越南油价92号汽油价格_越南一升汽油多少钱

同亚洲的大多数发展中国家一样，越南的各个城市的空气污染也由于不断增多的机动车数量和尾气排放而越发严重，胡志明市作为越南的最大城市和经济中心，首当其冲。胡志明市政府也下定决心推广更加环保的5%乙醇汽油，E5号汽油来缓解该市越发严重的尾气污染问题。

去年9月开始，越南的广义省开始率先使用E5号乙醇汽油全面替代92号汽油，胡志明市在去年12月开始销售E5号乙醇汽油，然而并未受到车主的广泛青睐，因此上个月，胡志明市开始强制要求所有政府和国企的公务用车都必须使用E5号乙醇汽油。

而上个礼拜，胡志明市迈出了它推广更环保的E5号乙醇汽油的最大胆的一步，胡志明市将 全面禁止最常用的92号汽油的销售 。城市内的全部514个加油站必须在11月30号前用E5号乙醇汽油取代92号汽油。胡志明市工商部门副主任黎玉道表示这是当地生产乙醇燃料推广计划的一部分。

然而由于大多数司机并不了解使用乙醇汽油的好处，所以目前乙醇汽油在胡志明市并不受到欢迎。许多加油站也担心如果其他加油站继续销售更受欢迎还更贵一点儿的92号汽油，他们的利润就会下降。

去年十二月到现在，胡志明市新增加了两家销售E5号乙醇汽油的加油站，却同时有5家加油站停止了E5号汽油的销售。根据胡志明市工商部门的数据，胡志明市目前每个月大约销售450万升的E5号乙醇汽油，仅占全市燃油需求的3%。

为了进一步吸引司机使用这种E5号乙醇汽油，越南政府在本月的全国油价调整中又将E5号乙醇汽油的价格下调4.8%。胡志明市政府也表示对于乙醇汽油的推广充满了信心，并且将继续对此进行补贴。

那么乙醇汽油到底是什么东西，这么受越南青睐，中国推广过吗？

乙醇汽油是将燃料乙醇和普通汽油混合后产生的一种新型能源，排放少，抗爆性好，积碳少。是的，我国早在03年就开始尝试推广乙醇汽油的使用，而且标准是比越南更高的10%比例乙醇的乙醇汽油，然而在各地都受到了很大的阻力，到目前为止也只有东北三省和河南、安徽五个省份全部使用乙醇汽油。

乙醇汽油在各地推广均受到阻力的原因也和它的缺点同样明显，乙醇汽油具有轻微腐蚀性，清洁能力强， 所以如果用久了普通汽油的老车不进行清理直接加乙醇汽油，积碳和杂质沉淀会堵塞管道。 不实用乙醇汽油的省份的车主来到经过这五省和部分使用乙醇汽油的地区加油都经常遇到加完油汽车熄火的状况。同时，由于乙醇汽油的热值较小，许多车主在使用乙醇汽油后都有过关于乙醇汽油费油的抱怨，觉得车跑起来没劲儿。

我国如北京、上海这样的发达地区为什么没有使用乙醇汽油呢？其实，目前使用乙醇汽油的省区所使用的国三标准乙醇汽油在含硫量上远高于京沪等地使用的国五标准的高清洁纯汽油，环保效果已经被论证并没有高清洁的汽油好。目前我国使用乙醇汽油的几个省区也已经开始逐渐放开，提供高清洁的国五标准纯汽油的销售。

而我认为，强推乙醇汽油使用，对越南也是有着很大风险和隐患的。

越南的机动车以摩托车为主，监管十分松散，且老旧摩托车比例较高，政府在宣传时如果不能同时告知车主加乙醇汽油前所应该进行的必要清理环节，那么势必将产生巨大的隐患，导致大量机动车不能够正常使用。

另外，胡志明市也同时应该加强对于加油站的管理，在我国强推乙醇汽油时期，东北三省部分加油站像乙醇汽油中掺更加廉价的甲醇的事情时有发生，造成了许多事故和安全隐患，这一点如果越南不能监管到位，也将造成很大的麻烦。

因此，这次在全国最大城市强推乙醇汽油，对于越南着实是把有巨大挑战的双刃剑。

编译 by 宋宇铮

国际油价仍在大涨，国内油价或将迎“六连涨”

　国际油价仍在大涨，国内油价或将迎“六连涨”，自新冠疫情开始以来，油价一直在上涨。俄罗斯和乌克兰冲突爆发后，油价继续上涨，国际油价仍在大涨，国内油价或将迎“六连涨”。

　国际油价仍在大涨，国内油价或将迎“六连涨”1

　受美国总统拜登宣布禁止进口俄罗斯石油消息刺激，国际油价再度大涨。美油主力合约上涨4.5%，报124.77美元/桶；布油主力合约涨4.86%，报129.2美元/桶。

　来源：Wind

　 中国油价将迎“六连涨”，或进入“9时代”

　受国际油价影响，中国原油期货也一路飙涨。截止3月8日午间收盘，原油助力达790.9，涨幅为11.03%。

　而按照现行的石油价格管理办法，国内的汽油、柴油价格不仅包括原油的购入成本，还包括国内运输费、炼厂加工成本、合理利润、流通费用，以及增值税、城建教育附加和消费税等。

　随着国内原油成本增加，在3月17日下一轮成品油价调整期间，汽油、柴油价格势必会再次上涨。

　3月3日92号、95号汽油平均涨幅为0.2元左右，按照原油价格上涨比例来计算，平均每升汽油价格涨幅约为0.8元，有望创下今年以来最大的国内油价涨幅。

　贵州、四川、云南、重庆、广西等汽油价格较高的地区的92号汽油售价，有可能直接飞奔进入9元时代。

　和油价相关的物流，化工等行业会不会进一步推高国内CPI指数，在不远的未来大概率发生。

　国际油价仍在大涨，国内油价或将迎“六连涨”2

　随着美欧等国可能会对俄罗斯实施能源制裁，油价持续走高。法国外贸银行对此发表了担忧，除了中国以外，亚洲的其它经济体都要为原油费用和能源成本的急剧上涨做好准备。

　自新冠疫情开始以来，由于供应链中断，供应和运输放缓，货运成本急剧上升，油价一直在上涨。但在俄罗斯和乌克兰冲突爆发后，油价继续上涨，周一创下2008年以来的.最高水平，每桶约123美元。这给仍在试图从疫情中复苏、并试图控制不断上升的通胀的亚洲经济体带来了进一步的痛苦。

　对俄罗斯可能实施禁运的消息加剧了对石油供应紧缩的担忧，油价飙升/图源：

　 印度泰国“最受伤”

　法国外贸银行称，家庭和企业可能会承担大部分影响，尤其是在印度和泰国等国家。尽管大多数亚洲经济体与俄罗斯的直接贸易有限，但高油价更广泛的影响将间接损害亚洲经济体。“市场都在关注石油，因为石油价格基本上已经失控了。真正重要的不是直接进出口，而是俄罗斯和乌克兰在大宗商品市场上的活动。”

　对俄罗斯实施的金融制裁，尤其是将俄罗斯银行排除在国际支付信息系统 Swift 之外的行动，已经迫使俄罗斯石油退出全球市场，因为贸易商不能或者不会从俄罗斯卖家那里购买石油了。

　图源：美联社

　2月份油价有所上涨，越南、泰国、新加坡、菲律宾、韩国、日本和印度的汽油价格均上涨了每升5至10美分。其中印度消费者尤其可能受到价格上涨的影响，因为印度政府的预算中几乎没有补贴。与此同时，泰国的补贴也不够，通胀的上升可能会限制该国的购买力。韩国和越南也面临着油价上涨的风险，因为它们是俄罗斯在亚洲能源市场的两个大客户。

　 中国竟是“局外人”？

　在这场能源价格危机中，中国显得是个“局外人”。尽管中国一个能源进口大国，但中国的规模足够大，可以在长期内消化更高的价格。除此之外，中国还有一个受监管的电力行业，消费价格由国家控制。

　不过从积极的角度来看，亚洲实际上离这场危机还很远。无论我们多么消极，亚洲都还远不如欧洲或东欧那样痛苦。许多亚洲能源进口国一直在从疫情中复苏，并在应对能源价格上涨方面表现出了弹性。

　最后我们还需要注意一点，由于能源价格敏感，亚洲自身能源供应的任何变化都将导致价格上涨，就像马来西亚Satu液化天然气公司最近意外中断天然气供应的情况一样。

　国际油价仍在大涨，国内油价或将迎“六连涨”3

　昨天国际油价上涨大涨超3%之后，今天继续上涨，可以说近期国际油价已经连续暴涨了，目前布伦特原油价格已经超过127美元/桶，美国原油也超过123美元/桶，这让下周就要进行的新一轮油价调整恐怕会大涨。下面看看国际油价最新消息

　今日国际油价：截至当天收盘，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格上涨4.30美元，涨幅为3.60%，收于每桶123.70美元；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨4.77美元，涨幅为3.87%，收于每桶127.98美元。

　油价调整最新消息：新一次油价调整将在3月17日24时进行，目前进行了第4个工作日统计，当前预计上调油价1240元/吨(0.94元/升-1.12元/升)，。

　国际油价最新消息

　美国石油协会(API)数据称，上周美国原油库存上升，而汽油和馏分油库存下降。截至3月4日当周，原油库存增加了280万桶。汽油库存减少约200万桶，馏分油库存减少550万桶。

　当地时间3月8日，美欧均宣布加码对俄制裁。美国总统拜登宣布了针对俄罗斯的能源禁令，将禁止美国从俄罗斯进口石油、液化天然气和煤炭；英国宣布，拟于今年底前停止进口俄罗斯石油和相应石油产品，预计将逐步调整从美国和中东购买石油，目前，英国尚未宣布是否停止从俄罗斯进口天然气；

　美媒透露，白宫已经联系沙特阿拉伯和委内瑞拉政府，请他们协助“弥补俄罗斯石油产量的缺口”。但是，专家表示，国际油价的飙升已经让全球的石油公司都“竭尽了全力”，没有人还在“留一手”。