铃木摩托车烧机油价格高_铃木250gxa烧机油
1.摩托车烧机油能修好吗 大概需要多少钱
这是活塞环老化。换活塞环费用不高,活塞环50块钱至200块钱不等。再加上拆卸的人工费,300块钱以内差不多。我说的是城市里。在下面乡镇的话,100块就差不多,当然,是一般质量的活塞环。
摩托车烧机油能修好吗 大概需要多少钱
踏板式摩托车烧机油,一般要更换缸体、活塞、活塞环、气门油封及缸垫等,如果是普通常见的国产品牌踏板,一般维修价格要200元左右,如果是一些较贵的车、特殊车型或合资品牌的较高端车型,维修价格还要更贵一点。
摩托车烧机油的原因:
1、活塞环油环弹力过小,漏光过大,导致辞烧机油,这是活塞环本身的原因;
2、气门杆与气门导管的间隙过大,气门油封封油不严;
3、气缸尺寸差,椭圆度过大,表面有拉伤、沟槽,致使油环不能刮除缸壁上多余的机油,机油窜入燃烧室,参与燃烧;
4、锥面环锥度反装,往上刮油,也会增加机油消耗;
5、活塞环装配时,开口位置没有错开,排在一直线,会使机油消耗猛增。
摩托车机润滑方式:四冲程摩托车发动机的润滑按供给润滑油的方式,可分为压力润滑和飞溅润滑两种。
早期的发动机普遍用飞溅润滑,利用曲柄搅动机油,把机油油滴甩到发机各各机件润滑。为了增加飞溅出来的油量,一般都将曲柄设计得较长。
特别是对于后来出现的顶置气门发动机,甩出的机油达不到位于气缸盖上的各机件。对于用整体式曲轴和轴瓦的发动机,也同样存在润滑不到的问题。
此外,随着发动机转速的提高,曲柄甩油产生的阻力越来越大,产生较大的动力损失。同时,曲柄甩油也将使机油早期老化,并容易使气泡混入机油之中。
以上内容参考:百度百科-摩托车机油
100块吧。
主要你要明白为什么烧机油。
所谓烧机油,指的是机油非正常地、过量地进入了汽缸,并与混合气体一起参与了燃烧,导致机油消耗量过大。一般情况下,这种现象是由于积炭或者活塞损害导致的活塞与汽缸壁的间隙过大引起的,而在这中间,活塞环起到了很关键的作用,如果活塞环失去弹性或者损坏,直接就会导致烧机油的产生,因此,爱车有烧机油现象的车主,一般只要更换一套活塞环,问题就能解决了。
*注意选择机油,建议选择带清洁功能的合成油。选择合适的粘度。一般烧机油的车,里程数都较多,可以选择相对粘度大一些的机油。之前使用矿物油的,在更换使用合成油的首次,建议清洗发动机,以清除发动机内部的油泥和积碳。
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