湖南工业用天然气价格_湖南通用工业用油价格

1.我们如何为自己的爱车挑选润滑油？

2.关于碳氢油的问题，都说是成本低是真的吗？

3.工业润滑油的油号定义?

4.工业机油润滑油的牌号的含义和怎么分类

一） 液压油的分类与牌号划分：

液压油的种类繁多,分类方法各异,长期以来,习惯以用途进行分类,也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注,但缺乏系统性,也难以了解油品间的相互关系和发展。

1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品---第四部分H组》分类,即ISO 6743/4一1982,该系统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发展。

GB 7631.2一87等效用ⅠS0 6743/4的规定。液压油用统一的命名方式,其一般形式如下:

类—品种 数字

L Hv 22

其中：L--类别(润滑剂及有关产品,GB7631.1)

HV--品种(低温抗磨)

22--牌号(粘度级,GB3141)

液压油的粘度牌号由GB 3141做出了规定,等效用ISO的粘度分类法,以40'C运动粘度的中心值来划分牌号。

（二） 液压油的规格、性能及应用：

在GB/T7631.2一87分类中的HH、HL、HM、HR、HⅤ、HG液压油均属矿油型液压油,这类油的品种多,使用量约占液压油总量的85%以上,汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。

以下分别介绍其规格、性能及其应用。

l.HH液压油

按GB 7631.2一87分类,HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。这种油虽己列入分类之中,但在液压系统中己不使用。因为这种油安定性差、易起泡,在液压设备中使用寿命短。

2.HL液压油(也称通用型机床工业用润滑油)

l)规格 HL液压油是由精制深度较高的中性基础油,加抗氧和防锈添加剂制成的。HL液压油按40C运动粘度可分为15、

22、32、46、68、100六个牌号。

2)用途

HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求,环境温度在O’C以上的各类机床的轴承箱、齿轮箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。它的使用时间比机械油可延长一倍以上。该产品具有较好的橡胶密封适应性,其最高使用温度为80’C。

3)质量要求

(l)适宜的粘度和良好的粘温性能。要求油的粘度受温度变化的影响小,即温度变化不致影响液压系统的正常工作。

(2)具有良好的防锈性、抗氧化安定性。

(3)其有较理想的空气释放值、抗泡性、分水性和橡胶密封适应性。

4)使用注意事项

(l)使用前要彻底清洗原液压油箱,清除剩油、废油及沉淀物等,避兔与其他油品混用。

(2)本品不适用于工作条件苛刻,润滑要求高的专用机床。对油品质量要求较高的齿轮传动装置、液压系统及导轨,应选用中、重负荷齿轮油、抗磨液压油或HG液压油。

(3)本油品代替机械油用于通用机床及其他类似机械设备的循环系统的润滑,经济效益显著,能延长换油周糊,平均节约润滑油1/3-1/2。

3.抗磨液压油(HM液压油)

l)规格 ,

抗磨液压油(HM液压油)是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来的,它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列产品,它们均按40'C运动粘度分为22、32、46、68四个牌号。

2)用途

(l)抗磨液压油主要用于重负荷、中压、高压的叶片泵、柱塞泵和齿轮泵的液压系统J目YB一D25叶片泵、PF15柱塞泵、CBN一E306齿轮泵、YB一E80/40双联泵等液压系统。

(2)用于中压、高压工程机械、引进设备和车辆的液压系统。如电脑数控机床、隧道掘进机、履带式起重机、液压反铲挖掘机和煤机等的液压系统。

(3)除适用于各种液压泵的中高压液压系统外,也可用于中等负荷工业齿轮(蜗轮、双曲线齿轮除外)的润滑。其应用的环境温度为一10'C-40’C。该产品与丁腈橡胶具有良好的适应性。

3)质量要求

(l)合适的粘度和良好的粘温性能,以保证液压元件在工作压力和工作温度发生变化的条件下得到良好润滑、冷却和密封。

(2)良好的极压抗磨性,以保证油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑,减少磨损。

(3)优良的抗氧化安定性、水解安定性和热稳定性,以抵抗空气、水分和高温、高压等因素的影响或作用,使其不易老化变质，延长使用寿命。

我们如何为自己的爱车挑选润滑油？

各行各业用油千差万别，且使用的机械设备和工艺条件多种多样，因此，对所使用的润滑剂的要求也各不相同。目前所使用的润滑剂产品可以粗略地分为两类，也即工业机械设备润滑剂和工业生产工艺油剂。

机械设备领域：

主要有发电厂、造纸厂、石化、钢铁、水泥、汽车及汽车零部件、冶金设备、通用机械、船舶、印刷、包装、制罐、烟草、食品饮料、玻璃、塑胶皮革、轮胎橡胶、薄膜拉伸、化纤、纺织印染等行业的客户设备润滑油，润滑油目的在于帮助客户减少设备维护费用，延长设备使用寿命，改善机械设备运行性能，提高生产设备使用效率。

机械润滑用油：

抗磨液压油、工艺齿轮油、涡轮机油(汽轮机油/透平油)、空压机油、导轨油、导热油、循环油、发动机油，真空泵油、冷冻机油及各种润滑脂。

金属加工领域：

主要有汽车零部件、通用机械制造业提供金属冶炼、轧制、切削、磨削、铣削、钻孔、攻丝、镗孔、拉削、锻造、冲压、液压成型、铸造、淬火、磷化、发黑、清洗、防锈等加工工艺方面的，润滑目的在于协助客户选用正确的金属加工油，提高用户生产效率，减低用户综合使用成本。

金属加工用油：

切削油、切削液、磨削液、防锈油、淬火油、火花机油、冲压油、拉丝油、拉伸成型油等等。

关于碳氢油的问题，都说是成本低是真的吗？

1、汽油机工业润滑油不能用于柴油机。不能用专用的汽油机工业润滑油替代柴油机工业润滑油，以免加速柴油机的磨损。汽油机工业润滑油和柴油机工业润滑油原则上应区别使用，只有在汽车制造厂有代用说明或标明是汽油机和柴油机的通用油时，才可代用或在标明的级别范围里使用。

2、工业润滑油粘度应尽可能小些。在保证发动机可靠润滑的前提下，工业润滑油粘度尽可能小些。粘度大的工业润滑油除在南方夏季使用外，仅适用于一些严重磨损的发动机。一味地选用高粘度的工业润滑油，会使发动机运转时的阻力增加，从而使燃料消耗量增加。选用粘度太低的工业润滑油，又有可能使工业润滑油压力过低，润滑油膜强度不够，密封不严。所以要根据车况、季节来正确选用工业润滑油。

3、坚持经济适用的原则。在选择工业润滑油的使用级时，高级工业润滑油可以在要求较低的发动机沙鹿用，但过多降级使用也不经济。切勿把使用级较低的工业润滑油加在要求较高的发动机中使用，否则会造成发动机早期磨损和损坏。

4、应尽量使用多级油。多级油的粘温性能好，在发动机中使用的时间长，节省燃料，而且四季通用，便于管理。使用多级油时，油色容易变黑，工业润滑油压力也比普通工业润滑油少些，这些都是正常现象，不影响使用。

5、应优先选用国产名牌工业润滑油。国产工业润滑油质优价廉(仅为进口工业润滑油价格的50%-60%)，而且国内的大型炼油厂均能生产吻合国际标准的高级润滑油，可以放心地选用。

6、关于工业润滑油的混撼鹿用。单级工业润滑油和多级工业润滑油不要混用;不同牌号工业润滑油必要时可临时混用，但不要长时间混用。

工业润滑油的油号定义?

碳氢油成本低是真的。碳氢油历经六年问世，如今已荣获国家三项专利，被列为低碳环保新能源。就市场来说，使用价格每升比93#汽油低50%，一顿碳氢油的价格约是一吨柴油价格的1/3，是一吨液化气价格的1/2，并且燃烧时火力更猛、耗量更少，实至名归的物美价廉。

据悉，碳氢油分动力碳氢油、非动力碳氢油两种，在国内推广几年产生了明显的社会效益和经济效益。碳氢油是一种可完全取代石油类产品的新型液体燃油，是一种新型环保型新能源，不仅能取代汽油用于各种汽油车使用。

而且还可以取代石化柴油，液化气，煤广泛应用于宾馆，酒店，机关、工厂、学校食堂以及大排档，家庭作为非动力燃料使用。低排放，高效率，是最为理想的低碳、环保新能源。碳氢油是以甲醇为主要原材料。

工业油脂作为原材料，在乳化剂作用下，通过逆向对撞将分子进行断裂重组后通过合成反应原理生成的一种生物液体燃料，浅金**，显中性，其密度介于柴油与汽油之间，具有良好的燃烧性能。

扩展资料：

碳氢油的“自白”——未来XX市场的占有者

“我”是一种新能源，也是唯一可以取代石油的新型液体燃油。已广泛应用于酒店、宾馆、工厂、学校食堂、大排档以及家庭做饭等，并且炉灶可通用，只需更换炉心。其实，“我”不仅在燃烧领域独占鳌头。

如今在动力领域也开创出一片新天地，各种汽车以及发电机均可使用，而且车用无需改发动机，对车也是基本无伤害。未来将会是XX市场的主导者！

百度百科-碳氢油

工业机油润滑油的牌号的含义和怎么分类

一般来说，润滑油上的标号是用的美国汽车工程师协会（SAE）的机油粘度分类法。这是种粘度等级分类法，将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。　润滑油的具体分类为冬季用油6种，夏季用油4种，冬夏通用油16种。　　

1.冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低；　　

2.夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高；　　

3.冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。　　

(1)高温型(如SAE20～SAE50)：数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。　　

(2)低温型(如SAEOW～SAE25W)：W表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。　　

(3)全天候型(如SAE15W／40、10W/40、5W/50)：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。四川地区用5W-30的机油是没有问题的。

含义：

润滑油的牌号是根据润滑油粘度来标记。润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。

例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

划分：

润滑油的牌号大部分是以某一温度下运动粘度的中心值或范围来划分的。如工业齿轮油是以 40℃时运动粘度的中心值划分，车辆齿轮油则以 100℃时运动粘度范围划分。

粘度是润滑油运动时油液内部摩擦阻力大小的量度。粘度过大的润滑油不能流到配合间隙很小的两摩擦表面之间，因而不能起到润滑作用；若粘度过小，润滑油易从需润滑的部位挤出，同样起不到润滑作用。因此，机械所用润滑油的粘度必须适当。

润滑油的粘度随温度而变化，温度升高则粘度变小，温度降低则粘度增大。因此，选用润滑油必须考虑机械设备工作环境的温度变化。夏季用的油，其粘度可比冬季大一些。

扩展资料：

1、冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低；

2、夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高；

3、冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小者粘度越低，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

高温型（如SAE20～SAE5）：数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。低温型(如SAEOW～SAE25W)：W表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。

全天候型（如SAE15W-40、10W-40、5W-50）：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。四川地区用5W-30的机油是没有问题的。

百度百科-润滑油粘度

百度百科-润滑油标号