途锐2012柴油3.0t_13款途锐柴油价格多少

1.柴油版“途锐”，配V8柴油引擎，900牛·米，全黑化比卡宴帅

2.2013款途锐柴油版配置

用offroad功能开。

offroad功能如果要使用越野模式，可以直接把旋钮转到越野即可。

13年柴油车途锐是国五汽车排放标准，驾驶员开国五汽车定期要对车辆的电子产品。

柴油版“途锐”，配V8柴油引擎，900牛·米，全黑化比卡宴帅

自我介绍?小弟87年?坐标山东威海?。自己学了点皮毛韩语，19岁就下来工作，父母安排在本地中韩海运公司就职，工作几年后给老总做男秘，老总也是男的。关键来了?我们老板开的4.2?V8蓝色途锐，开老板的车去了几次机场?高速上稳如贴地飞行的乌龟，高速躲闪地盘扎实的犹如老牛，20出头的我第一次感受到豪车的魅力，因为当时公司车也很多，丰田头，别克君威，别克商务舱，索纳塔8等都归我管理?开的很多?但是所有的车感都不如途锐一角，对途锐的热爱自此萌芽，青年时期穷的一塌糊涂，一个月工资从950?干到2013年的4300。那时候工资算挺高的了，?后来13年下半年结婚了，觉得工资那点钱养家估计得黄，毅然决然的辞职下海，?在老板光辉庇佑下创业，自己吃苦耐劳，低调不张扬，慢慢的有的起色。对了结婚后用8000块钱份子钱白手起家，父母暮年投资失败，多年家底赔个光光。最惨的10年过年家里200块钱买肉包饺子的钱都没了，家里的舅舅?小姨们救助过了年。?跑题了好像。创业到现在慢慢的自己从农村走出来，在威海买了房?扎下根。期间投资了点不动产?手头一直没有活钱，但是对途锐的热爱丝毫未减，每天晚上睡觉就是汽车之家?途锐论坛?看途锐。?期间看了?11款以后车型，怎么看都觉得不如09款，缺点灵魂。?没有男人该有的沉稳低调，扮猪吃老虎的感觉。今年手上有10万块，寻思把手上的婚车卖了?填吧填吧买最爱的柴油途锐够了，就开始实质性找车问价。看了10年汽油款?10万上下，?10年柴油16万左右。本着穷家孩子早当家的原则，首先核算用车成本。?汽油大概0.9元一公里，柴油大概0.45一公里。每年的车船使用税?和耐造程度?用车大概5-8年?还是买了最喜欢的柴油途锐。在网上找了好几天，突然发现唐山一辆?10年5月上牌?跑了14万公里，前任车主对车子很好，刹车盘?刹车片?皮带?机油?喷油嘴?油泵刚换不久，聊好价格?毅然决然直接动车票买好?自己直奔唐山。小提一下，提车前天晚上激动的一晚上没睡！！这么多年大风大浪走过来，自己还是嫩点哈?买个自己的情怀车就激动成这怂样。而且3.30日晚上和原车主谈好就价格，4.1号上午动车出发去唐山，我还怕原车主怕是我愚人节开玩笑，定好票?上车前拍了照片和给车主，7个小时疫情期间全副武装，护目镜?口罩齐全坐动车到了唐山?车主开车来接。试乘试驾前后不到15分钟?车感特好?直接定下?第二天提档，在原车主和朋友的帮助下?第二天一大早办理手续，前后40分钟所有手续车主朋友帮忙办理，我的和车的所有手续给原车主，车辆外检通过后，我直接开车回家?高速上加了500块钱100升柴油，里程表清零。开了10个半小时当晚8点回到威海。?看了下油表还剩差一点半箱油，我算了下好像0.35一公里高速。剩下的油第二天一早直接开回老家?清明节扫墓?送给刚去世的老父亲看看，父亲身体筋骨有点硬，坐轿车总是进车困难，父亲活着的时候就对父亲说?来年换个越野，上车就容易了，父亲笑笑啥都没说。?只可惜父亲去年突发胆管细胞癌?一个月人就走了，自己颓废了?大半年没缓过来。真的是及时行孝，树欲静而风不止，子欲养而亲不待?真的太疼太疼。希望天堂的父亲能看见儿子的努力，只是对父亲来说?来的有点晚。创业期间父亲和我一直并肩左右，大忙帮不上，搬货?打包从未拖过后腿，一切总是安排的井井有条。父母永远都是最坚实的后盾。指尖打着字，眼角泪已落。心情有点乱了。车开回来自己亲手打理清扫，洗车房打个蜡。先就这样仅此记录自己奋斗这几年?为自己的情怀买单。

2013款途锐柴油版配置

前言：在国内的豪华车市场，其实品牌是非常重要的，在消费者的认知中，一辆二线豪华车比一辆一线豪华车即使贵10多万，但档次还是要差一点，品牌的档次基础已经是不可更改的。这里面最值得一提的就是大众品牌，这就是一个平民品牌，不过制造豪华车的能力可以和奔驰宝马媲美了，大名鼎鼎的大众辉腾和?途锐两款代表车型，论产品的硬实力是一点不差，但由于品牌局限性，消费者有足够的预算会选择档次感更高的车型，因此大众品牌在高端市场是落寞的，不被买账的。

大众途锐是大众唯一在售的高端系车型，目前在国内已经有10多年的销售历史，消费者也是相当熟悉的，曾经的大众途锐顶配价一度接近160万，而现在的途锐的价格顶配都不足100万，可见途锐在这个市场越来越不被看好了，不过途锐该有的豪车气息是具备的，大排量的引擎，进口的埃孚8AT变速箱和托森式的机械四驱，这都是实在的好东西，并且目前还保持原汁原味。而接下来要介绍的更是途锐的一个好版本车型：大众途锐V8柴油版。

柴油版“途锐”，配V8柴油引擎，900牛·米，全黑化比卡宴帅！?相比于目前在售的大众途锐版本，全新的柴油版途锐在很多地方都表现出了特别的设计感和辨识度。首先是外观设计方面，柴油版的整车造型保持和汽油款一样的，全新的设计语言确实老款的那种圆润的霸气感，更多的是年轻时尚气息，消费者的评价并不高。柴油版有一个特色就是进行了全车黑化处理，这是非常凸显运动气息的，从前进气格栅到轮毂，全部都进行了黑化处理，给人的视觉感还是很强的，有很高的视觉辨识度，比卡宴都要帅气。

20英寸的大轮毂，足以把侧面的霸气感凸显出来，而对比于宝马X5，途锐的线条设计更为的往运动感靠拢，因此车身高度更低，标配的空气悬架可以调节高度，不过这样的设计主要就是为了年轻化，其实按消费者的想法，还是更倾向于喜欢更圆润霸气感更足的设计，而对于其他的设计，V8柴油版途锐保持原设计。

全新的途锐带来的全新的设计风格，和外观一样同样是年轻化和科技化，和老款形成了截然不同的差异，消费者一时难以接受。整车的用料很扎实，触手可及的都是皮质或者软质材料包裹，质感也是很出色的。最主要的是偏向于驾驶员一侧的15英寸超大屏幕，用内嵌式设计，拥有丰富的功能，手机互联，语音控制，在线导航等都具备，在夜晚，打开全车的氛围灯，感觉还是很出色的，增添了实在的豪华氛围。

全新设计的档把区充满着机械气息，这是很招人喜欢的，银色饰板和钢琴烤漆装饰起到了不错的视觉美感。新设计的电子档杆，科技感十足，上面还布满了功能按键，比如驾驶模式切换旋钮，提供雪地模式，越野模式，运动模式，经济模式和标准模式，可以更加实际进行选择，而且金属感质感十足，还可以进行悬架的软硬高低调节，带来更舒服的乘坐感。

最后在动力方面，这才是该车的看点，目前在售的提供的是四缸和六缸的汽油引擎，而其实对于一款这个级别的SUV，其实大排量的柴油引擎才是最好的选择，该款全新途锐用的是大排量的4.0T?V8增压柴油发动机，最大功率可以达到421马力，峰值扭矩更是达到900牛米，这个扭矩可谓是亮眼，可以带来更强的爆发力，在后段加速的时候动力输出都是源源不断的，这是汽油机所不能比拟的，还有埃孚的8AT变速箱和机械四驱加持，这就是大众真正的好途锐，开它出去，日常驾驶舒服，极限越野时也可以展现不俗的能力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

途锐柴油版参数配置：

1、在尺寸方面，新一代途锐长宽高分别为4795\/1940\/1709mm，轴距2893mm，相比现款车型长宽高4754\/1928\/1726mm和轴距2855mm，新一代途锐车身长度增加45mm，宽度增加12mm，高度增加了17mm，而且轴距则增加了38mm，尺寸全面提升；

2、为重要的变化来自于重量的降低，新一代途锐比老款车型重量减轻了142kg，达到2179kg的水平，由此将带来更佳的燃油经济性。在配置方面，引入全景天窗是新途锐相比老款车型的最大卖点；

3、除此之外它的配置还包括带有“动态照明”功能的双氙气大灯、LED日间行 车灯 \/尾灯、全景泊车影像系统、车道偏离预警系统、自适应巡航系统、变道系统、3D导航系统、自动泊车系统等配置。对于一款大型豪华SUV来说，上述配置当然是必备条件。