今天德国成品汽油价格表_今天德国成品汽油价格

1.德国都放弃乙醇汽油了？为什么国内还要推广？坑自己人吗？

2.第一次去德国自驾游，在加油站有什么注意事项？

3.德国物价（最新）

4.中国的汽油和德国的汽油有什么区别

5.近期国内汽油价格节节上升，如果汽油价格突破7元，甚至更高，我们国家有车族会有何反应？

这几年全世界都在大力的提倡环保，要从工业、农业、生活日常中去改善我们的环境。汽车排放的尾气是有害气体，它会污染空气，我国就在推出国六的同时还鼓励车企研发新能源汽车，新能源汽车还没有得到大家普遍认可，我国又推出了新的汽油——乙醇汽油。

乙醇汽油的原料都是从农作物而来，和汽油按照比例混合而成，属于可再生能源。而它燃烧之后产生的是水和二氧化碳，对空气也没有污染。既然乙醇汽油这么好，为什么德国要禁用这个产品，国内反而在大力推广？车主：打心眼里抗拒它。

乙醇汽油这种新型汽油，车主对它很抗拒，因为已经使用了那么长时间的汽油，突然换一个新的燃料，肯定有个接受的过程。另外，大家对乙醇汽油不是很信任，它的价格要比石油贵，可是据车主说消耗很快，这就导致使用这类汽油的费用可能会比之前更高。最为抗拒的是，都在宣传乙醇汽油的好，对它的坏处一点都不提。

乙醇汽油确实可以为环保做出突出贡献，可是它属于混合燃油，燃点还很高，在寒冷的天气里要启动更加的困难，对北方地区的车主来说很不友好。其次，它里面还含有酸，含量不超标对汽车发动机没啥影响，可是一旦超标它就会腐蚀发动机，这属于不可逆的伤害。一旦汽车的发动机出了问题，不大出血回不到之前的工作状态。

德国之所以全面禁止这类汽油，是因为考虑的方向不同。德国的汽油价格不高，粮食又很宝贵，乙醇汽油会消耗太多的粮食，德国才不推崇。至于我国力推乙醇汽油，也许是因为农作物储量足够，它可以消耗内存。而且中国是个石油进口国家，如果汽车数量继续增多，对石油的需求过高，如果没有可以替换的可再生能源，也不利于国家的长久发展。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

德国都放弃乙醇汽油了？为什么国内还要推广？坑自己人吗？

新车的话，因为发动机内部未经磨合过盈配合太多，导致内部阻力较大，所以油耗一般都较高还有就是新车，您在驾驶的时候有些习惯与车没配合好。新车的磨合不是看车速，是看你的发动机的转速，新车转速不宜过高，最好不要超过3000转/分

第一次去德国自驾游，在加油站有什么注意事项？

在今天文章开始之前，我个人先声明自己的观点：无论乙醇汽油是否更环保、对能源安全的意义更大，对于我自己个人来说，我是不欢迎、不喜欢的。理由非常简单：中国、美国、欧盟、澳洲都做了大量实验：10%乙醇含量的汽油，消耗量至少比“普通汽油”高3%以上

所以照这么说，乙醇汽油的价格，至少要比“普通汽油”便宜3%以上，才算是“公平”的选择。那么我国目前乙醇汽油“普通汽油”，价格是一样的。并没有什么特定优惠，既然如此，我花费同样的钱，车子行驶的里程却短了，那我岂不是亏了？

德国早就禁止乙醇汽油了？

是真的么？还是以讹传讹？

所以要我喜欢乙醇汽油，非常简单：乙醇汽油的价格降下来，提供我特别优惠，那我觉得就没问题了。——声明完个人观点之后，进入到今天文章的主题：我看到有不少车友给我留言，抱怨称：德国早就禁止乙醇汽油了，为什么中国还要“执迷不悟”？

实话说当我听到这个说法的时候，我自己也懵圈的：德国啥时候禁止乙醇汽油了？这说法是哪里听来的为啥有那么多车友都听过这个说法？在我查阅了一大堆资料之后，终于弄明白，这个网络谣言，究竟是源自何处！

乙醇汽油到底是怎么回事？

标号都代表什么意思？

在解释这个问题之前，我们首先要搞懂关于乙醇汽油的标号含义。在我国，乙醇汽油的标注方法一般有2种。比如E92和E95分别代表“92号乙醇汽油”和“95号乙醇汽油”。另一种标注方法是E10，通常就表示“乙醇含量10%”的汽油（可能是92号，也可能是95号，会标明）。

而在国外，乙醇汽油的标注，通常是按照“标号-含量”的格式标注的，比如“95-E10”、“98-E5”分别代表“乙醇含量10%的95号汽油”、和“乙醇含量5%的98号汽油”。——这里说一个小常识哦，欧洲是没有92号汽油的……

目前世界上比较常见的乙醇汽油，主要有E5系列、E10系列、E15系列。欧盟国家、英国原先主要是E5的主要用户，近几年开始，整个欧盟都转向E10为主了，而E15主要在美国境内。（世界上还有泰国的E20、和美国的E85，但并不主流）

德国当年只是说了一句：

暂时不推广E10汽油而已！

当初德国一直都是使用E5汽油的，和英国、还有10多年前的欧盟其他国家一样。因为E5汽油相对来说，更接近“普通汽油”，行驶里程虽有减少，但不至于太夸张，用户也容易接受。而且更重要的是，E5汽油从运输到使用，整个过程中没有任何东西要改变。

因此当年（大约15年前）德国曾宣布“暂时全国不推广E10汽油”。——然后不知道怎么的，传到中国，就被误传为“德国禁止乙醇汽油”……当然可以想得到，这必然又是出自某些喜欢博眼球的自媒体……

德国早已开启E10汽油时代

如今E10汽油是全球最普及的

事实上，后来随着环保压力的不断上升，欧盟各国逐渐又开始捡起E10汽油项目。其中就有德国！大约在10年前，德国就重新宣布“德国开启E10汽油时代”了。如今比利时、芬兰、法国和德国等国家全都是E10汽油的用户。就连最保守的英国也在2年前推行普及E10汽油了。

别的不说，就说当前俄乌战争引发了欧洲能源危机，欧洲各国就更担心石油供应问题了。欧洲国家的乙醇需求量大增，但能源危机下欧洲乙醇生产商却撑不住了，只能加码进口廉价巴西乙醇。将进口量增加了整整两倍之多！

所以到这里应该很清楚了：德国、欧洲、美国，从未放弃乙醇汽油。因此E10汽油还得到了一个“汽油醇（Gasohol）”的称号，意思是：目前全世界最常见、最常规的乙醇汽油。——你告诉我说“欧洲拒绝乙醇汽油，德国禁止乙醇汽油”……你这是想闹哪样呢

不喜欢乙醇汽油是因为

“不划算”，仅此而已

德国不仅没有放弃使用乙醇汽油，而且乙醇含量还从5%提高到了10%呢！且德国几乎所有的加油站有乙醇汽油提供。最终网传“德国禁止使用乙醇汽油”最终被证实完全就是个谣言，话都说到这份上了，要是谁还信那些谣言，我是真无话可说了。

德国作为著名的工业强国、汽车之都，相信自己的同学、亲戚有在德国留学、移民的吧？问一声不是什么难事，问一声，谣言自然就不攻而破。再次重申：我个人不喜欢乙醇汽油，是价格原因。行驶里程短了，不给我优惠，我凭啥喜欢它？仅此而已！

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德国物价（最新）

德国的加油站加油需要自己动手：把车停好，自己根据需要的汽油标号取枪开油箱加油，加好油后计价器上会显示加了多少钱、加了几升油以及油价，去往加油站旁的小超市告知加油机号后缴费。

在德国，汽油种类分为Super Plus(即98号汽油)，Super(即95号汽油)，部分加油站还提供Super-E10(一种95号的环保型汽油)，柴油称为Diesel。从租车公司提车时，请务必弄清车辆所加油的种类，这个一般会写在油箱的小门上，如果没有，也可以在汽车使用手册和租车合同等相关信息中寻找。

中国的汽油和德国的汽油有什么区别

我所待的地方是汉堡 我的公寓到公司的距离类似从世纪大道到张江地铁站的距离，一趟是1.3欧，一天两趟也就是2.6欧，上海地铁花费大概是6块？好久没坐，记不太清了。

中等超市，规模和档次有点相当于上海的家得利超市。大部分零点几欧，1欧，2欧的价格，看其重量单位，竟然不是500克就是1000克的单位！牛奶就不用说了，

香喷的原味牛奶一大杯1L价格竟然只有0.4欧！

500克的葡萄干面包片才0.7欧！没法淡定了，看看肉类的，

1.2千克的纯鸡腿才2欧元，那可是真的纯鸡腿啊，可以放心的吃，应该不含非法饲料吧？

猪排更便宜，1斤1欧元，与其说那是猪排，不如说是纯瘦肉上连了点骨头，想想国内的排骨标准，应该是骨头上好不容易找了条未被剔净的肉吧，那个鸡冻啊！排骨真给力，以后的日子里，排骨和鸡腿伴随了好久。

土豆，西方人的主食，2欧元大概买了四斤;

胡萝卜，1.5欧元每千克，

西兰花，0.8欧元每千克，我清楚的记得，有次去上海的菜市场买西兰花，卖菜的大娘开价是5块钱每斤，直接把哥吓的不敢买了！

大白菜好像是0.3欧每斤，

那种青苹果，酸酸甜甜的，一大袋子，标价是2.22欧元，哥硬是不敢相信，以为看错了价格表，仔细看清楚了，没错，2千克售价2.22欧元，大概有20个不含任何腐烂的苹果，拳头大小，均价才0.1欧元一个，有没有搞错？清楚的记得，出国前，腐败了一把，狠狠心10块钱买了3个所谓的红富士，够狠啊！还有橙子，也是真便宜，

15个大小差不多的橙子，具体重量忘记了，售价大概是1.5欧元，均价0.1欧元，国内0.1元能买块橙子皮吗？好奇！

盒装鲜牛奶1公斤 0.7欧元

盒装草鸡蛋（Freiland)10个 1.8欧元

面粉1公斤 0.5欧元

白糖1公斤 1.5欧元

矿泉水0.7升 0.3欧元

可口可乐1升 1欧元

猪腿肉1公斤 5欧元

小排1公斤 4.5欧元

冷冻光鸡 3欧元

水果酸奶200g 0.3欧元

Milka 巧克力100g 0.6欧元

菜油1升 1.5欧元

橄榄油1升 4欧元

苹果1公斤 1欧元

香蕉1公斤 1，3欧元

面包1公斤 1，5欧元

外出就餐 午餐加软饮每人 8欧元 （晚餐稍贵）

麦当劳套餐每份 6欧元

热狗每份 2.5欧元

意大利冰激凌每球 0.9欧元

黑人头，潘婷，欧莱雅等洗发水每瓶 2.5欧元

帮宝适每袋 8.5欧元

Geox男鞋 约 80欧元

大众Polo 13000欧元起

大众Passat 24500欧元起

宝马敞篷车 26000欧元起

汽油每升 1，5欧元以上（政府征收较高的税，取代了国内的养路费）

租房每平方米每月 10欧元

购房（新建精装修商品房）每平方米3000欧元

电费三口之家每月约50欧元

手机话费每分钟 约0.09欧元

公立幼儿园半天制每月 60欧元

私立幼儿园半天制每月 300欧元

旅舍标房每晚每人50欧元起（青年旅舍多人间每人30欧元起）

公立医疗保险每家每月（儿童免费）300欧元起

大学学费每学期 500欧元

公共汽车票天票 4欧元

花岛玛瑙岛（Mainau）门票 15欧元

音乐会或话剧门票 10欧元起

**票 5欧元起

近期国内汽油价格节节上升，如果汽油价格突破7元，甚至更高，我们国家有车族会有何反应？

中国的汽油和德国的汽油相比，区别最大之处应该是含硫量高。

目前欧洲国家普遍不购买含硫量高的石油，而由于含硫量高的石油价格便宜，所以被我国大量购买。还有，我国为了节省石油和消化大量的玉米，普遍使用乙醇汽油，而德国是不使用乙醇汽油的。

没啥反应，多坐公交，少开自家车。

因为从世界范围看，中国能源价格是处于较低的水平，这样不利于节能环保。中国的能源价格目前是属于管制的，但是市场化改革也在持续推进，上涨趋势是显而易见的。

在美国，普通汽油2.77美元/加仑，一加仑等于3.785升，折算下来，与中国接近。但是美国是汽车国家，人民对汽车依赖程度高，政府也只能竭尽全力维持能源低价。

全世界都在诟病美国人的生活方式，再看看崇尚环保的欧洲大陆，德国每升95号汽油的价格达1.31欧元，普通汽油1.29欧元，柴油1.14欧元，换算成人民币，普通汽油12块/升。这在欧洲大陆还不算最高的。

世界其它地区（除了石油生产国）的汽油价格基本介于两者之间。

中国的汽车排放标准都是以欧洲为蓝本，能源价格未来肯定也是向欧洲靠拢的。所以，不但现在会涨，将来还会慢慢涨。