1.世界上物价最低的城市,中国的呢

2.广州去西藏自驾游 25天行程花费多少钱

3.棉花价格如何

4.汽车票为什么比火车票贵

5.从昆明北部客运站到伽洲风景小区驾车怎么走

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各地区相关政策不同。

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世界上物价最低的城市,中国的呢

1、晚10点抵达昆明,找地方住:火车站旁边有很多小旅馆,但是比较乱,卫生也比较差价格也便宜不到哪里去。看您需要住的档次了,距离火车站不远,有锦华大酒店、金龙饭店、佳华酒店,都不错,但是都是四星,价格肯定也不便宜(200以上),附近有快捷酒店价格应该适中,云上四季,也不远,打车过去估计在15元以内。(打车千万不要出租车司机推荐,价格高好几倍,司机拿回扣的,上车直接告诉司机去环城南路云上四季即可。)2、火车站到机场其实很近,但是昆明最近在交通改造,很多地方禁左,所以打车价格低于15元,15分钟以内,高峰期的话,兴许要30-40分钟。3、如果住一晚,其实是从酒店到机场。我给你推荐的这几个酒店打车到机场大约都在15元左右。由于昆明交通改造,比较堵车,所以最好提前出门,时间较为宽裕些由于油价上调,昆明出租车增加燃油附加费,每次乘坐多加1元钱。

广州去西藏自驾游 25天行程花费多少钱

世界:

英国《经济学家》杂志下属的信息中心近日发布了全球生活费最昂贵城市排行榜,挪威首都奥斯陆击败了连续14年名列第一的东京,跃升榜首。中国内地最昂贵的城市上海排名第51位,比去年上升五位。

德黑兰物价最低

经济学家信息中心(EIU)每半年对全球90多个国家的130多个城市进行调查,以美元为计量单位,比较各地的货品和服务费用,计算出加权指数,列出全球生活费最昂贵的城市排行榜。其调查项目包括食物、酒水饮料、家庭支出、私人保健、烟草价格、各种设施、服装、国内支持、、交通共10大类。

今年前十名依次为挪威奥斯陆、日本东京、冰岛雷克雅未克、日本大阪与法国巴黎(并列第四)、丹麦哥本哈根、英国伦敦、瑞士苏黎世与日内瓦、芬兰赫尔辛基。伊朗首都德黑兰排名最低,物价只有纽约的1/3。

最贵城市,多在欧洲

从排名可以看出,前10名中除了东京和大阪,其余都是欧洲城市,其中北欧国家就占了4个。记者曾在北欧常驻,对那里的高物价深有体会。在冰岛首都雷克雅未克,黄瓜论段卖,大白菜切成1/4卖,蔬菜价格之高可见一斑。

挪威的汽车税很高,花同样的钱在其邻国瑞典可买一辆奔驰车,在挪威却最多只能买辆丰田。几年前,当地人说起这事,心态还比较平衡,因为他们觉得自己的收入还不错。但最近有报道说,挪威人也开始感受到压力,抱怨物价上涨太快。

在记者所在的比利时首都布鲁塞尔,物价也是在不断上涨,尤其是欧元进入流通之后。面包价格比几年前上涨了近一半;房屋租金也在以两位数比例上涨;至于像理发这样日常必不可少的开支,也让当地人感到有必要“三思而行”。仅男士的简单洗剪,最低也要10欧元(约合100元人民币),女士一般理个发都得20欧元。

纽约仅列27位

北欧国家都是富国,城市生活费用在世界上一直名列前茅。随着这几年房价、油价的上涨,欧洲城市的生活费用还在涨。此外,此次排名的变化也与货币汇率大有关系。这一年多来,欧洲货币对美元的比价一直处于高位,如欧元兑美元的汇率最近一直在1:1.20左右,而4年多以前只有1:0.82;英镑对美元的比价达到1:1.76,其增值比例与几年前相比也是两位数。欧洲货币的强势使得以美元计量的欧洲城市生活费水平不断上涨。而作为石油输出大国的挪威,高油价使其受益匪浅,再加上利率低位运行、百姓消费旺盛、投资大量增长,奥斯陆跃升首位早在意料之中。

相比之下,美元的疲软使得美国城市的生活费用指数走低,美国生活费最昂贵的城市纽约在排行榜上仅列第27位。而日元的疲软、日本的通货紧缩与经济停滞,使东京和大阪曾经高得让人咋舌的物价一路下跌。十年前,在东京市内购买一套70多平方米的住宅至少要五六千万日元,现在已经降到了三四千万左右。东京都政府不久前发布的消费者综合物价指数显示,东京的消费物价综合指数已经连续7年出现下跌。

中国:

国家统计局近日对北京、上海、重庆等十大城市的物价水平进行了比较分析,虽然在多项指标中北京的物价排位较靠前,但只有水价排在首位。部分专家表示,北京的生活成本并不像人们想像得那么高。另外一些专家则认为,中国其他城市的生活成本在急剧攀升。

在食品方面,上海的物价最高,面粉、大米、猪肉的价格均排名第一。食用油的均价广州最高,每公斤13.82元。鸡蛋价格重庆最高,每公斤9.45元。

在较为敏感的水价方面,北京与天津并列第一,每吨达2.90元。重庆为2.46元,哈尔滨为2.30元,上海为1.66元,广州为1.53元,武汉在十城市中居末位,为1.51元。“相对于水资源紧缺的北京而言,2.90元这个价格并不过分”,北京市发改委一位工作人员表示。

其他指标,例如住宅电话月租费方面,天津、上海、重庆、西安、武汉同为25元,居首位,北京24.4元居第二位。教育费用方面,义务教育阶段学中小学杂费广州最高,北京第二。高中阶段仍是广州最高,上海居次席。汽油价格广州最高,达到了每升3.80元,北京居第二位,每升3.66元。民用液化石油气重庆价格最高,为每千克5元,北京居末位为每千克2.67元。据北京市统计局张雪原介绍,北京对“煤气罐”的市场需求日渐减少,价格不高在情理之中。

此次调查显示,多数城市的价格增幅已超过5%通胀警戒线,如哈尔滨的价格涨幅达6.5%,西安为5.5%,而北京仍然在警戒线以内。

棉花价格如何

第一板块:油费+过路费刚性费用:4827+2339=7166元 第二板块:自驾旅游时间安排共25天 第三板块:食宿、景区门票等弹性消费:9600元 第四板块:其他费用1500元 从广东去西藏,还得是经过云南。行程25天,时间也算很长了,小编大体估计,没有个10000元,估计悬。去西藏自驾游的话,住宿会比内地的其它地方贵个100+.还有就是这一路上的油费,吃饭。其它的话,就是生病啊,高原反应啊!还有一个点就是景区门票。那这样来看还是挺多的。

第一板块:油费+过路费刚性费用:4827+2339=7166元

一、去程3660公里,过路费930元

1、广州—肇庆—玉林—南宁—百色—黔西南州—昆明;广昆高速+汕昆高速,1360公里左右,过路费约665元。

2、昆明—楚雄—丽江,杭瑞高速+大丽高速,520公里,过路费244元,

3、丽江—香格里拉,大丽高速+西景线,180公里左右,过路费21元

4、香格里拉—拉萨,G214+G318,1600公里左右。过路费:0元自驾走滇藏线,香格里拉的虎跳峡是必须打卡的地方。勒克儿 摄于2018年4月

二、回程4386公里,过路费1409元

1、拉萨—格尔木,G109+京拉线,1160公里,过路费:0元

2、格尔木—西宁,京藏高速,760公里,过路费295元

3、西宁—兰州—西安—十堰—荆门—常德—娄底—永州—广州,京藏高速+福银高速+二广高速,2466公里,过路费约1114元

三、来回油费4827元

来回总里程:3660+4386=8046公里,1.6排量车,综合按1公里0.6元(92号油,并考虑藏区油价略贵因素)。虎跳峡一瞥。

第二板块:自驾旅游时间安排共25天

广州—昆明2天,昆明—丽江1天,丽江游玩1天,丽江—香格里拉1天(途中游玩虎跳峡),香格里拉游玩2天,香格里拉—芒康1天,芒康—左贡—然乌湖1天,然乌湖+来古冰川游玩2天,然乌湖—波密—鲁朗1天(含鲁朗游玩),鲁朗—林芝1天(半天游玩林芝尼洋河风光),林芝游玩1天,林芝—拉萨1天(含半天游玩),拉萨市游玩1天,拉萨—纳木错湖1天(含游玩),纳木错湖—格尔木2天(理论上一天可以,但是堵车是常态,得预留1天时间),格尔木—茶卡盐湖1天(含游玩),茶卡盐湖—青海湖二郎剑景区1天(含游玩),二郎剑—广州,4天。共计25天。青藏线109国道旁。唐古拉山垭口附近的景观。

第三板块:食宿、景区门票等弹性消费:9600元

1、吃:自驾2人行,每人每天80元餐标(基本是最低标准了),80X X2人X25天=4000元。

2、住:一个标间,同时考虑去程-回程在藏区外城市逗留快捷酒店住宿标准以及藏区普通小旅社价格水平,平均按150元/间,150X24天=3600元

3、景区门票,整个行程,需要花钱进的景区有些可去可不去的尽量不去,但是,诸如虎跳峡、来古冰川、布宫、大昭寺、罗布林卡、纳木措湖、茶卡盐湖、青海湖二郎剑景区等,则是必须要舍得花钱去的,因此,2人至少得预算2000元门票款(含景区停车费。有些景区需要花钱骑马的,比如来古冰川,就自己徒步吧)。

青藏线线唐古拉山垭口遭遇冰雹袭击……

第四板块:其他费用1500元

1、出发前车辆常规保养(更换机油+机滤+空滤等)。考虑上高原而且天数多,为确保车辆在高原发动机不出故障,出行前更换全合成机油,普通小轿车全套保养下来500元左右,回来再做一次常规保养,小计1000元。

2、出发前备用干粮+饮用水+备用药,这块按500元准备。

综上所述,两个人自驾从广州走云南进藏,25天,最少需要7166+9600+1500=18266元。

话说,自驾旅行,本身就是花钱追求愉悦的一种行为,花费多少,自然是丰俭由人。但是,有个原则,就是表太亏待自己。

汽车票为什么比火车票贵

近段时间国内棉花价格呈现了上涨的趋势,其中郑棉5月合约累计上涨500-600元/吨,基本站稳11000元/吨以上。

据山东、河北等地贸易商反馈,截止4月13日,新疆产“双28”手摘棉提货报价在11500-11600元/吨(公重、带票),个别达到11800元/吨,与上周一(6日)相比上涨近700元/吨。

一、棉花价格上涨原因分析

欧洲疫情扩散减缓,欧佩克和非欧佩克产油国初步同意减产,国际大宗商品整体价格回升,国内外棉价均上涨。

这对市场起到刺激作用,尤其今年春节之后基本以国际股市、油价马首是瞻。油价反弹引起郑棉反弹。

目前,郑棉已恢复到11000元/吨以上,现货也同时受到提振,贸易商趁机提价。13日,山东一位贸易商介绍,当前棉花成本倒挂超1000元/吨,只要有机会大家会拼命保价的。

二、今日棉花价格行情

新疆阿拉尔市阿拉尔市新疆棉花10元一斤;四川南充市高坪区新疆棉花26元一斤;新疆伊犁哈萨克自治州察布查尔锡伯自治县新疆棉花31.8元一斤;江西九江市彭泽县赣棉杂1号45元一斤;云南昆明市呈贡区长绒棉60元一斤;安徽安庆市宿松县皮辊棉15元一斤;新疆巴音郭楞蒙古自治州库尔勒市长绒棉18.33元一斤;江西九江市彭泽县长绒棉10元一斤;甘肃酒泉市瓜州县陆地棉26元一斤;新疆和田地区于田县新疆棉花15元一斤;江苏宿迁市沭阳县新疆棉花25元一斤;新疆阿拉尔市阿拉尔市陆地棉23元一斤;甘肃酒泉市瓜州县棉絮33.34元一斤等,以上棉花价格信息来源于惠农网用户产地大宗批发报价(非市场零售价),数据仅供参考。

三、后期棉花价格还会继续上涨吗?

01棉花产量提升

近期,国家发改委、财政部联合发布《关于完善新疆棉花目标价格政策》的公告,2020-2022年新疆棉花目标价格仍然维持18600元/吨。新疆棉农如吃了一颗“定心丸”,种棉积极性大增。

同时,春播工作正在如期展开,今年国内种棉面积不会大幅减少。预计今年新疆棉花面积或维持2019年水平,单产上升而成本下降,这对于2020年的棉价不利。

02企业“无单可做”

全球疫情仍在加剧之中,“闭关锁国”的国家越来越多,中国外贸形式已不仅是不容乐观那么简单,而是外贸阵地损失惨重。

近期,不少纺织、服装贸易商介绍,仅4月份以来,外贸订单就减少了50%以上,个别达到70%-80%,越来越多的企业已“无单可做”。

各企业在保单和抢单之中,已形成激烈的恶性竞争,导致行业内的大洗牌、大淘汰正在上演。

4月13日,河北石家庄某企业负责人介绍,近期本地纱线价格全线下跌500-600元/吨,其中气流纺OEC12S价格跌至12900元/吨,普梳C21S价格在18000元/吨附近。

即便如此,企业仍然没有订单,这也意味着,棉价将被压低。

综上所述,近期棉花虽然止跌反弹,但市场利空仍然较多,并不支持棉花大幅上涨,业界仍然谨慎操作,避免不必要的损失。

从昆明北部客运站到伽洲风景小区驾车怎么走

汽车比火车贵,那是汽车票比一般的火车票贵,因为跑同样的路程,汽车一般中途不停,到达目的地的时间少,而且汽车装的人比火车少好多,单价当然就贵了。但如果是动车,高铁,则不一样了,动车高铁更快而且更舒适,所以价格也贵。

公交线路:地铁2号线 → 184路乙线,全程约19.3公里

1、从昆明北部客运站步行约310米,到达北部汽车站

2、乘坐地铁2号线,经过13站, 到达环城南路站

3、步行约230米,到达双龙商场站

4、乘坐184路乙线,经过11站, 到达加州枫景小区站