发改委调整油价问题_发改委油价格调整时间表
1.定了!今晚油价下调创历史新高,发改委:地板价以下部分将不调整
城管部门投诉。根据查询相关公开信息显示,感觉油价不合理向城管部门投诉。油价指国际或国内成品油的价格,影响油价的因素错综复杂,如政治、经济、库存、气候、技术等,这些因素的此消彼长,成为不同时期油价的主导因素。
定了!今晚油价下调创历史新高,发改委:地板价以下部分将不调整
国家发改委前天晚上发出“关于提高成品油价格的通知”,指出根据完善后的成品油价格形成机制,结合近一段时间国际市场油价变化情况,决定提高成品油价格和航空煤油出厂价格。 半夜鸡叫使得北京市93号汽油涨至每升6.37元。此次调价前,美国普通汽油的周平均零售价格为每加仑2.524美元,按照人民币汇率中间价6.83计算,折合人民币每升4.56元。这样算来,北京汽油价格目前比美国普通汽油平均每升高出1.81元。 油价上涨受益的是中石油、中石化等上市公司。他们作为全中国最大的垄断企业,不仅在油价上大获其利,而且还可以用成本过高、亏损等字眼每年从国家手中得到巨额补贴。这次的油价涨的有点离谱了。与其说是与国际接轨,不如说有点穷凶极恶。蓝猫曾经去过泰国,日本等地,那里倒是真的和国际接轨。油价时常会变,有一天早晨出去游玩时路过一个加油站,不经意注意了一下油价,下午回来路过再看一下,油价已经出现变动。而国内很多东西,大多都是涨价容易跌价难,一旦某种物价涨上去后就很难跌下去,百姓只能默默地去忍受这一切。一般涨价都会有听证会,其实很多听证会只是走过场罢了。很多东西,诸如旅游景点门票之类的,其实听证不听证的都一样,大多都是以原定的价格执行,这是大家有目共睹的。 每升高出1.81元,这是什么概念?看看中石油和中石化汽油的产量,再去乘一下1.81元,保准就是天文数字,亚洲最赚钱的公司大概就是由此而来。原油期货30日在创下8个月新高后大幅下跌,纽约商业轻质低硫原油期货下跌了1.60美元,收报每桶69.89美元。这次国内油价却上涨至国际油价每桶140美元时的最高水平,这不由得让人感到震惊。 根据国家发改委出台的《石油价格管理办法(试行)》,当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。可是最近石油价格一直在68~72美元附近徘徊(纽约原油期货走势见下表),汽油涨至每升6.37元,也不知道发改委是用什么计算方法算出来的。暂且不说国内劳动人民的收入是以人民币计算,美国是以美元计算。同样每月3千元的收入,其中的消费能力和差价就不用再说了。这汽油涨价除了石油产业是利好以外,其实对国家经济以及个人的消费都产生了不利的影响。 首先面对涨价的就是那些私家车,就说上海吧,这二年来,每月发放牌照在6千辆左右,这还不包括很多人为了避免昂贵的牌照费用,选择江浙二地的牌照。如今我们单位里也有了很多私家车,有些人并不是因为收入增加而去购车,而是因为城市建设的不断发展,住房越搬越远,上班越来越不方便选择以车代步。汽油涨价使得这些原本收入不高的人群无形中又增加了一笔开支。 当今国家正在振兴汽车经济,汽油不断涨价将使得即将购车的人们取观望的态度。汽车是一种消费升级品,只有当人们的消费水平达到一定的程度后才会去购买,孰不知目前中国财富人群仍然处在金字塔型状态,平头百姓的收入仍在金字塔的底层,油价飞涨又怎能来拉动百姓的消费。 全国无数辆出租车面临汽油的涨价,那些司机的收入将会大打折扣,国家补贴毕竟还是有限度的,如出租车一旦涨价,公交车一定会跟着涨,火车票当然也不能不涨,飞机票也一定会涨,而建立在中国的油价比美国还贵的基础上的涨价,难免有可能引起社会震动。 其次随着汽柴油涨价,全国各个企业的车辆用油费用也跟着暴涨,用油企业的成本也将逐级攀高。如今随着科技的发达,很少工业企业不用油的。汽柴油费的上升使得企业生产成本增加,生产成本增加使得利润被压缩,利润被压缩后使得职工的收入不能增加或者减少,职工的收入得不到增加使得消费不能增长,百姓的消费得不到增长又怎样来拉动内需?这其实是个恶性循环,油价的过分上涨对国家的经济不利,对百姓更不利。
3月17日24时(今晚24时)国内油价将开启新一轮的调整窗口,当前10个计价工作日统计完毕,当前原油变化率已经下跌至-26.61%,汽柴油下调1010元/吨,折合公升汽油约下调约0.73-0.76元/升,继续刷新国内有史以来的最大汽油跌幅,同时也是自2013年成品油价格新机制施行以来的最大跌幅。如果今晚每升汽油下调约0.75元/升。以一般私家车油箱50L容量计算,加满一箱油将可节省约37.5元。
不过,国际油价过大的跌幅也导致国内原油调整机制中“地板价”的触发。截止3月16日,布伦特原油已经跌至30.1美元/桶,这导致挂靠原油估计均值将跌进40美元/桶,根据2016年发改委发布的成品油调价机制,国内成品油价格调控设“天花板价”和“地板价”,调控上限为每桶130美元,下限为每桶40美元。
按照相关规定,低于40美元时,国内汽、柴油最高零售价格不降低。对此,国家发改委价格司副司长彭绍宗表示,国际油价均值已经跌破了国内油价设定的40美元的“地板价”红线。今天24时,国内油价将按照对应40美元的水平调整,低于40美元的部分不再下调。
这意味着,尽管低于地板价的部分不能跟随下调,油价调整相应“打了折扣”,但当前油价平均值只有少部分低于每桶40美元,所以国内油价还是能享受到绝大部分国际油价暴跌带来的下调“红利”。
国内油价具体调整金额将在3月17日17时公布,24时正式实施。各位车主,明天开始,尽情把油加满吧!
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