油”以及延长石油集团合资合作运营。中国成品油上游垄断，所以，成品油的品质是一样的。

壳牌加油站在燃油中会增加添加剂，有效改善燃油的一些特征属性，尤其对积碳有一定的抑制和清洁效果，从而能够增强 汽车 的动力性，在驾驶的时候能够感觉更加顺畅。

加油站有关规定中，加油机的实际显示出油量与实际的出油量容许有一个误差，只要是在这个误差值上下浮动都是可以的。

国内加油站通常都是实际出油比加油机显示出油要少，但是，壳牌加油站由于注重消费者为先理念，实际出油比显示出油多。这就是所谓“耐烧”的感觉。

壳牌加油站注重消费者促销活动，不断提升增值服务项目，其中价格促销就是最重要的一项活动内容，所以很多车主会感觉壳牌加油站的价格比较实惠。

无论您从哪里来，即将去向哪里，壳牌都是您驾驶和人生旅途中不可缺少的好伙伴。通过提供高品质的产品及差异化的服务，壳牌加油站希望顾客朋友们能感受到热情、有吸引力、宾至如归的加油体验。

爱车爱生活，懂车懂保养！

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我国传统意义上的汽油生产三巨头，向来有着“三桶油”名头的是：中石油、中石化、中海油（以油产量规模排序）。

长期以来，“三桶油”代表着国家石油的国标示范标准。至于网传的所谓“中石化原油靠进口，因此油品高于中石油”的说法，也是彻头彻尾的以讹传讹。因为我国主要从中东地区进口的原油，事实上也是低品级高含硫原油，并非是什么高大上的上品原油。个人高尔夫1.4T感觉中石油相对耐烧些，一箱油55升比中石化的油多跑50公里左右。

特别是从燃油环保等级进入国5阶段以后，事实上“三桶油”的汽油成品已经非常接近。至于壳牌石油在中国，是合资企业的形式，壳牌与延长石油合作出资。所以与国外的壳牌油品也是没有可比性的。中国的壳牌加油站的油品与“三桶油”其实差不多。

唯一的原则是：哪一家加油站距离单位或者家比较近，或者哪一家加油站优惠力度大，价格便宜就去哪一家。

在成都一直加中石油和壳牌百公里油耗稳定8升左右，听网上说中石化多好，去加了两次油耗一路攀升至百公里10到11升，之前中石油烧完了才加了60升中石化跑了600公里还差点，我能说什么呢，表显非常准。2.6万公里的车

我一直比较喜欢壳牌的，我的车低配，不显示油耗，所以我有个习惯就是每次加完油小公里表就要清零，也是通过这种方式发现，确实壳牌耐用

同样200元92，中油可跑540，壳牌只能480，而且还没劲，一度怀疑油不够，换站还是都差不多。现在只加中油。陕A

我还是比较相信国有企业

你们地区我不清楚，我这是壳牌最便宜活动最多，中石油次便宜活动也多，中石化价格最坚挺，当然我办卡就是办的中石化，因为一分钱一分货，多了不解释，反正不管加谁家的我都按照加200跑多少报警来看，所以选了我们这最贵的中石化