青岛钨合金价格多少_钨合金多少钱一吨

1.中国坦克发展史

2.大国工匠海报-手上有绝活，肩上有担当，“工匠精神”激发出了新活力

3.铌酸镍上市公司有哪几家

4.封边机预铣刀ma*18000是什么意思

5.青岛举文工贸有限公司怎么样？

6.从清末到民初为何德国一直援助中国？

镍是新能源电池的关键原材料之一，随着国内新能源汽车市场份额不断加大，目前国内新能源电池供不应求。据路透社最新报道，印尼通过出口关税限制镍含量低于70%镍含量产品出口；受此消息影响，全球镍上涨，A股市场镍上市公司值得关注：

盛屯矿业（600711）

公司主营有色金属矿山掘、矿产品贸易、金属金融服务。2019年8月9日盛屯矿业集团股份有限公司全资子公司宏盛国际有限公司拟对华玮镍业有限公司增资5，500，000美元，增资完成后，公司持有华玮镍业55%股权。2021年第一季度公司营收同比增长29.17%至115亿元。

格林美（002340）

公司是废弃循环利用龙头，在深圳的电子废弃物处理与塑木型材循环再造工厂和湖北的占地600亩循环利用产业园，是中国电子废弃物、废旧电池与废弃钴镍循环利用与低碳化的产业基地。　2021年第一季度公司营收同比增长62.71%至37.3亿元，净利润同比增长150.42%至2.76亿。

公司用废弃钴镍钨、废旧电池、废旧硬质合金等循环再造高技术含量的钴镍钨粉末材料，生产的超细钴粉和超细镍粉成为被全球硬质合金行业认可的优质产品，公司超细钴粉在国际、国内市场占有率分别达到20%、50%以上，市场占有率居世界行业前列。

华友钴业（603799）

拥有从钴镍开发到锂电材料制造一体化产业链；公司目前正在布局印尼镍开发业务，规划建设年产 6 万吨粗制氢氧化镍、钴湿法冶炼项目；公司多元高镍系列新产品已分别进入 LGC、CATL、比亚迪等重要客户及汽车产业链；19 年镍产品收入 3.65 亿元，营收占比小于 5%。在红土镍的湿法工艺上取得了革命性突破，未来有望掌握镍的定价权。

中国坦克发展史

青岛海阔工业品有限公司是2005-07-22在山东省青岛市崂山区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于青岛市崂山区苗岭路6号瑞纳花园1号楼1102室。

青岛海阔工业品有限公司的统一社会信用代码/注册号是913702127768170930，企业法人李春萍，目前企业处于开业状态。

青岛海阔工业品有限公司的经营范围是：一般经营项目:货物进出口、技术进出口（法律、行政法规禁止的项目除外，法律、行政法规限制的项目取得许可后方可经营）。(以上范围需经许可经营的,须凭许可证经营)。经销汽车配件、起重机配件、船舶配件、叉车配件、平板车配件、法兰、索具、五金工具、建筑机械配件、锻件、铸件、焊接件、钢丝绳组合件、链条组合件、绳索、铝套、铝管、铝棒、铝制品、铜套、铜管、铜带、铜棒、铜制品、钢铁制品、钢套、钨合金、镍合金、钛合金、塑料制品、金属制品(不含贵重金属)、机械设备、电子产品、建筑材料、包装材料、化工产品(不含危险品)、橡胶制品、纺织品、服装、针织品、文体用品，货物及技,进出口业务(法律行政法规禁止类项目不得经营，法律行政法规限制类项目许可后经营），国内劳务派遣。（以上范围需经许可经营的，须凭许可证经营）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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大国工匠海报-手上有绝活，肩上有担当，“工匠精神”激发出了新活力

59式中型坦克是中国北方工业公司根据苏联T-54A仿制的中型坦克，1958年12月生产出第1辆，目前还有大批服役，也是我国自主生产的第一款坦克，附上经典图：

接下来是62式轻型坦克，于1958年研制，1962年设计定型，1963年投产并装备使用，是中国自行设计研制的第一代轻型坦克。

　63式水陆坦克是中国北方工业公司研制的水陆坦克，1958年开始研制，1963年设计定型，1964年装备部队。

后来我们和苏联关系变差，苏联坦克严重威胁我国北方安全，我国开始研发中型坦克，是中国北方工业公司在59式中型坦克基础上发展研制的中型坦克，1965开始研制，14年3月设计定型。由于研制时间太长，定型后性能已不算先进，因此仅少量装备部队。

后来我们和西方国家有一段蜜月似得关系，当时引进不少技术，例如鼎鼎有名的黑鹰直升机，这个时候坦克也引进不少技术，79式中型坦克就是中国北方工业公司在69-2式中型坦克基础发展研制的中型坦克，是改革开放后引进西方国家先进技术改进国产坦克的首次尝试。备注：80式主战坦克部分技术也是来自于此。

接下来就是85型主战坦克（外贸）是北方工业公司以80-Ⅱ式主战坦克为基础改进而成的推出的一种新型主战坦克。备注：这款坦克我们自己没有装配。

80式主战坦克是中国继59式、坦克以后的第二代新型主战坦克，18年开始研制，1987年设计定型，1988年装备部队，正式命名为88式主战坦克。

海湾战争后，我们意识到现役坦克和西方主战坦克有较大差距，于是研发了96式主战坦克，96式主战坦克是中国北方工业公司研制的新型主战坦克，1999年国庆阅兵中公开亮相。备注：96坦克是我国第一款准三代坦克

主战坦克是我军新型主战坦克，是我军装甲师和机步师的主要突击力量，被称为中国的陆战王牌。　主战坦克战斗全重51吨，车长7.6米，宽3.5米，高2.37米。最大公路速度70千米/小时。装有一门125毫米高膛压滑膛坦克炮（炮弹基数40发），使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时，可在2000米距离上击穿850毫米的均质装甲，而使用特种合金穿甲弹时，同距离穿甲能力达960毫米以上。坦克的研发成功标志着我国进入一流坦克国家，坦克可以和德国豹式坦克美国艾布拉姆斯相比。

铌酸镍上市公司有哪几家

工匠精神手抄报内容

工匠精神

手抄报内容:

工匠精神,是一种职业精神,它是

职业道德

、职业能力、职业品质的体现,是从业者的一种职业价值取向和行为表现。“工匠精神”的基本内涵包括敬业、精益、专注、创新等方面的内容。

工匠精神的精神内涵:

1、敬业。敬业是从业者基于对职业的敬畏和热爱而产生的一种全身心投入的认认真真、尽职尽责的职业精神状态。

中华民族

历来有“敬业乐群”“忠于职守”的传统,敬业是中国人的传统美德,也是当今

社会主义核心价值观

的基本要求之一。早在春秋时期,

孔子

就主张人在一生中始终要“执事敬”“事思敬”“修己以敬”。“执事敬”,是指行事要严肃认真不怠慢;“事思敬”,是指临事要专心致志不懈怠;“修己以敬”,是指加强自身修养保持恭敬谦逊的态度。

2、精益。精益就是精益求精,是从业者对每件产品、每道工序都凝神聚力、精益求精、追求极致的职业品质。所谓精益求精,是指已经做得很好了,还要求做得更好,“即使做一颗

螺丝钉

也要做到最好”。正如老子所说,“天下大事,必作于细”。能基业长青的企业,无不是精益求精才获得成功的。

3、专注。专注就是内心笃定而着眼于细节的耐心、执着、坚持的精神,这是一切“

大国工匠

”所必须具备的精神特质。从中外实践经验来看,工匠精神都意味着一种执着,即一种几十年如一日的坚持与韧性。“术业有专攻”,一旦选定行业,就一门心思扎根下去,心无旁骛,在一个细分产品上不断积累优势,在各自领域成为“领头羊”。在中国早就有“艺痴者技必良”的说法,如

《庄子》

中记载的游刃有余的“庖丁解牛”、

《核舟记》

中记载的奇巧人王叔远等。

4、创新。“工匠精神”还包括着追求突破、追求革新的创新内蕴。古往今来,热衷于创新和发明的工匠们一直是世界科技进步的重要推动力量。

新中国成立

初期,我国涌现出一大批优秀的工匠,如倪志福、郝建秀等,他们为社会主义建设事业做出了突出贡献。改革开放以来,“汉字激光照排系统之父”王选、“中国第一、全球第二的充电电池制造商”

王传福

、从事高铁研制生产的铁路工人和从事特高压、智能电网研究运行的电力工人等都是“工匠精神”的优秀传承者,他们让中国创新重新影响了世界。

工匠精神的代表人物:

英国航海钟发明者:约翰·哈里森(JohnHarrison,1693C1776):哈里森费时40余年,先后造出了五台航海钟,其中以1759年完工的「哈氏4号」最为突出,航行了64天,只慢了5秒,远比法案规定的最小误差(2分钟)还少,完美解决了航海经度定位问题。

工匠精神的精神简介:

工匠们喜欢不断雕琢自己的产品,不断改善自己的工艺,享受着产品在双手中升华的过程。工匠们对细节有很高要求,追求完美和极致,对精品有着执着的坚持和追求,把品质从0提高到1,其利虽微,却长久造福于世。

工匠精神是社会文明进步的重要尺度、是中国制造前行的精神源泉、是企业竞争发展的品牌资本、是员工个人成长的道德指引。“工匠精神”就是追求卓越的创造精神、精益求精的品质精神、用户至上的服务精神。

中国有哪24位大国工匠？

大国工匠24位人物事迹如下:

1.火箭“心脏”焊接人高凤林

今年53岁的高凤林,是中国航天科技集团公司第一研究院211厂发动机车间班组长,35年来,他几乎都在做着同样一件事,即为火箭焊“心脏”——发动机喷管焊接。有的实验,需要在高温下持续操作,焊件表面温度达几百

摄氏度

,高凤林却咬牙坚持,双手被烤得鼓起一串串水泡。因为技艺高超,曾有人开出“高薪加两套北京住房”的诱人条件聘请他,高凤林却说,我们的成果打入太空,这样的民族认可的满足感用金钱买不到。他用35年的坚守,诠释了一个航天匠人对理想信念的执着追求。

2.工艺美术师孟剑锋

孟剑锋是北京工美集团的一名錾刻工艺师,他用纯银精雕细琢錾刻的“和美”纯银丝巾,在去年北京APEC会议上,作为国礼之一赠送给外国***及夫人。从业二十年来,他追求极致,对作品负责,对口碑负责,对自己的良心负责,将诚实劳动内化于心,这是大国工匠的立身之本,中国制造的品质保障。

3.“

蛟龙号

”上的“两丝”钳工顾秋亮

“蛟龙号”是中国首个大深度载人潜水器,有十几万个零部件,组装起来最大的难度就是密封性,精密度要求达到了“丝”级。而在中国载人潜水器的组装中,能实现这个精密度的只有钳工顾秋亮,也因为有着这样的绝活儿,顾秋亮被人称为“顾两丝”。43年来,他埋头苦干、踏实钻研、挑战极限,追求一辈子的信任,这种信念,让他赢得潜航员托付生命的信任,也见证了中国从海洋大国向海洋强国的迈进。

4.胡胜:是一位车床加工工人,是全厂车工中对刀具最精通的人。为了国产

预警机

核心部件的生产,他使用数控机床必须将加工精度控制在4微米以内,这无疑是极大的挑战。

5.崔蕴:今年58岁的崔蕴,共参与总装过七十多发不同型号的火箭,可2016年在他第一次接到总装

长征五号

遥一任务的时候,却不知从何下手。

6.刘伯明:这个“

五一

”期,无论是重点工程施工现场还是重点项目生产车间,广大劳动者用自己的辛勤劳动为疫情防控和经济社会发展贡献着自己的力量。715吨常规岛低压转子,是

核电站

发电的关键设备。为了打破国外垄断,中国一重的锻造工刘伯鸣接受了这个挑战。

7.李凯军:李凯军是一汽集团钳工班班长,在模具钳工岗位上一干就是20多年。他凭借对工作近乎痴迷的热爱,不仅在单位家喻户晓,并且蜚声行业内外,成为技术工人的杰出代表。。

8.周皓:周皓是中国科学院深海所里的一名普通钳工,负责所内深海科研装备的零部件加工、制造、维修工作。在两次马里亚纳科考航次中,他解决科研装备技术难题156项,针对海试需要对科考装备合理升级改造58项,使国产自主研发的科研装备取得多项国际、国内第一。

9.竺士杰:5月4日的“大国工匠”是一位码头桥吊司机,他曾经凭借着不差分毫的娴熟技术和独创的操作方法成功救援了一起海上事故。

10.郑春辉:5月3日的

《大国工匠》

我们要认识的是一位木雕师——郑春辉,他凭借一双巧夺天工的手和一颗孜孜不倦的心,在一段木头上重现了

《清明上河图》

的盛景。

11.孙红梅:有这样一群人,他们技艺精湛、执着坚守,他们不断创新,追求极致。来看“五一”系列节目《大国工匠》。航空发动机是飞机的心脏,给飞机发动机维修就是在心脏上做手术。今天(5月2日)的“大国工匠”孙红梅就是这个“主刀医师”。

12.杨金安:大藤峡水利枢纽是我国珠江流域关键控制性水利枢纽,枢纽的船闸大门是目前世界上最大的闸门,这个闸门的底枢曲扭“蘑菇头”要承受1295吨闸门的压力。炼钢工人杨金安就接到了一个特殊的任务:炼出一炉35吨的特种钢,用来打造这个“蘑菇头”。

13.金其福:在制造业

高质量发展

的今天,我们该怎样当一名合格的技术工人?河南中原特钢装备制造有限公司“钳工状元”金其福的回答是:要有一股轴劲儿。这个从两眼一摸黑的学徒工成长起来的省级“钳工状元”,从业18年以来,几乎都在做着同样的一件事——与机械设备改造和维修难题较劲。

14.曹遂军:“我觉得专注于自己手中的工作,并在能力范围内做到极致,这就是一种

工匠精神

。”今年45岁的曹遂军是中国石油天然气第一建设有限公司的一名焊工教练。

15.付浩:付浩,现在陕西建工安装集团有限公司“付浩技能大师工作室”担任高级技师。参加工作三十二年来,付浩一直坚持在技术难度大、工作环境艰苦的安装施工第一线。

16.王海荣:这所油田的首席技师王海荣,在工作的数十年间,加工改进多套工具。从年至2017年底,加工改装各种工具4000多套(件)。

17.李晓佳:李晓佳从事的数控机床试车工作,就是给每台机床做动态精度检验,通过车削试件来检验机床的加工精度。因为产出的每台机床都是中高档商品,所以在使用时不能出现差错。

18.高喜喜:走进中国西电集团西安西电开关有限公司机械加工车间,数控机床旁,高级技师高喜喜正聚精会神的编程加工零件,他双眼紧紧地盯着旋转中的刀头,不时对其进行修正。

19.

张莉

:相继参与全国铁路三次提速建设,参与时速250公里、350公里客运专线、重载线路所需30余种新型道岔的研发和10多项工艺改进工作,先后获得5项国家专利中铁宝桥集团有限公司轨道线路研究院副院长、高级工程师张莉在十余年的工作中用一段段经历和一项项成绩诠释着“认真做到极致”的“工匠精神”。

20.曹梅:临近11时,曹梅走到户外固定观测点,仰望天空,默记几秒,随后回到办公室操作台前,将仅凭肉眼观测到的云高、云量填进系统,连同观测仪器自动抓取的准点气压、气温、湿度、风向、风速、地温等基础数据,11时准时上报至上级气象部门。

21.

李刚

:这个被工友们称之为“刀手”的技术大咖,不仅能蒙着眼在上千根电缆,数百个走向,数万个节点中,一口气精准无误的插接百余条线路,而且还具有着扎实的电气理论基础,参与国产

盾构机

电气系统的创新研发。。

22.

徐立平

:一台正在工作的大型风扇,一节等待精细加工的固体燃料发动机,两个埋头紧张作业的工人。这就是走入

中国航天科技集团有限公司

第四研究院7416厂航天发动机固体燃料药面整形组所在的厂房能够看到的全部景象。

23.周红亮:9月4日,天空下着蒙蒙细雨。与往常一样,陕西宝鸡

秦岭

输电运维班巡视员周红亮肩上背着测温仪,行走在距离宝鸡市区50公里的秦岭观音山,巡视着连接秦岭南北的电力线路。

24.张新停:张新停在鸡蛋上练钻孔这门绝活儿,是为了在普通钻床上给高硬度钨合金钻0.4毫米的平底深孔。当时,全公司没有一个人掌握这种技术,如果外包,不仅费用高而且周期长,会影响按期交付。

手上有绝活，肩上有担当，“工匠精神”激发出了新活力

作者:管宏业王珊珊

大国工匠就应该有大国工匠的楷模与坐标!

2023年“五一”国际劳动节前夕,

一汽

-

大众

向吉林省图书馆捐赠《至精至善》工匠书籍,并举办“工匠文化展”,用以弘扬工匠精神、发挥标杆价值、凝聚奋进力量。

据了解,《至精至善》记录的15位工匠都出身平凡,从学徒工、操作工,逐步成长为掌握国际先进技术的项目带头人,建立了以自己名字命名的创新工作室,并带领团队奋勇攻坚,取得了系列国家级技术成果。通过这15位一汽-大众优秀工匠的成长故事和奋斗历程,展示出中国汽车产业从制造向“智”造的转型发展之路。

值得一提的是,

在国内汽车行业,一汽-大众是首家为一线工匠著书立说的企业。

为什么如此看重基层员工培养,锤炼大国工匠?

▲一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福

一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福给出了答案。“百年汽车走到新旧交替的关键时刻,新一轮科技革命和产业变革正在重构全球汽车发展版图、重塑全球汽车产业结构,一汽-大众经过32年的发展,技术工人队伍建设成为一汽-大众实现高质量发展的重要基础,工匠精神已从理念变成制度,融入企业整体创新重要环节中。”

很显然,“工匠精神”已经成为驱动一汽-大众行稳致远的强大动力和传统基因。

日前,人汽传媒连续走进一汽-大众长春、天津、青岛三大基地,通过对这些优秀工匠以及由他们名字命名的创新工作室深入访,不仅了解到大国工匠是怎样炼成的,更对一汽-大众稳固的领军者地位,有了更多心得与认知。

师徒制、传帮带

一汽-大众始终坚信:能不能造好汽车,关键在技术和管理,而技术和管理水平高下在于人。师徒制、传帮带是优秀工匠的最佳培养方式。我们注意到,

在一汽-大众五大基地,优秀工匠都有以自己名字命名的工作室。这就是师徒制、传帮带的重要形式之一。

这些创新工作室围绕“攻关、创新、孵化、引领”方向,以“思想引领主题制、课题立项攻关制、经验横展共享制、示范激励荣誉制”为基础,成为锻炼提升、培育人才的重要平台。

作为一汽-大众的母基地,长春基地基于30多年的造车经验,已形成庞大的车辆制造知识体系,也建立了一流的质量管理体系。一直以来,长春基地非常重视知识经验的沉淀和传承,早在2009年就开始着力创新工作室建设,属于最早筹备工作室建设的基地。

“当时要建这样一个劳模工作室,核心功能就是做技术员的培训和输出。之后围绕着技术培训职能,我们又延伸了三个拓展功能:技术攻关,技术转化,技术创新。”金涛说到。

金涛是长春生产整车制造一部焊装一车间的维修工长,也是一汽-大众建成的首个劳模工作室的领衔人,据其介绍,工作室在运行过程中,更多用项目管理的形式。项目主要来源于工作现场的难点问题。

“在组成工作组的时候,我们会选拔相应的骨干人员和学徒工,共同参与到这个项目推进,由师父带着徒弟一起做,让每个人都能发挥自己的作用,这是非常重要的一点。”

▲一汽-大众长春生产整车制造一部焊装一车间维修工长_鹛

依托创新工作室平台,长春生产基地累计培养出劳模工匠30人(占公司劳模工匠总数的39%),成为培养劳模工匠最多的基地。近三年,长春生产基地累计攻关创新150余项,节创价值约2亿元。

从2018年建设“工作站”开始,一汽-大众青岛分公司已建成6个不同专业的创新工作室;先后培养了6名技师,3名即墨工匠,1名齐鲁首席技师;开展人员培训796人次,问题攻关28项,成本优化391万。

最年轻的天津分公司也已经拥有集团级创新工作室1个,省级(开发区)级创新工作室6个,天津市示范性劳模和工匠人才创新工作室1个;先后培养了滨海工匠1人,滨海技能大师2人,一汽-大众工匠1人;累计发表论文37篇,专利20余项。

“员工是创造价值的根本”

行业的任何一次转型,都意味着市场再分配、技术再更新。每个企业原有的技术与管理优势,都需要在数字化的平台上重新构建。一旦把个人融入数字化平台,劳模工匠的创造力会的到几何倍数的增长。

如今,在一汽-大众培养出的数以万计的技能人才中,已经走出了一批又一批能工巧匠,在各自岗位上成为骨干精英。他们每年攻关重难点项目过百项,创造了数以亿万计的经济价值。这种成果,是院校教育不可能实现的。

牟少志是一汽-大众长春生产冲压中心模修车间质改工段工长、高级技师,在职17年来,先后参与大众、

奥迪

、捷达众多车型模具的验收、调试和质量改进,取得了一系列重大突破,累计攻坚难题150多项,节创价值6000多万元。凭借突出贡献,牟少志荣获今年全国五一劳动奖章,当选吉林工匠年度人物。

▲一汽-大众长春生产冲压中心模修车间质改工段工长、高级技师_僦

另一位工匠楷模范英男,首创人工智能算法对焊接过程分析,开发了包含质量前置管理、设备健康管理、成本监控、能源监控四大模块,攻克23个技术难点,节约开发成本500万元,零成本实现批量焊点0缺陷;降低焊钳停台40%,节约备件130万元;能耗降低8%。

在近日举办的“2023中国汽车行业智能制造专家交流大会”上,范英男被正式评为中国汽车行业智能制造专家库国家级专家。

▲一汽-大众长春生产整车制造一部焊装一车间高级技师_队⒛

牟少志、范英男只是一汽-大众庞大人才队伍的一个缩影。

一汽-大众实行部门推荐+公司评聘,逐级优选工匠人才,给予他们充分的展示机会,实现价值导向的机制。重塑竞争人才的职级薪酬体系。

以每个岗位为基础,拓展员工的发展层级,构建任职资格标准,鼓励大家提升自己价值创造的能力。

经过32年的发展,技术工人队伍建设成为一汽-大众实现高质量发展的重要基础,工匠精神从理念变成制度,融入企业整体创新重要环节中。

从工到匠,由精入“智”

从工到匠,他们因坚守初心让作业成为事业;由精入“智”,他们用追求极致从制造迈向智造。

自1991年成立至今,特别是进入21世纪以来,一汽大众30多款新车型的引进、开发,大量国际一流新设备的用,激光焊接、全铝车身、新能源、无人驾驶等大批新工艺、新技术的应用,造就了劳模、工匠们成长中最需要也是最重要的历史机遇。

从2020年开始,一汽-大众启动了跨部门的数字化人才培养,为企业数字化转型系统地培养人才。据不完全统计,近十年一汽-大众在软硬件上的投入累计超亿元,除一汽-大众长春总部的培训大楼之外,在成都、佛山、青岛、天津,都各有一个培训基地。不仅建设了充足的硬件设施,更是搭建起完整的培训体系,通过各种培训形式为员工提供丰富的学习。

“人才是企业发展的基石,而培养人选拔人是基层管理者的天职。”牛广飞是一汽-大众天津分公司的一名工长,他认为,培养年轻员工的过程也是提高自己的过程,不断地在言传身教中,互相切磋研究,互相取长补短。

三人行必有我师。对于现在日益变化的技术更新领域,老员工的经验、年轻员工的创新和闯劲有机结合,是企业在人才培养方面获得重大突破的关键。

牟少志认为,未来数字化能够解决通用性工作的效率问题、生产组织的高度协同问题,包括小规模的个性化加工,但不能代替人处理复杂维修方案的策划,实施和审核工作。我们是数字化的推动者,而不是跟随者。学习技术,永远不会过时。

师徒制、传帮带,即使在信息化、智能化大幅革新的当代也不会过时。谈起对工匠精神的理解,金涛认为:

其实人和海浪一样,不是一代人对一代人的颠覆,而是当前自己对曾经自己的颠覆,只要不断迭代进步,就可以一直是后浪。后浪和年龄无关,只和自己努力有关。

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封边机预铣刀ma*18000是什么意思

生产镍的上市公司有哪几家? 生产镍的上市公司有9家，分别为：华泽公司、格林美股份有限公司、内蒙古兴业矿业股份有限公司、天成控股集团有限公司、浙江海亮股份有限公司、宁波杉杉股份有限公司、湖北武昌鱼股份有限公司、青岛中资中程集团股份有限公司、银亿股份有限公司。

1、西部超导：公司2021年第三季度实现净利润2.25亿，同比上年增长率为61.23%。 国内唯一的低温超导线材商业化生产企业，是目前全球唯一的铌钛锭棒、超导线材、超导磁体的全流程生产企业，背靠西北有色金属研究院；公司自主研发并批量生产的多种新型钛合金填补了国内多项空白，打破了欧美发达国家对国内关键钛合金材料的技术封锁。

2、中钨高新：2021年第二季度季报显示，中钨高新实现净利润1.15亿元，同比上年增长率为95.86%。 中钨高新材料股份有限公司所从事的主要业务包括硬质合金和钨、钼、钽、铌等有色金属及其深加工产品和装备的研制、开发、生产、销售及贸易业务等。

3、东方钽业：2021年第二季度季报显示，东方钽业实现净利润5004万元，同比上年增长率为133.89%。 2017年，全球经济维持低速增长、未来走势存在依旧不确定、消费和投资下滑使钽铌行业的发展难以在短期内摆脱艰难局面。

4、洛阳钼业：2021年第二季度季报显示，洛阳钼业实现净利润14.01亿元，同比上年增长率为150.34%。 公司属于有色金属矿业，主要从事铜、钼、钨、钴、铌、磷等矿业的选、冶炼、深加工等业务，拥有较为完整的一体化产业链条，是全球前五大钼生产商及大钨生产商、全球第二大钴、铌生产商和全球领先的铜生产商，同时也是巴西境内第二大磷肥生产商。

5、ST西源：2021年第二季度，公司净利润-4179万。 为缓解矿山剥离可能对公司矿产板块业务受到的影响，公司拟收购拥有铌钽矿探矿权的广西防城港创越矿业有限公司51%股权、拥有锡矿矿权的永德县华铜金属矿业有限责任公司51%股权、以地质勘查技术服务为主的云南伟力达地球物理勘测有限公司100%股权，并于2016年8月与交易对方签署框架协议。 南方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息，与本站立场无关。不保证该信息（包括但不限于文字、、音频、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关信息并未经过本网站证实，不对您构成任何投资建议，据此操作，风险自担。

青岛举文工贸有限公司怎么样？

一、预铣刀

封边的第一道工序就是预铣。好的封边品质必须要有预铣的过程，预铣就是将板材通过两把旋向不一样的预铣刀（前预铣是反转，后预铣是正转），削去多余的边缘（20丝左右），预铣可以清除板材切割面的轻微不平和爆口，使封边条与板材粘接得更牢固，能有效避免封边后出现针眼、气孔的现象。现在常用的预铣刀有焊接式的金刚石预铣刀，舍弃式金刚石预铣刀，舍弃式合金预铣刀。

焊接式金刚石预铣刀-刀头焊死，不可更换

舍弃式金刚石预铣刀-刀片可以更换

刀头为硬质合金钨钢刀片-可更换

常用的尺寸：

125*30*H35*Z(3+3) （极东款）

120*30*H43*Z(3+3) （南兴款）

100*30*H48*Z(3+3) （豪迈款）

二、切断刀

封边带贴好后，气动切头刀会把封边带切断，常用的有极东款、南兴款

三、前后齐头锯片

用于切掉封边后两头多余的封边带，前后齐头锯片的旋向不一样， 更换时注意装锯片的方向。

常用的尺寸有：

104x22x3.0/2.2x30T 左右齿 （极东机器）

115x22x2.6/1.8x24T 左右齿 （新南兴机器）

100x22x3.5/2.5x24T L/R (老南兴机器)

100x22x3.0/2.2x30T L/R (豪迈机器)

120x40x3.5/2.5x40T 左右齿 （豪迈机器）

110x22x3.0/2.2x24T 左右齿 （华力机器）

四、粗修刀

封边条贴好后，用于切去上下面封边条的预留量，以便让精修刀更好的干活。18板的封边条一般是22mm宽，那么封边后上下就会有2mm的余量，如果让精修刀去干活，就会很费刀，精修刀倒出来的圆角也可能和板面不平，影响封边的美观度。粗修刀是平刀，每次刮边的时候只能用到一点，刮边后剩余的量1mm左右。如果使用时间长了出现豁口了，可以调节一下吃刀量，或者调节电机与斜靠轮，使刀与封边带接触的地方避开豁口，或者也可以将上下粗修刀调换位置使用。

常用粗修刀尺寸：

56*16*H14*4T (极东机器)

80*20*H19*6T （南兴机器）

69*16*H18*6T （力奥机器）

五、精修刀

粗修刀干完活后，就该精修刀倒角了。精修刀也有上下两把，倒角大小一般有R1.5, R2, R3，18板一般用R1.5, R2效果就会很好。

常用尺寸：

69x16xH13x6T R2 (极东机器)

75*20*H16*6T R2 (南兴机器)

60*16*H12*6T R2 （青岛机器）

68*16*H16*6T R2 （青岛机器）

55*16*H11*6T R3.5 （亚通款）

58*16*H16*6T R2 （力奥机器）

跟踪刀：70*16*H16*3T R2.5 （3齿极东款）

跟踪刀主要用于修平封边后板材的四个角，对于封边效果要求高的厂家会用，通常也可以不用跟踪刀。

六、刮刀片

精修之后，往往会在封边带圆弧部分留下很多水波纹或锯齿状的纹路，影响美观。配备刮刀片，能将精修之后的印记都处理干净，使封边带的倒角部分平滑，光亮。

常用的封边机刮刀片尺寸有：

20x12x2 R2 两边都有R， 一头钝了可以换另一头接着用。

此刀片有合金的，金刚石的。

金刚石的刀片很脆，易碎。更换的时候拧螺丝的力度要注意不要太大。

七、抛光布轮

精修过后，需要用布轮抛光封边带的上下倒角圆弧。布轮1/3宽度接触板材表面即可，这样下次可以把布轮反过来用另一面。调整布轮高度，直至布轮轻轻摩擦板材表面，板材运动时能带动布轮转动即可。

常用尺寸：

150x50x20 纯布

150x50x20 铁芯

150x14x20 铁芯

180x50x20 纯布

180x50x20 铁芯

现在你知道封边机的刀具该怎么选了吗？

欢迎咨询具体的挑选方法及使用注意事项。

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从清末到民初为何德国一直援助中国？

简介：青岛举文工贸有限公司成立于2001年01月18日，主要经营范围为一般经营项目:批发、零售：日用百货，五金交电，建筑装饰装璜材料，通讯器材（不含无线广播电视发射器材），办公自动化设备，办公用品，橡塑制品，针纺织品，钢材，木材，白钨合金条（不含稀有金属）等。

法定代表人：张善杰

成立时间：1998-01-24

注册资本：101万人民币

工商注册号：370202228157755

企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)

公司地址：青岛市市南区芝泉路15号5号楼西单元501

个?援助?应该打个引号。首先必须明确，咱们可是连个螺栓都没有?白拿?人家德国的，没占人家半毛钱的便宜。

国与国之间的关系，什么?历史传统友谊?、?两国文化历史的深厚感情?等等，几乎都是装样子的说辞，可不能真信。相距甚远的中德两国，在20世纪初的密切往来与合作，那是基于战略需要和国家利益的需求，基本可以排除所谓的?感情因素?。先从大清国开始说起。德国统一的较晚，在瓜分殖民地的活动中，只赶上了个?末班车?。德意志第二帝国虎口中拔牙般的费了大劲在非洲搞了零星不相连的几块殖民地以外，竟然还吓唬住了大清国，抢占胶州湾，从1898年开始了在青岛了历时17年的殖民统治。

德国作为后起的殖民国家，力图将最体面富庶的青岛（跟非洲那些比，简直天堂一般）打造成?模范殖民地?。下了本儿的兴修铁路、规划市政、改进卫生、开矿设厂、修建现代化港口等等。尤其是在市政基础设施建设方面，都是与德国本土标准一致的。

到现在，还有不少国人对青岛的德式小洋房，皮实耐用的市政基础设施，尤其是下水系统津津乐道，一到北方雨季就开始絮絮叨叨看人家洋人，一百多年前就超越咱们21世纪的水平....?这个思维怎么那么像咱们的邻居印度。阿三哥就对英国爸爸殖民的那段历史充满了美好回忆，甚至***都多次表示对英国为印度教育、工业现代化的贡献由衷感谢。这倒是可以理解，毕竟，人家印度到现在还坚持用着150多年前英国殖民时代修建的铁路设施。

实际上，针对下水系统，青岛官方曾专门公布过调查数据?青岛2900公里的下水道中，只有3%为?德国制造?。

有点脑子的人也能想明白，在房地产振兴城市经济的潮流下，现今青岛城区的面积，远远大于一百多年前，下水道系统的扩建是必然的。

而且，当时德国殖民者的设计思路，即所谓的?水污分离?，也是只考虑了自己族群的，只保证了德国人聚集区的干净卫生，却任由污水排放到中国人居住区.....可不是网传的那种?自己忙里忙外十几年，给青岛人民修桥铺路，建下水道，随即一战战败，挥一挥衣袖，啥也没带走的?圣母白莲花?。按时间顺序，20世纪头一年的八国联军中的德军，高调的冲在了最前面，联军总司令由德国人瓦德西担任。德军表现的野蛮凶残不说，还跟法国联手，出兵娘子关，意图进攻山西，追击慈禧。幸好被刘光才以伤亡超过3000人的代价阻击，否则老佛爷一大家子都得被瓦德西和他的法国朋友劫持了。

期间，被杀掉的?洋人?中，有位德国男爵。男爵夫人势力强大，非常不好惹，将这笔帐算在了慈禧的头上，要以慈禧的脑袋为议和条件，不然就火烧北京城。

结果，一位?风云人物?赛金花出现了，跟瓦德西拉了拉关系，在东单北大街上建了个克林德碑牌坊，算是把这事儿给?摆平了?，还得了个?护国娘娘?的美称。可见，无论是大国关系还是普通人的日常鸡毛蒜皮，私下?找熟人?的形式融贯东西。

个克林德碑牌坊现在叫做?保卫和平坊?（下图）。

民国时期也是一些德粉鼓吹的事迹开始不断涌现的时代。

比如，早年流落维也纳街头，被一对华裔夫妇救助，之后发迹了到处找，想报恩，结果没找到，只好给中国提供了大量援助，支持咱们中国抗战.....

可以肯定的说，被救助，要报恩的故事是个彻头彻尾的，一厢情愿的杜撰。这明显是咱们中国古典章回体、话本?报恩故事?的套路，《三言二拍》、《聊斋志异》里面多的是。

比较权威的几本书，比如口授，?好战友?鲁道夫?赫斯执笔撰写《我的奋斗》；还有引援了大量一手材料，访了很多亲历者才成书的《第三帝国的兴亡》都没提及此事，甚至连类似的可以联想的线索都没有。

关于对中国和中国人有强烈好感一说，请参考下面这段话如一个黑人和中国人学会了德语，余生也说德语，那么就算是已经德意志化，进而可以获得选举权，这种想法是让人难以想象的。?《我的奋斗》

下图，《我的奋斗》英文版（英文版是德文翻译的，中文版又是从英文翻译过来的，有删减，还是英文版比较全）

大家是不是感受到了对中国人和黑蜀黍满满的恶意？

1934-1935年间驻德的中国公使刘崇杰，也曾因为在《我的奋斗》中蔑视中国人而提出抗议，德国只是以?再版时会删除?随便敷衍了一下，然后，还是原样?

还有传闻说，承担了1936年奥运会中国代表团的全部费用。

实际，上柏林奥运会中国代表团的费用是由财政加上民间募捐组成的，与没有半毛钱的关系。

这让国民情何以堪，当时的国民还真没惨到连运动员路费都出不起的地步。另外，也不是张学良资助的，张少帅捐赠的八千大洋是给的上届?1932年洛杉矶奥运会。当时中国刚经历?九一八事变?和淞沪抗战(1932年1月28日～3月3日)，真的顾不上。

而且，早在纳粹上台前，魏玛共和国时代，中国国民和德国的贸易已经打得火热。注意，是?贸易?不是?援助?。

中德合作的高峰是1928至1938年间。

究其原因，从历史上看，作为欧洲陆军强国的德国，历来是亚洲国家学习效仿的对象，像日本明治维新时所建立的陆军几乎就是照搬的全套普鲁士陆军军事思想、建设制度和制式操典；

大清国的主要学习对象也是德国，比如李鸿章和俾斯麦深厚的?友谊?等等，都是在交易中形成的。清朝后期所建立的新军，都带着深深的德国烙印。

此外，由于德国在第一次世界大战中战败，失去了在中国的租界和殖民地。这让中德合作没有历史包袱，较为轻松。

还是如我文章开头所说，那是基于战略需要和国家利益的需求，基本可以排除感情因素。

此时，德国有求于中国的是稀有战略金属?钨矿砂，它们都是制造钨合金钢的关键材料，是生产枪炮的必需品。此外还有中国的猪鬃和桐油德国也有大量需求。

对，就是猪鬃，这个绝对是非常重要的战略物资，大家想想，机械化战争时期的作战平台和作战武器，哪一个可以不上漆，直接就开出来用的；此外还有清理大口径火炮炮管内的火药残渣的重要用途。通过合作，中国拿到了德国军事、工业、科技的?援助?。

其实?援助?这个词用的不妥，这些技术、都是用高于国际市场价的价格，或者是以货易货方式购买的，军事顾问也是八抬大轿高薪聘请的。咱们可是连个螺栓都没有?白拿?人家德国的，怎么就老被一厢情愿的描述成?援助?？

而且，据当时史料记载，德国出口中国的工业品，尤其是军工类，往往是二等品，甚至质检淘汰掉的?残次品?，为此，国民代表还多次跟德国有关部门进行了交涉。

到了三十年代中期，德国与日本开始勾搭，为了表示对日本?大东亚共荣?的支持，德国开始逐渐疏远了中国，在日本的压力下，一度在收到货款后，拒绝交货。到了1938年，德国顾问团就已经基本全部撤回德国。蒋介石的军事顾问?法肯豪森回国后拒绝接受任何工作，在盖世太保的监视威胁下，还坚持宣传中国抗战，直到德国下令预备役军人全部恢复现役，才重加入了德军。

法肯豪森才是咱们中国真正的朋友，可惜现在网有们总认为狂热的种族主义者?是中国抗日的大恩人........

客观地看，国军的德械师规模很有限，而且主力基本在淞沪会战和南京保卫战中损失殆尽.....在漫长的抗战中，发挥的作用不是特别大，远不及美国的支援。

总的来讲，二战前后，德国的外交思想是非常务实的：和日本结盟是谋求牵制苏联；而援助中国就是为了换取战争....于是中德成了贸易兼军事合作伙伴，其他的就别想太多了。

还是如文章开头所言，国与国之间搞关系，就是利益的交换，国际社会上还真没出现过，有哪个国家无目的去支援别国。