今年国际油价走势图k线_国际油价今年跌幅多少

1.油价重回5元时代？！东莞市民快来看。

2.国际油价跌破100美元大关，跌至3个月新低的油价怎么了？

3.国际油价为什么下跌

4.国际油价多少美元一桶

5.油价或迎大幅下调，92号汽油重返“6元时代”，这种价格会持续多久？

导读6月进入中下旬，近期，国内华北、黄淮地区出现了持续高温的天气，不少地方气温飙升至41℃左右，很多地方的户外工作也被迫停工，在笔者的家乡，超市免费的空调成了很多老人孩子避暑的不二选择！在国内农产品市场，受高温天气影响，猪肉、鸡蛋以及牛羊肉需求偏弱，消费掣肘表现突出，这也加剧了市场的变化！其中，猪价“变脸”，市场进入横盘整理的阶段。

而蛋价底部支撑较强，市场延续了窄幅震荡的趋势，在育肥羊市场，羊价短暂冲高后，市场有小幅回落的表现！不过，在国内汽柴油价格方面，今年汽柴油价格迎来了“10涨1跌”的表现，其中，国内92号汽油价格普遍涨入“9元时代”，95号汽油价格涨入“10元时代”！但是，随着国际油价大跌，预计，此轮油价连续大涨或将告一段落，那么，市场发生了啥？具体分析如下：

一、油价大跌！

受近期美联储加息75个基点，油价大涨受到明显的抑制，虽然，国内汽柴油价格完成了年内第10次上调，但是，国际油价出现大幅下跌的表现！其中，6月17日纽约轻质原油下跌6.83%，跌幅达到了8.03美元；伦敦原油下跌6.69美元，降至113.12美元！

受国际油价的下调，国内汽柴油价格上涨也将告一段落，目前，国内新一轮调价周期是6月28日24时，而根据最近3日统计，国内汽柴油价格预计下跌10元/吨左右，目前仍处于搁置阶段，不过，随着国际油价的大幅下滑，预计，新一轮油价或将止步上涨，油价有明显回落的表现，为此笔者仍将继续根据未来7个工作日国际油价变动的信息！

据目前来看，在笔者的家乡，山东地区，6月19日92号汽油价格9.31元/L；95汽油价格9.99元/L！以下是全国各地实时价格，仅供参考！

二、猪价变脸，市场横盘趋势凸显！

在国内生猪市场，最近一周，猪价摆脱横盘趋势，在养殖端看涨情绪推动下，生猪价格逆势大涨，国内生猪均价涨入“8元时代”！不过，随着消费支撑不足，屠宰场减量收猪情绪转浓，国内猪价涨势“变脸”，市场进入横盘调整的阶段！

据了解，6月19日，国内标猪出栏均价8.22元/斤，最近2日，猪价虽然呈现下跌之势，但是，2日猪价累计降幅仅有0.01元/斤，可见，市场猪价陷入“涨跌两难”的阶段，供需双方掣肘表现较为明显！

目前，国内南北地区，北方市场，猪价呈现“破7入8”的表现，东北大部高价猪源顺利冲高8元/斤，在华北市场，部分高价猪源涨至8~8.5元/斤。

而在南方地区，除了西南部分地区，猪价不及8元/斤，华东、华中以及华南地区，猪价普遍涨入“8字头”，尤其是，山东、河南以及江浙等地，高价猪源逐步冲高8.6元/斤，在华南地区，广东以及海南市场横盘9~9.5元/斤，广西市场横盘8元/斤！

从市场表现来看，目前，国内产销市场相互掣肘表现凸显，猪价呈现僵持不前的态势！一方面，消费支撑不足，屠宰场亏损明显，压价收猪情绪较高，减量收猪的表现偏强；另一方面，猪源流通不足，规模猪企及散户猪场看涨情绪依然较高，生猪供给不足，屠企压价缺乏支撑！在供需博弈下，短期内猪价以横盘为主，市场缺乏明显涨跌的基础，但是，个人认为，6月底后，规模猪企出栏不足，散户猪场出栏压力不大，猪价或有震荡偏强的预期！

三、蛋价窄幅震荡！

在国内鸡蛋市场，随着华北、黄淮等地高温蔓延，南方地区降水较多，高温高湿的环境，鸡蛋储存霉变风险较大，市场产销各环节担忧情绪较浓，主动囤货积极性不高，而终端市场，鸡蛋走货偏慢，部分冷库购情绪下滑，国内鸡蛋市场横盘震荡，局部呈现窄幅调整的变化！

其中，北京市场蛋价小幅回落，批发市场到货价徘徊在4.33~4.44元/斤，在上海市场，蛋价上涨0.1~0.15元，执行价徘徊在4.55~4.6元/斤。

在产区市场，普遍以横盘为主，河北市场褐壳鸡蛋维持在4.24~4.35元/斤。

在山东市场，价格横盘4.4~4.55元/斤！

短期内消费不畅仍将持续，市场对于鸡蛋霉变的担忧较高，蛋价仍有震荡偏弱的走势，但是，随着部分产区鸡蛋价格逐步回落至成本线左右，受饲料成本升高，高温天蛋产量下滑，蛋价底部支撑依然明显，短期内市场以震荡横盘居多，价格缺乏大涨大跌的基础！

四、羊价冲高回落！

近期，随着生猪价格的走强，国内生鲜猪肉价格的上涨，在上海市场逐步恢复后，口罩问题逐步改善，国内消费市场缓慢提升，而育肥羊市场，养殖端存栏逐步减少，受成本上涨，看涨情绪转浓，国内育肥羊价格不断冲高，其中，山东部分肥羊价格从不足10元/斤涨至“11元时代”，短期内羊价上涨较为明显！

但是，随着猪价冲高受挫，国内高温蔓延，消费支撑逐步下滑，部分养殖户出栏积极性转浓，育肥羊价格震荡下跌，行情呈现横盘偏弱的表现！其中，在山东市场，120~140斤左右育肥羊价格维持在11.2~13.1元/斤，相比前几日回落了0.1~0.2元/斤左右。

而在河北市场，价格跌至10.5~12.7元/斤左右，行情有小幅下挫的态势！

短期内，由于消费市场仍处于淡季，叠加，国内羊肉价格偏高，居民购热度偏低，消费掣肘下，羊价缺乏大涨的基础，但是，随着养殖端产能逐步去化，育肥羊出栏积极性减弱，部分养殖户有压栏待涨的情绪，因此，价格底部支撑较强，预计，短期内羊价仍将延续“不温不火”的表现，市场以横盘震荡为主！

6月19日油价大跌，猪价“变脸”，蛋价窄幅震荡，羊价冲高回落！对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点，来自网络！

油价重回5元时代？！东莞市民快来看。

在进入2022年之后我国的油价就不断进行调整，到目前为止今年油价已经调整了22次，这之中只有8次油价进行了下调。看着越来越高的油价许多车主都感到非常头疼，甚至有很多人为了减轻自己的负担决定把车换成纯电动汽车。

在11月21日我国的油价重新迎来下跌，就在12月5日我国的油价将会开启第23次油价调整窗口，而此次调整油价或许将会大幅度下跌。那么此次调整油价到底会下跌多少呢？

下次油价“或大跌”

一直以来我国的油价就与国际原油价格相关联，当国际油价上涨时，我国的成品油价格就会随之上涨；当国际油价下跌的时候，我国的成品油价格也会随之下跌。在进入2022年之后受到国际纷争以及“黑天鹅”的影响，国际原油供不应求导致油价持续上涨。

然而目前国际油价已出现了大幅度下跌，布伦特原油价格已经下跌到了83.63美元/桶，跌幅为2.08%。连美国的原油价格也下跌到了76.287美元/桶，跌幅为2.13%。由此可以推测出在12月5日油价调整窗口开启之后，我国的成品油价格将会迎来下跌。

按照当前的油价进行计算，我国成品油价格将会下调为380元/吨，每升油价将会下调0.29-0.34元。由此可以推测出下次的油价将有希望迎来“大跌”，但距离最终的油价调整还存在一定的时间，在12月5日预计将会下调为300元/吨。

之所以会出现下“大跌”主要有两个原因，首先就是欧盟宣布在12月5日起停止从俄罗斯进口石油。除了停止进口石油之外，还停止进口所有石油有关的产品，这就导致全球的石油需求量大幅度下跌，价格自然也就有所下跌。

国际油价跌破100美元大关，跌至3个月新低的油价怎么了？

疫情的突然爆发，相信不少东莞车主已经一个月没开车没加油自然也没怎么关注油价信息。但由于沙特阿拉伯发起价格战和肺炎疫情在全球持续扩散，国际油价持续下跌。

新一次油价调整时间：3月17日24时，虽然现在距离上次油价调整才过了几天，不过油价跌幅已经下降至370元/吨。折合成升计算，预计下跌已经超过2毛/升，来到0.28元/升-0.33元/升的范围。近日油价跌幅又再次下降，比之前降低了70元/吨。

现在油价跌幅已经超过350元/吨，而且现在还处于“降降降”的情况，可以说新一次油价调整，下跌的概率非常大，而且有希望再次迎来大跌，目前的看下跌超过400元/吨指日可待。

3月10日，世界最大石油公司――沙特阿美石油公司宣布暂停股票买卖。布伦特原油开盘35.84美元/桶，最高涨至37.38美元/桶。截至北京时间17:05，日涨幅收窄至5%以下，布伦特原油为35.88美元/桶。

国际油价暴跌：国内油价这周二或见证最大跌幅

截至北京时间3月9日21:00，全球基准油价布伦特原油期货价格跌22.25%，报35.20美元/桶；另一基准油价WTI原油期货价格跌23.03%，报31.77美元/桶。当日，布伦特原油期货一度跌超30%，日内最低价触及31.02美元/桶。

如果按照国内成品油价格机制设置的40美元地板价，调价幅度保守估计可能在?400元/吨左右。400元/吨对应的92号汽油零售价跌幅为0.31元/升。

中国目前使用最多的92号汽油零售价在6.2到6.35元/升之间，因此，在3月17日调价后，国内多数地区92号汽油零售价格可能会跌至5元时代。

东莞的车主们再坚持一下，油价马上就要降下来了！

（来源：网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国际油价为什么下跌

最近一段时间，国际油价的起起伏伏始终牵动着每个人的心，直到最近国际油价似乎开始向着下跌的方向发展，甚至于跌破了100美元的大关，很多人都在问当前这国际油价到底是怎么了？国际油价的新低我们到底该怎么看？

据报道，纽约商品8月交货的轻质原油期货价格跌破100美元关口，收于每桶99.50美元；9月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌10.73美元，收于每桶102.77美元。两油当日盘中最大跌幅均超10%，创下了近三个月的新低。

与此同时，能源紧张加剧市场不安情绪。自2021年初以来，欧洲天然气价格上涨了约700％。国际能源署发布的天然气市场最新季度报告显示，由于价格飙升以及俄罗斯天然气可能进一步减少供应，今年全球天然气消费将小幅减少，之后数年会缓慢增加。

我们要明白当前国际油价的下降最核心的原因还是市场整体情绪出现了变化之前，大家都觉得说整个市场的整体情绪是处于相对乐观的状态，需求在不断增加，但是供应却持续不足，最终的结果就是在供需矛盾的大背景之下直接带动了国际油价的问题。

但是我们要明白一个核心的问题，这就是需求是不是会持续上涨之前大家对于经济复苏的整体预期是比较明确的，所以我们有充分的理由相信，需求还是会不断增加的，这就是之前国际油价持续上涨的核心原因。

我们看到对于当前的整个市场来说，大家最担心的事情是整体国际经济市场发展的下降，很多地方出现了不同程度的通货膨胀，甚至于有经济衰退的迹象出现，这实际上给很多人带来了比较大的压力，如果经济衰退这个现象一旦实锤的话，很有可能就会导致有效需求的不足。

一旦需求不足这件事情出现，那么对于国际油价的影响将会是非常明显的，即使当前的国际市场供应还没有达到正常的水平，但是只要有效需求下降了，国际市场供应就会逐渐恢复正常，从而推动国际油价进入一个下降通道。

对于当前的国际油价来说，可能我们虽然看到了国际油价的下跌，但是能否跌到之前我们看到的三四十美元甚至更低的价格可能还是比较大的问题，这是因为当前国际石油的供应依然是持续不足的状态。虽然有可能出现一定的经济下行的压力，从而带动国际油价向下发展，但是我们有充分的理由相信只要国际的石油供应没有得到有效的恢复，国际油价的持续高位可能依然会处于比较高的状态。

当然这个高位不是我们日常说的，一两百美元而是七八十美元的这种高位比起之前肯定是有一定的下降，但是想要跌到2020年时候的三四十美元几乎已经是不可能了。不过好消息还是只要国际油价能够下降，至少我们加油的成本能够进一步下降，我们还是有希望看到成品油价格下降的，这一点还是我们比较开心的事情。

国际油价多少美元一桶

国内油价调价窗口将开启，预计汽、柴油价格将继续上涨；而近期国际油价持续低迷，国际油价不断下跌，影响了国内油价调整的幅度。据中国石油和化学工业联合会数据显示，截至7月22日24时，综合原油品种变化率为-2.57%;预计本轮调价窗口将于7月24日24时开启，若按照当前原油变化率计算，调价幅度为每吨40元至50元，国内成品油价格每吨上调约80元，折合92号汽油涨价约0.14元/升。虽然近期国际油价出现整体回落，但国内成品油价格调整仍未出现明显变数。

1、上周国际油价持续下跌，美国原油期货价格跌破了每桶40美元的大关，这是自以来首次跌破40美元。

纽约商品西得克萨斯中质原油(WTI)期货价格下跌1.36美元，收于每桶39.57美元，跌幅为0.62%。本周将是全球最大原油生产国沙特在的石油供应紧缩期限的最后一天，因 OPEC+达成减产协议，可能会继续增产。纽约商品12月交货的轻质原油期货价格下跌0.34美元至每桶41.20美元，跌幅为0.62%;12月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.06美元至每桶41.42美元，跌幅为1.04%。

本周美国原油期货价格小幅上涨，这主要是由于受到了国际油价持续下跌的影响。

受疫苗前景担忧以及美元指数走弱影响，上周美国油价小幅下跌。纽约商品6月交货的轻质原油期货价格每桶46.48美元(-0.61?0.01)/桶，较前一交易日下跌0.02美元/桶，跌幅为1.12%。本周美国的炼油厂开工率增加了0.2%,达到66.4%。虽然本周美国原油期货价格小幅上涨，但 WTI原油期货主力合约本周以来累计下跌了8.2%。这主要是受到美元指数走弱预期、美元指数走强导致的国际油价下跌的影响。

油价或迎大幅下调，92号汽油重返“6元时代”，这种价格会持续多久？

每桶84.77美元。

。国际油价是经济术语，国际油价一般指的是国际原油每桶的期货价格。2020年因受疫情影响国际油价大幅下跌，截至2020年5月13日收盘，纽约商品6月交货的轻质原油期货价格下跌0.49美元，跌幅为1.90%，收于每桶25.29美元。7月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.79美元，跌幅为2.64%，收于每桶29.19美元。

截至2020年11月13日收盘，纽约商品12月交货的轻质原油期货价格下跌0.99美元，收于每桶40.13美元，跌幅为2.41%；2021年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.75美元，收于每桶42.78美元，跌幅为1.72%。

2022年3月，国际两大基准油价布伦特原油和美国WTI的涨幅一度达到40%。根据ICE数据，3月7日，布伦特原油盘中一度冲至139.13美元/桶的新高位；3月8日，WTI盘中则一度达到124.98美元/桶。不过随后，国际油价出现震荡，回吐日前涨幅，截至北京时间3月14日22时，布伦特原油报106.21美元/桶，WTI原油价格报100.44美元/桶。图为13日，德国柏林，当地的一个加油站。

对于市场的这种不确定性，我们应该持谨慎的态度。油价的变化对于全球经济和政治都有着重大的影响，因此需要引起足够的重视和关注。我们希望各方能够加强沟通，共同推动原油市场稳定发展，确保市场的公平和透明。

国内成品油下调窗口再次开启，在本轮计价周期内，国际疫情继续蔓延，国际油价连续下跌，国内参考的原油变化率在负值内不断加深，8月23日国家发改委发布，8月23日24时，国内汽油、柴油零售限价迎年内第三次下调，其中汽油、柴油将分别下调250元/吨、245元/吨，折升价，92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元，为年内最大跌幅。记者访获悉，青岛92号汽油每升降为6.83元，进入6元时代，0号柴油每升降为6.48元。

根据油价调整规则，国内成品油下调随着国际油价下调幅度而变化。“本计价周期内，国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下，美联储释放悲观预期，不仅担忧通胀走高，而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整，欧美原油价格持续下行。”卓创资讯成品油分析师徐娜分析，由此，国内参考的原油变化率负值内不断加深。中宇资讯分析师胡雪介绍，国际油价连续七日走跌，创年内5月24日以来新低

调价周期内，市场对原油需求下降、供应增加的担忧情绪加剧，油价持续下跌。需求方面，肺炎变异德尔塔加速扩散，为防控疫情，多国重启出行限制措施，交通燃料需求疲软。供应方面，“欧佩克+”本月起放松减产力度，每日增产40万桶，美国能源情报署预计，9月美国页岩油产量将增至去年5月以来最高。供需两端均为利空，投资机构忧虑情绪升温，市场出现抛售，纽约WTI原油非商业多头持仓量已降至今年最低，油价因此承压。美元指数涨至去年11月以来最高，也对以美元计价的原油价格造成打压

多重因素叠加，本轮成品油调价周期内(8月9日至8月20日)国际油价大幅下跌。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.98%。受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之下调。本轮国内成品油调价也创下今年以来最大跌幅，对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250元、245元，折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元。

国际油价走势不济，打压国内成品油操作积极性，叠加主营持续下调集指导价，成品油市场交投面被悲观氛围持续笼罩。尤其是汽油市场，虽然8月份国内汽油仍处于消费旺季，但因部分地区公共卫生直接影响，加油站及中间用户多保持谨慎观望心态，市场投机操作氛围持续低迷，此外北油南下量增加，尤其是高标号汽油下海量增加明显，市场供应充裕情况下，市场竞争压力较大。

数据显示，当前山东地区92号汽油下海价在7100元/吨附近，95号汽油下海价在7250元/吨附近。卓创资讯分析师告诉风口财经记者，低价冲击+贸易商抛货，南方汽油价格震荡回调，当前华东主营92号车单成交价多在7500元/吨及下方，按照流入情况看，后期华东主营单位汽油价格仍有继续回调空间。

国家发改委价格监测中心预计，总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定，“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值，同时维持全球原油需求增长预测不变。但变异的持续蔓延，将对油价运行带来扰动，短期内油价将呈现震荡

“后市来看,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。”金联创分析师王延婷分析,但新一轮变化率仍以负向开端,且幅度较大,对后期行情打压依然较为明

“尽管国际油价已处三个月低点位置，但短期仍然难言乐观，避险情绪蔓延将促使油价继续下行探底，但短线来看60美元附近仍存支撑。”中宇资讯分析师胡雪分析，单就目前的国际油价来看的话，下一轮调价周期内，成品油零售限价仍为下调预期，零售端有望迎年内首次连跌，目前下调幅度暂为240元/吨左右。