澳大利亚油费_澳洲开车油价走势分析

2024-07-05 06:54:24

1.全球石油最多还能用50年，那么油价会越来越贵。买了汽车，过几年会不会用不上了呵呵。

2.关于留学生在澳洲考驾照

3.教授：八元油价太低网友：穷人就不该加油上路吗

4.宝马与澳洲锂矿商签署锂供应协议，这对宝马的发展有什么好处？

5.澳元汇率会再降么？

澳大利亚油费_澳洲开车油价走势分析

悉尼

水电费：

悉尼的电费和水费是按季度收，电费要145左右，水费则是110左右。

因为悉尼的气候比较适中，冬天和夏天只有几天需要空调，这个电费就省了很多，但是，燃气费是折成电费含在里面了，这样一算还是很便宜的。

用水量是比较大的，最起码每天早晚洗澡，每周两次泡澡，应该用水量不小。平均下来，每个月水电燃气费大约是90左右。

通讯费：

手机电话费包月是60元，其中可以打600分钟的电话，短信不限，没有漫游费，也没有接听费。

家里的座机每月固定收费30元，其他通话费用另计。

网费每月50元，宽带36G。还有80元120G的。

交通费：

市内交通主要依赖自驾车和公共交通。因为市区的车位费很高，所以上班通常乘公交。悉尼的公交很发达，公交卡的种类也很多。

一种红色季卡在规定的区域内，可以乘火车、公共汽车和轮渡，而且可以无限次的使用。这种季卡每张418元，有了这张卡，可以覆盖悉尼的六个交通区间，非常方便，特别是轮渡，相当于乘游轮游悉尼港湾了。

养车费用：

在悉尼养车很便宜，保险费很低，7座丰田全险一年才1700元左右，注册费大概300左右，验车30元左右。

汽油费就更别说了，尽管比美国贵，那也比北京便宜太多了。丰田车油箱容量75升，加满一箱油，从来没有超过80元的时候，即使油价经常波动。由于油的质量好，量也足，这一箱油基本可以跑一个来回到堪培拉。

旅游度假及业余生活：

在澳洲乘飞机那是真便宜。从悉尼飞墨尔本、布里斯班、黄金海岸和霍巴特，如果乘JETSTAR的航班，一般打折票是79元左右，如果是促销票则只需要49元，有时是39元。如果是VERGINBLUE会稍贵一些，QANTAS最高，也就90左右。因为出行费用低，所以澳大利亚人旅游人数很多。

澳洲的旅游景点基本不收费，所有的国家公园除了收停车费外，不收门票，停车费10元，不限时。

澳洲的所有海滩也是不收费的，但是，游泳池要收费，每次6元，不限时间。

市内体育馆的羽毛球场地每小时10元，篮球场地每小时15元。

高尔夫场地每个人收费45元(MOOREPARK 9个洞，如果到郊外可能比这个还便宜)。

在悉尼的业余生活花费还有看**和演出。看**在这里也不算太贵，任何片子，没有大片小片之分，第一轮上演，晚上的票价是17元，白天是12元。每周的某一天是7元，各个影院不一样。

悉尼歌剧院的票价比**高很多(与国内比还是低)，一场歌剧或者芭蕾，B类票在70-90之间，甲类票是120左右。

这里演唱会的门票也就40-100元之间，特别是国内来的，票价基本在30-80之间。

服装：

从穿来讲，大部分东西都是中国生产的。一套纯毛西服套装210元，西裤都是70元左右。

如果不是名牌，悉尼的衣服很少过百，大概30-50比较常见。

所以，每当打折季，买衣服的人都是数件以上的买，好像我们买菜。

日用品：

日化类的用品就更便宜了。欧莱雅的染发套装也就不到20元，潘婷、沙宣这类的洗发护发用品价格在十元左右，而且质量明显比国内好。

洗衣粉、洗衣液基本在10元以下，大概5-6元左右。

厨房用的洗洁精、去油污剂基本几元钱一瓶。

厕所内需要的卫生纸、洁厕灵、芳香剂等，50元之内，就可以买一大包了。

防晒霜通常好的也就20元左右一支。

食品：

说到吃，差异更明显，感触也就越深。澳洲的超市是常年打折，每周都有打折的东西，下面是打折价：

西装鸡：10元左右

牛、羊排：7元/公斤

鸡腿、鸡翅：2.5元/公斤

猪肉馅:10元/2公斤(如果只买一公斤则价格会高些，而且完全没水分)

带皮猪肉(像北京的后臀尖)：6.5元/公斤

鸡蛋：2.7元/1打(700克)

鱼(盲曹):15元/公斤

虾:21元/公斤(如果在超市打折时只要7元/公斤)

三文鱼(生鱼片):45元/公斤

海鲜杂拌(小墨斗鱼、鱿鱼快、虾仁、小扇贝):9元/包

老干妈辣椒酱在这里只卖一元多，在国内可能得7-8元吧

其他菜价没有特别留意过，总体感觉比美国贵很多，但比国内还是便宜。

特别告知：悉尼塔旋转餐厅吃自助餐，如果是中午通过旅行社预订，只要40元一位，前段时间才36元一位，晚上是68元一位。自助餐包括：生蚝(著名的悉尼小生蚝)、基围虾、烤牛、羊、袋鼠肉，以及其他冷、热菜，冰激凌、蛋糕。在这里吃饭特别值，不仅有美食，而且有美景。悉尼的空气质量特别好，不仅可以看到全部湾景和市景，还能看到几十公里以外的蓝山。墨尔本

果菜类:--均以一公斤为单位

西瓜:1.25 AUD (现在打折多是85CENTS)

苹果:4.00 AUD

菠萝:3.00 AUD

芒果:1.90 AUD

香蕉:1.90 AUD

提子:7.98 AUD

樱桃:9.00 AUD

奇异果:60 CENTS 一个

梨:4.00 AUD

黄瓜:2 AUD 一根

青菜:1.50 AUD 一BRUNCH

南瓜:1.85 AUD

菠菜:4.00 AUD 一BRUNCH

莴苣:1.00 AUD

西椰菜:2.98 AUD

花菜:2.00 AUD

萝卜:3.00 AUD

甜椒:2.00 AUD

洋葱:1.98 AUD

马铃薯:4.98 AUD

蕃薯:3.98 AUD

菇类:4.98 一BOX

胡萝卜:2.98 AUD

西洋芹:1.98 AUD

肉:

鸡胸肉:6.98 AUD

鸡翅:3.00 AUD

鸡腿:6.00 AUD

猪肉制品比鸡肉稍便宜些

牛肉比鸡肉稍贵些

袋鼠肉:4.98 AUD (很好吃喔,对于爱美的女孩子来说是很棒的肉,据营养师分析是所含脂肪最少的肉类)

海鲜类则普遍贵

零食类:

软糖: 3.00 AUD

巧克力:3.00 AUD

牛奶:2.00~~4.00 AUD

酸奶:4.00 AUD

果汁:4.00 AUD

通心粉:1.00~~2.00 AUD 一盒

冰淇淋:3.00~~6.00 AUD 一KG

饼干:2.00~~6.00 AUD

咖啡:5.00~~10.00 AUD

COKE:2.00 AUD

速食面: 80 CENTS

蛋糕:15.00~~25.00 AUD 一个

花生:5.00 AUD 500g

腰果:4.00 AUD 500g

火山果:20 AUD 1KG

日用品:

洗发水 4.00~~~7.00 AUD

沐浴露 7.00 AUD

袜子:5.00 AUD

毛巾:3.00 AUD

纸巾:2.50 AUD 一盒

厕纸:4.00 AUD 四筒

洗碗精:2.00 AUD

洗衣粉:6.00 AUD

肥皂: 3.00 AUD

笔记本:2.00~~4.00 AUD

笔:7.00 AUD 左右

被子:60~~80 AUD

枕头:20 AUD

床单:40~~60 AUD

电热毯:30~~60 AUD

电风扇:20~30 AUD

锅子:20 AUD 左右

锅盖:18 AUD左右

杯子:2.00 AUD

碗碟:16 AUD 四副

台灯:20 AUD

筷子:6.00 AUD

刀:6.00 AUD

电视机:200 AUD 左右,是最小的14\'\'

录像机:200 AUD左右

DVD机:300 AUD 左右

热水壶:17~~40 AUD

烤面包机: 20~~40 AUD

微波炉:180~~300 AUD

吹风机:40 AUD

堪培拉

找到了一个普通中国留学生在堪培拉的费用情况，仅供参考：

房租：

一项最大的开销，住在学校提供的宿舍，每周120澳币。

学生宿舍的好处在于：水电免费，离学校近，中午还可以抽空回来吃饭或睡个午觉，基本不用自己带电脑，基本不用交通费支出等等。

食物：

一般来说，学生不太可能有时间来精心料理每顿饭，所以，一顿做几顿的事情是不可避免的。这样的饭菜品质不高，所以投入太大没有实际意义。简单地说，每周大概40-45块就够。如果是馋得不行，去中餐馆饕餮一顿，费用在10-20块之间，偶尔为之还是可以承受的。

电话费：

出门在外，往家打电话必不可少，尤其是有家有口的人。这里打回国的电话按两部分计费。本地接入费和国际通话费。本地电话有TELSTRA独家经营，但是不贵。采用的是不限时制。拿起电话，一分钟和24小时都是付一样的钱。国际电话都用IP卡，便宜到没有办法想象。最新的一种卡，每分钟2.5澳分，不到人民币1毛5分钱。

理发：

如果不愿成为摇滚歌手，必须按时理发。两个办法，一是大家互相帮忙。可是个人的手艺有限，但是实惠。到理发店，价格比较可观，我找了个香港的理发师，每次是17块。据说还有更便宜的。

香烟：

在澳洲抽烟是一项巨大的开支，特别是对学生来说。有很多办法买到便宜烟，但是总的来说还是不便宜。每天一包，最少4块钱一包。

堪培拉不大，可消费的地方不多。如果能融入老外的圈子，喝喝酒，跳跳舞也行，一周开销再加15块。

这份开支表只适用于平民子弟。在堪培拉，想花钱容易，不想花钱也容易。

布里斯班

布里斯班消费几乎比悉尼，墨尔本低30%

普通夫妻两个人每周花在超市里面80澳币左右，房费150澳币/周，打工的话中国人店最少给8澳币/小时。

食品：

牛奶是最便宜的2L的2元多，橙汁也这个价格。

水果类橘子，苹果最便宜1.5一公斤，别的水果基本在3元以上。

500克牛肉4~5元。

蔬菜和肉差不多价格。

大米2斤1.5元。

一个星期50元够你吃了。

车费：

公交一趟2元，是一个区，一个星期买周票20左右，学生票可以半价。

公交车可能是学生出门的第一选择，也有不少自己开车，不过油价很高(每个礼拜2晚上的油价最低，在coles或woolworth买满30块东西会有个coupon,去指定加油站加油会1l便宜4c)。在布里斯班你买一次车票，同时可以坐汽车，火车和船，车票价格根据zone来划分，同时按不同时间使用也有不同，有single(单程，在2小时内可以换程同一方向，任何不同车次)，offpeakdaily(早上9点到下午3点29，晚上6点以后都可以使用，礼拜6和天，公众假期全天都是off peak)，daily(每天任何时段随便坐)，当然这一切都要同一个zone,不同zone另行买票或补票。

电话费：

手机卡一个月25~30元。

手机的话，你从国内带去就行了，只要去买张卡就可以使用了，大的运营商有OPTUS,TELSTRA,VODAFONE和3G,大多数中国学生会使用OPTUS,如果你签证时间够长(超过24个月)，你也可以去这些运营商的门店签个手机，那样可能更划算，澳洲境内接电话是不用钱的，而且全国通用没有漫游费，电话卡里没钱了也不会被停机，照样可以接电话。顺便说一句，optus在新加坡也可以使用。手机开通跟国内不一样，你拿到卡之后还没有电话号码，你要自己去网上或者打电话去确认，就是报个地址姓名的，个人认为网上比较好，因为接电话的大多是印度人，听起来太费劲了，你确认好之后的24小时内会收到短信告知你的手机号码。

网络：

如果你租的房子没有网络，你可能还要去开通网络，澳洲的固定电话用户大多使用telstra(澳洲电讯)，所以宽带很多人也使用telstra,不过我家一直使用的是TPG,速度很快，有10m,但是也是使用telstra的端口，所以等的时间会比装telstra慢。澳洲的宽带都有是流量限制的，譬如一个月10G,一个月30G，根据你包月的流量不同价格也不一致，如果流量暴了，你家的网速就会奇慢无比，要等下个月流量回来了，速度才会升起来，所以下载不要太厉害。

超市：

布里斯班最大的两个超市，也是澳洲最大的两个，分别是COLES和WOOLWORTH,每个礼拜都有不同的东西打折，然后每天关门前一些蛋糕，面包和烤鸡会大减价，一般中国人都喜欢去中国城和SUNNYBANK买菜，价格会比较便宜，而且大多数中国能买到的食物那边都有，中国城有两个比较出名的超市，一个是百灵顿超市，隔壁有个百灵顿肉店，那里的猪肉没什么味道，而且香肠是最便宜，才5块8澳币一袋，还有个袁氏行，个人觉得百灵顿比较干净，但是价格袁氏行比较低，要特别注意生产日期，袁氏行经常卖过期的东西。

卖肉的就是COCO\'S了，coco\'s门口也有卖蔬菜水果的店，里面鸡蛋便宜又好，经常去买!自己买的话要相对便宜很多，外面吃还是比较贵的，还有每个礼拜6在west end有集市，蔬菜水果比较便宜，brisbane market每个礼拜6上午都有开，里面都是大批发，价格非常便宜，可以几个朋友一起去，但是最好有车。都不是很贵，都应该负担的起。

理发：

是比较贵的，男生一般一次都是20澳币，女生会更高，剪头发，洗发都是分开算钱的，所以一般剪头发前最好自己在家洗头，在city有家韩国人开的，便宜也不错。

看病：

看医生都要预约，如果急诊就直接去医院吧，如果你是学生，入境前你应该买过医疗保险，所以看并不用担心花钱，看完之后拿帐单去学校，会帮你报销的，但是保险不包括看牙齿和眼睛，具体事项发给你的小册子上应该都会有。看病和买药都是分开的，药你可以在一般的药妆店买，有非处方药和处方药，个人建议去之前多准备点药，感冒药啊，消炎药，抗过敏药等等，入境只要申报就好了，千万不要带中药(这里指要去煮的那种中药)。

餐馆推荐：

在中国城袁氏行的旁边有家烧腊店，卤味和烧腊都很好吃，还有云吞，但是每天只开到下午三点。中国城还有家泰国菜馆也不错，隔壁还有个台湾人开的简餐店，珍珠奶茶和laksa非常好吃，也比较便宜。在city的commonwealth旁边有条小巷子，里面有家店珍珠奶茶也很好吃，而且比休闲小站便宜很多。city有两家韩国餐馆很出名，一个是韩国食堂，在queenstreet上，每天开得很晚，每个礼拜2休息(好像是的，有点不记得了)，另外一家在elizabethstreet上，有烤肉吃，说到烤肉，中国城也有家自助烧烤店，不过离china town有点小距离，肉种类很多，就是水果只有一样，就是橙子。自助餐厅最出名的就是sizzler,我不是很喜欢，因为全是沙拉和水果，牛排也有，需要另点。在sunnybank plaza的food court里面有家华人开的buffet,东西很多，周末还有海鲜，味道还可以。在city，穿过elizabethstreet的food court左拐，在festival tower的对面有家越南米粉店，虽然没有sunnybank的那家好吃，也还错了，能解一时之馋，festival tower楼上有nando\'s,是家风味独特的烤鸡店。如果你爱饮茶，city queen street的金满楼和八里坪的富瑶都是很好的选择。

在city的门口你可以乘坐免费的公车，就是free loop,环绕布里斯班的CBD一圈，周一到周5，10-15分钟一班车。

布里斯班的主要购物街是queensstreet,有myer和david jones,还有很多各式各样的专卖店。

阿德莱德

因为运输的缘故，所以物价高，城市过于安静，少有消遣的地方，比较寂寞，所以适合学习，天气冷热极端类似墨尔本，工作机会非常少，更不适合不讲英语的人生存。

在阿德雷德的消费主要用于吃住行，日用品和。

经济杂志最新调查数字显示在悉尼生活将多花费 18%，墨尔本多花费 17%，珀斯和布里斯班多 6%。

生活成本受独居或合租，住宅位置的影响。如沙滩，市中心等高消费地区费用会较高。

下列指南是普通学生到达澳洲前后支付的，周均基本消费和常用品。所有价格都是以澳元计算的。

租金：100-250

食物：50-80

气电：15-25

交通：15-20

、服装：35-40

电话、邮资：20-30

周消费：275-445，年消费：14300-22880

珀斯

没有来澳洲前，都认为墨尔本，大城市，物价高。事实上恰恰相反。从珀斯到了墨尔本，才发现，墨尔本的日常生活用品比珀斯便宜至少5-10%的样子。原因是因为珀斯没有什么工业（矿业除外），差不多绝大多数的东西，包括食品、日常用品都得从东部运来。珀斯距离东海岸3500公里的自然距离，是主要因素。好歹珀斯收入也高。

房价及房租差不多，交通费的话，珀斯比墨尔本便宜，特别是学生，打折后也就1.8元。

全球石油最多还能用50年，那么油价会越来越贵。买了汽车，过几年会不会用不上了呵呵。

中国2010年会需要6亿吨铁矿石，其中一半来自澳洲，另一半来自更远的巴西。铁矿石自生就有个开挖成本，也就是说需要用推土机（使用柴油）刨开地面，铲车（使用柴油）铲起铁矿石，卡车（使用柴油）装载铁矿石上火车；

火车（柴油）开去加工地，经行燃烧加工（还是柴油），再由输送带（继续柴油）送上船。这一整个过程里面所有的成本是20美金，里面有90%是花在柴油燃料上。

能把铁矿石运来中国唯一的方法就是海运，虽然很多铁矿石公司都是租船，但是油费还是要自己付的，因为船体有限，海运的船基本一船只能运17吨-25吨，所以这就大大的提高了运输成本。

扩展资料

运费的影响

全球铁矿石需求的增长，导致了铁矿石出口海运量的大幅增长，从而带动海运费持续攀升。从巴西图巴朗港到中国北仑的运输费2000年至2002年间基本在5-15美元/吨间盘整；

2003年开始缓慢上扬，2007年经历了一个疯狂的上涨期，从年初的35美元/吨左右一路上扬至年底的80美元/吨左右，最高曾至98美元/吨，2008年5月份达到了107美元/吨的历史高位，比2008年初上涨了35%。

但是第四季度由于国际油价大幅下挫，全球经济萎靡，海运费不断回落，维持在16美元左右。从西澳大利亚Dampier港至青岛的铁矿石海运费在1999年初仅为3.35美元/吨，至08年6月初时曾一度达到48.4美元/吨的高位，不足十年的时间，上扬了十多倍，之后同样出现回落，仅6美元左右。

前期海运费的高企，主要是因为全球经济势头良好，带动了铁矿石、粮食、能源等商品的旺盛需求，加之高油价和运力相对紧张的影响，导致海运费用激增。无论如何，一度比铁矿石本身价格还高的海运费，给钢铁企业增加了很大一块生产成本，为他们的生产经营带来相当大的压力。

但随着第四季度次贷危机的深度爆发，全球经济衰退，油价大幅下挫，消费需求萎靡不振，海运费也随之走低。

百度百科-铁矿石

关于留学生在澳洲考驾照

1一部新车，用个15年就非常了不起。在你买车到车报废，估计汽油不会涨的太多，毕竟石油是任何国家的经济中最中要的东西。汽油上涨，运输业，物流业等会严重影响经济。国家不会让它涨太多的，你用油的负担不会比的士师傅重吧？

2你现在买的起车，你5年，10年后，反而买不起油？你对自己太谦虚了吧？

如果你不断的提高自己后，说不定2年后你就换车，到时再换部双动力或15年后换部太阳能的。

3石油储备其实是根据开采成本估算的，就是说，石油的藏量大的惊人。为什么贵，是因为开采成本太高，没有利润。减少成本可以通过提高技术，就是说，两3年后技术的发展，让开采石油的成本减低到可接受的程度，例如澳洲的石油砂层，提高了油砂分离技术后，成本会很低。同理全世界很多石油矿藏是因为技术抵成本高而没有利用上。

所以有战略前瞻思想是好的，如果综合自己实力和供求关系来说，是不用担心的。

教授：八元油价太低网友：穷人就不该加油上路吗

1。可以买但是必须有L牌，才能注册拿到车牌，不然不能上路。

2。单挑。报纸上很多教练，直接电话预约。上课时交费。不可以用自己的车，只有教练车，有2个油门和刹车。不用额外付车钱和邮费

3。课程1节1-1个半小时。25-30澳币不等。一般10节一个培训课。可以选单节或15节。老师有中国人。

4。任何时间都可以报考驾照。先考L牌，（有了L牌，只要旁边有FULL 牌坐着，你就可以开上路了）3个月后考机考，然后就可以开始学车了。学个10节课就可以考路考了。第一次P牌有效期是3年。

5.看公里数。新车有贷款的必须上全险。

宝马与澳洲锂矿商签署锂供应协议，这对宝马的发展有什么好处？

从去年开始，国际油价出现了大幅上涨，而国内成品油价也快速上升。进入2022年之后，国际油价突破每桶120美元，而国内油价更是进入到了每升八块钱的新时代。面对广大车主对国内高油价的抱怨之声，复旦大学的黄有光教授表示，当前国内八元的油价还是太低了，建议应该提高十倍，这样就能缓解各城市的堵车问题。

教授太多，而且部分教授对社会进步、百姓安居没什么作用，建议教授名额缩减至现在的1/10。这个教授的建议，感觉是非常简单的二极管思维，只看到了简单的因和果，但是基本没有考虑链条之上的一系列其他衍生环节。增加燃油价格将极大地增加生产和消费成本，但对燃油购买的行为影响非常有限，更不用说几乎不影响出行行为的。但是链条上的环节呢，就会显著冲击工薪阶层和低收入人群，严重影响生产制造和部分中低端服务业，严重的加重社会分配在行业和人群间的不平衡。当然大家的意见都应该可以表达，这个教授也是说了自己的观点，我们应该让他说说了以后才能引起我们的思考。

这个教授不接地气的、没有调查的言论，让我们看明白了有部分人就是借着时代的东风和行业的红利获得了目前的地位。然而生在好时代和有相应的话语权，却没有做出应有的贡献。按照黄教授的逻辑，交通拥堵是穷人的过错，他们就不配拥有汽车，更不应该加油上路。缓解交通压力其实有很多种解决方式，像他这种思维极端的方式是很难让普通大众接受的。

其实这已经不是黄教授第一次语出惊人。

他曾经有过惊世骇俗的言论：由于以前的独生子女政策加上对生男孩的偏好，中国男女比例严重失调，每100个女的，约有117个男的。大约会有5000万适婚男子会找不到妻子！势必要发生严重的社会动荡。面对男多女少，应该考虑允许 “一妻多夫”的婚姻存在。同时黄教授还提出要“妓院合法化”，解决找不到妻子的男性的生理需求。

他还曾提议：政府应把公民同意捐赠器官作为默认选项。什么是默认选项呢？就是说原本应该是人们主动打勾捐赠器官选项，才会在死后进行捐赠。但经过修改的话，将变为没有在不予以捐赠器官选项打勾，人们死后会被默认捐赠。但是在黄有光生活的澳大利亚，关于人体器官其默认选项是不捐赠，即没有得到其本人或家属的同意，任何人不得非法摘取器官。

据悉，黄有光教授是出生在马来西亚的潮汕人，后来加入了澳洲国籍，可以说拥有多重文化背景。虽然是潮汕人，但是他从小接受到的文化是东南亚和澳洲的文化。黄有光专业方向是经济学，是一位经济学博士，社会历史这一方面显然并不是他的强项，对我们国家的国情、文化一概不知，不能称之为一名地道的华人，所以他说出这样话，也就不足为奇了。

所以奉劝那些外籍专家，不能信口开河，如果真想为我们国家的人民做点事情，请塌下身子，多了解一下我们的文化、国情，免提出让人贻笑大方的建议。

澳元汇率会再降么？

8月5日，宝马集团与澳大利亚锂矿产商签署了协议，对于宝马的发展来说，有利于宝马的稳定生产。而锂电池的使用范围也是越来越广，对于宝马与锂矿厂家签订协议，能够为宝马的公司减少一定的成本，其中最重要一点是为宝马提供稳定的货源。

随着油价的上涨，全球的汽车行业也将目光转向了电动汽车。相比于燃油的汽车，锂电池所用的电动汽车会更加的环保，不产生一些有毒物质。而锂电池的相对寿命来说也较长，对于消费者来说，其消费倾向也会越向电动汽车倾斜。而宝马稳定了锂电池的货源，也为其发展电动汽车奠定了一定的基础，使宝马能够在电动汽车上有稳定的重要材料，使得它在锂电池的货源方面不会那么着急。而宝马拥有了锂矿的基础，能够在拥有这些资源的基础上，对这些锂电池加以研发和升级，也可以使自己的电动汽车更具有竞争力。

资源是有限的，燃料作为燃油汽车必不可少的材料，随着资源的殆尽，其油价也越来越贵。所以，电动汽车为人们的选择是越来越多，宝马的这一行动也是为了他们公司的发展创造了一个良好的条件。汽车行业的发展倾向明显，而锂电池作为电动汽车必不可少的材料。拥有这些材料，才能在电动汽车行业占有一席之地。电动汽车的使用越来越广泛，也预示着汽车行业在今后的发展方面会更趋向于环保与节能。能够在电动汽车这个行业的发展中享有较大的优先权，就必须拥有最重要的材料。宝马公司与锂矿签订的协议，表明了宝马将自己的目光投向了电动汽车，也为他的公司发展提供了更多的可能性，使得自己的品牌在竞争力上有所提高。

资源是有限的，燃料作为燃油汽车必不可少的材料，随着资源的殆尽，其油价也越来越贵。所以，电动汽车为人们的选择是越来越多，宝马的这一行动也是为了他们公司的发展创造了一个良好的条件。

今年上半年，在美国金融市场正经历着一场腥风血雨般的挣扎和搏斗的时候，澳大利亚的经济却因其特殊的地理位置和资源优势，在这场次贷危机中，依然保持强劲的发展势头，澳元成为今年上半年外汇市场中表现最强的货币。 这在我国内的理财产品收益上也得到反映。有人说，澳元理财产品是唯一跑赢CPI的产品。 然而近期以来，特别是自油价高位回落后，澳元的表现开始不尽如人意：澳元整体处于明显的下行趋势中。7月15日，澳元兑美元在经历了长达7年的升值达到最高点0.9848之后，就一路下跌，一个月内跌幅超过了10%。众多投资者叫苦不迭，一些国内外汇炒家损失达一成。 澳元下跌是合力有分析认为，澳元下跌的原因是：其几大支撑因素（例如收益率优势、美元疲软和商品价格飙升等）很不明朗甚至已经消失。 众所周知，利率对汇率的影响至关重要。近年来，澳元就保持着与其他西方国家货币的利差优势。目前，英国利率为5.00%，欧元区利率为4.25%，美联储自5月至今将利率保持在2%，日本利率则处于较低水平0.5%。与这些国家相比，澳大利亚7.25%的高利率存在明显利差优势，提供了对澳元的强劲支撑。近8年来澳元、欧元与美元的中短期掉期率数据显示，澳元掉期率震幅远小于欧元和美元，至今已反弹至8%上方，且超越上世纪90年代水平。欧元掉期率始终位于澳元之下，美元则大起大落，目前仍于4%下方徘徊。然而在国内外经济形势转变的情况下，澳大利亚也承受着降息的压力。本月初，澳洲储备银行7年来首次降息，此举导致澳元走出一波疯狂向下倾泄的行情，市场并预期澳大利亚已展开漫长的减息周期。为此，多数分析师预计澳元将进一步走软。 澳元又被称为“商品货币”，其汇率与金、铜、镍、煤炭和羊毛等商品的价格存在紧密联系，这些商品占澳大利亚总出口额的近2/3。因此，澳元走势的高低通常受这些商品价格趋势的较强影响。澳元经常在通涨的经济环境下获得支持，而此时正是商品价格高涨的时候。澳元作为商品货币在2008年上半年原油和黄金的升势中获益匪浅。但商品牛市也并非常态。近期CRB商品指数由7月份高位474回落至目前的390水平，跌幅约一成八，而油价及金价亦已分别从高位跌去两成八及两成二，这必然对澳元下行产生至关重要影响。 从基本面上看，有数据表明，2008年下半年澳大利亚经济增速已大幅放缓，消费者信心跌至16年新低。7月28日澳大利亚国民银行公布的调查结果显示，第三季度NAB商业信心指数较第二季度进一步下滑4点至-8，比2007年同期低18点，也是十多年来最大的4个季度降幅。这主要是受到住宅建筑商、家庭、汽车零售商、房地产经纪人以及运输业者信心衰退等影响。此外，7月30日澳大利亚统计局公布的数据显示，澳大利亚6月营建许可经季调后月比下降0.7％，同期营建许可额经季调后月降4.2％至61亿澳元。以上数据从短线来看均不同程度地打压了澳元，令其兑美元短线呈现疲软的走势。 日后走势不明朗但对澳元来说也不是完全没有好消息。近日澳大利亚央行理事科瑞表示，澳大利亚经济会受到全球金融体系动荡的影响，但仍是强劲的，澳大利亚经济不会陷入衰退。近期相关数据也显示澳大利亚经济仍在上行。这些消息表明澳元仍有反弹的可能。 再看美元走势。美国近期的消息对澳元的影响似不大明朗，不久前美国劳工部公布，美国8月ADP就业人数大幅减少3.3万人，7月数据也由初值增加0.9万人下修至仅增加0.1万人；美国申请失业金人数近来大幅攀升至44.4万人，远高于预期的42.5人，显示美国就业市场形势进一步恶化。但随后公布的美国8月ISM非制造业指数则意外升至50.6，远好于预期及7月的49.5，显示服务业重新显现扩张，支持美元再度大幅上扬。美股方面因疲弱劳动力市场数据暴挫，打压风险偏好和利差交易平仓，高息及商品货币进一步下挫，刺激美元扩大升势至一年新高。受美元大幅反弹及股市下跌拖累，油价及商品价格继续下滑。但有分析师指出，市场虽意识到美国经济伴随着其他经济体共同下滑，但是美国可能得益于美联储过去一年的大幅减息而提前走出经济衰退的阴影。 同时，市场之前已经消化了美元的大量利空因素。因此，上述数据对美元汇率影响并不大。长期看来，美国房市和国债的风险溢价关联会更加明显。因此，若美国房市进一步显著恶化，外国投资者可能将抛弃美国国债，从而对美元造成负面影响，房市拖累美元的可能性增加。 澳元日后的走势和美国经济不无关联。日前美国财政部宣布托管"两房"的消息，应当说对外汇市场影响重大。消息发布次日非美货币即有表现。17日纽市盘中，澳元兑美元汇价一路下跌至年内新低0.7827，短线跌幅达到140点，当日早间市场传来消息，美联储表示，纽约联储将向AIG借出高达850亿美元的资金以帮助其避免破产，而政府将持有该公司79.9%的股份,在金价强劲反弹的支持下，澳元于尾盘反弹。 不过也有专家通过技术分析认为，澳元虽存在反弹机会，但假如无法站稳0.8250，则将标志着澳元实质性地跌穿长期趋势线，这将使得澳元的长期图形走坏，澳元可能就此告别7年大牛市。