92汽油价格新闻最新_92汽油价格最新价格

1.10月22日24时：92号汽油上调0.06元/升

2.多地95号汽油将重返“9元时代”下轮油价或仍上涨

这可能会导致各项工业生产的成本进一步提高，人们出行的成本也会提高，同时也会导致人们的购买力进一步下降。

在92号汽油和95号汽油双双迈入9元时代之后，0号柴油的价格也上调为了每升7.7元左右。因为国际原油的价格进一步上涨，所以国内的油价也在逐渐攀升。在此之前，我们国内的汽油价格已经经历了多次上涨，这不仅会影响到大家的购车选择问题，更会因为工业生产的问题影响很多终端商品的价格。

一、这个事情是怎么回事？

这是关于国内油价的新闻，因为全球市场的国际原油价格在进一步上涨，每桶原油的价格甚至已经上涨到了100美元以上。在巨大的上涨幅度之下，我们国内的油价也出现了有特殊的涨幅。92号汽油和95号汽油的价格都已经超过了9元，95号汽油的价格甚至已经突破了9.2元。

二、这会导致各项工业生产的成本进一步提高。

对于资本市场来说，因为资本市场的很多商品的制作容易受到国际原油价格的影响，在油价进一步上调之后，各类商品的生产成本会进一步提高，这也会直接反映在各类商品的终端价格上。对于消费者来说，我们不仅需要承担油价上涨所带来的出行成本，同时也需要为更为高昂的商品买单。

三、这可能会导致人们的购买力进一步下降。

之所以会这样说，主要是因为很多地区的消费能力本身就不足。在油价进一步上升的时候，居民可支配收入会进一步减少，这也会导致各行各业的消费情况相对萎靡。油价上涨并是一件好事，但这个问题在短时间内难以解决，我们国内的油价也非常容易受到国际原油价格的影响。

10月22日24时：92号汽油上调0.06元/升

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一、国内油价新变化

据了解，预计在9月21日迎来今年的年第18轮成品油调价。价格整体将向下调整，而且幅度会比较大。由此，92号、95号汽油和0号柴油的价格也会因而迎来价格的回落。

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有专业人士预计，每吨成品油的价格差不多会下调到400元，也就是每升大约下调3角钱。而落实到最终的油价，预计92号汽油会迎来显著的降价变化。加满一箱50升的92号汽油，可能少掏15元。而预计柴油的价格会下调到每吨290元，也就是每升预计油价下调2毛多，加满一箱50升的0号柴油，差不多少花10多块。

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多地95号汽油将重返“9元时代”下轮油价或仍上涨

[汽车之家?新闻]?日前，按照《石油价格管理办法》的规定，国家发改委宣布，10月22日24时起，新一轮成品油调价窗口开启：其中92号汽油每升上调至5.56元/升，95号汽油每升上调至5.92元/升，0号柴油每升上调至5.18元/升。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费3元。

此次油价增长的原因是美国原油库存数据意外增长，美国能源信息署(EIA)公布的数据显示美国除却战略储备的商业原油库存减少100.10万桶，此前预期减少137.5万桶，前值减少381.8万桶；汽油库存增加189.50万桶，预期减少150万桶，前值减少162.6万桶，汽油库存变化值创6月5日当周（20周）以来新高。美国石油学会(API)同一天公布的数据显示，美国原油库存增加58.4万桶至4.906亿桶，此前预期减少24万桶，前值减少542.1万桶。

近期以来，虽然原油需求仍是市场所担忧的问题，但美元走强、预测美原油库存下降、欧佩克在委员会会议上重申了对减产协议的承诺等利好消息带动市场，国际原油价格整体呈现震荡上涨走势。截至当地时间10月20日收盘，纽约商品11月交货的轻质原油期货价格上涨0.63美元，收于每桶41.46美元，涨幅为1.54%；12月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.54美元，收于每桶43.16美元，涨幅为1.27%。

2020年油价经过20次的调整后，每升92号汽油仍比年初降低1.40元，每升95号汽油比年初降低1.46元，0号柴油每升将比年初下降1.44元，截至目前，2020年油价一共经历四次上调、四次下调，剩余12次全部为不作调整，油价基本上处于近4年的低谷。（部分消息来源：央视财经；编译/汽车之家?毕业）

11月7日，国家发改委最新消息显示，自11月7日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高155元和150元。

折合来看，92号汽油、95号汽油及0号柴油每升均上调0.12、0.13、0.13元。本轮调价之后，油箱容量为50升的家用轿车车主加满一箱92号汽油将多花6元左右。

国内油价年内已涨十三轮

此次调价之后，全国多地95号汽油将重返“9元时代”，同时国内成品油价也将迎来下半年的首次“两连涨”，上一轮调价(2022年10月24日24时开启)，国内汽、柴油价格每吨分别提高185元和175元。今年国内成品油已进行过20轮调价，总体呈现“12涨7降1搁浅”格局。

卓创资讯成品油分析师王雪琴指出，本计价周期内，国际原油价格整体现出震荡走势，后期原油价格上涨幅度明显。一方面美联储再次加息，市场担忧经济陷入衰退影响石油需求，原油价格震荡回落；另一方面，国际市场对于供应减少的担忧持续，尤其是美国抛储即将结束，但是石油库存依旧维持低位水平，对国际原油价格形成明显支撑。

截至北京时间11月5日凌晨收盘，纽约商品12月交货的轻质原油期货价格上涨4.44美元，收于每桶92.61美元，涨幅为5.04%;2023年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨3.90美元，收于每桶98.57美元，涨幅为4.12%。

下轮油价或仍上涨

信达证券最新研报观点认为，综合来看，今年四季度，原油需求端主要考虑欧洲冬季可能有原油替代天然气发电情况，美国冬季取暖用油需求提升;供给端则主要考虑11月OPEC+大幅减产落实，以及2022年12月欧盟开启分阶段禁运俄罗斯原油和石油产品，叠加可能实施的俄油限价禁令，美国释放战略储备库存接近尾声且作用有限。信达证券指出，四季度原油供给收紧，需求增长，原油或将处于去库阶段，由此认为油价中枢有望抬升。

展望下一轮成品油价，分析观点同样认为上调概率更大。

王雪琴指出，后期原油市场存在两个支撑因素：一是美联储加息75个基点落地，后续加息释放鸽派信号，宏观压力暂时缓解，市场情绪风险稍微偏好;二是美国抛储即将结束，但石油库存依然处于低位，后续即将公布收储，一旦公布，市场预期需求增加，油价有望偏强走势。因此，预计下周期原油价格大概率维持波动，但期间存在上涨的可能。

金联创成品油分析师王延婷也认为，由于近期原油涨幅较为明显，进入新一轮调价周期后，变化率将转入正向发展。“短期内，原油价格依然维持高位震荡，成品油零售价将迎来连涨模式。”王延婷说。

新一轮调价窗口将于2022年11月21日24时开启。

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