海南油价价格变化表_海南油价稳居榜首
1.沙特阿美工厂被炸,原油价格是否会持续飙升?
2.五菱宏光到底好在哪儿,为什么年年占据销量榜首?
3.中国油价在世界处于什么水平
权威回答:
首先日本现在的经济大臣不是竹中平藏(2年前就更换了)。现在是鹰派的中川昭一。要分析高油价对日本影响,先要分析石油与日本的经济。
战后,日本将经济恢复和高速成长的希望,放在环太平洋临海重化工业地带的建设上。近30年时间里,日本在临海填海造陆11.8万公顷,将炼油、石油化工、钢铁、造船等消耗型企业置于东京湾以南的沿太平洋带状工业地带上,此举促使了以石油为原料的石油冶炼、石油化学、合成纤维、塑料制品、化学肥料等工业飞速发展。
重化工业的兴起,的确带动了日本经济在20世纪60年代的高速发展。但是在经历了70年代两次石油危机的打击之后,日本经济加快了产业结构的重组和调整。他们依靠技术引进消化吸收再创新,实现由重化产业为主向技术密集型产业为主的转型升级。
13年,石油在日本一次能源消费中占77.4%。就在此时,第一次石油危机爆发了。油价扶摇直上,严重打击了建筑在进口能源基础上的日本经济。14年,日本经济出现了战后第一次负增长,持续十多年的高速增长也因此画上句号。70年代日本的畅销书之一就是以描写石油进口中断引起日本社会极大混乱为题材的《油断》。
这是因为,日本能源高度依赖进口的局面没有从根本上得到改善。目前,日本的石油、天然气和煤炭几乎全部依赖进口。其中,石油占能源一次消费的比重为48.7%;天然气和煤炭分别占能源一次消费的13.8%和20.1%。依靠进口的能源合计占到能源一次消费的83.7%(2003年)。
度过了两次石油危机之后,日本重点发展汽车、机电等加工组装机械行业,逐渐将石油、化工、煤炭等高能耗行业,以及纺织、轻工等劳动密集型行业调整出局。当时,日本人提出“技术立国”战略,由大量消耗能源的重化学工业产品转向能源节约型的知识密集型产品。 在13年以后的10年中,日本实际GNP增长47%,而一次能源的消耗量只增长了17%,单位GNP的石油消耗量下降了一半。在降低重化学工业比重的同时,能耗较低的家电产业,特别是汽车等技术含量比较高的产业得到迅速发展,平均水平超过美国。
特别是后来由于大力推进电子、信息产业,到20世纪80年代初,日本在半导体、集成电路、电子技术等高科技领域超过欧美,经济竞争力随之跃居世界榜首。
日本的企业还积极拓展内需,借此机会在制造上同时实现了低能耗、低成本以及高品质、多品种、小批量、短交货期等目标。这些又帮助日本制造,尤其是汽车和机电行业,在国际市场上进一步获取竞争力。
一直以来,日本企业在研发方面的投入在发达国家位居前列,像索尼公司每年把10%的销售收入用于研发。日本企业认为,价格战只是短期企业的竞争行为,从长远来看,全球制造业的竞争焦点必将转移到产品及技术的革新上。 日本每年的科研投入在发达国家中处于领先地位,这使其产业结构明显得到优化:一部分高耗能、低产出的行业逐渐淘汰,而以IT为代表的低能耗、高产出的行业开始占据制造业的中心位置。原先以"长大重厚"为特征的产业结构逐步向"短小轻薄"转变。目前,日本在超薄型大屏幕电视、产业机器人、生物工程、纳米技术等领域都走在世界的前沿。即便是钢铁、水泥和发电等传统行业,由于持续不断进行技术改造的结果,能耗也大大降低。以钢铁为例,2005年度重油、焦炭等成本上涨50%,但由于连铸比提高以及高炉伴生气体的综合利用,加上高级钢比率上升,钢铁业的利润反而比上年增加30%。
目前,国际市场上石油价格进入了新一轮的上涨周期。由于亚洲地区经济持续增长,对能源的需求日益高涨,日本在世界能源市场上面临越来越激烈的争夺,购成本和风险大大上升。
人们注意到,近年来日本明显加大了能源领域的战略筹划。近5年来先后问世的法律、法规和中长期规划有《能源政策基本法》(2002年6月)、《能源基本》(2003年10月)、《新国家能源战略》(2006年5月)、《能源基本修改案》(2007年3月)等等。在短时期内如此密集地出台这些文件,反映了日本对规避能源高进口风险、突破经济发展"瓶颈"的急迫心情。《新国家能源战略》规定了一系列目标。主要是:1.修改节能基准,发展节能技术,争取到2030年将能源使用效率提高30%以上;2.发展太阳能、风能、燃料电池以及植物性燃料等新能源,将日本对石油的依赖程度从目前的约占能源消费总量的50%降低到40%;3.将运输业对石油的依赖程度从目前的100%降至80%以下;4.研究开发新一代原子能发电站,将核电的比例提高到30%至40%;5.通过收购海外石油公司和参与海外石油开发等手段,将日本在海外自行开的石油在石油总消费中所占比例从目前的15%提高到40%。
最后:高油价对汽车出口、进口的影响是以丰田为例:上半年,高油价的对丰田产量仅占5%左右。(汇率影响较大)而因美国的经济危机才使丰田产量下降30%。(油价不是决定影响)
家电,家具行业影响不大,大抵的公司的海外工厂已经抵消油价的影响。
旅游,酒店业因油价上升,来客减少20%左右。
农业:因日本的农业广泛使用大棚,所以用油来维持温度。高油价对日本农业影响很大。哀鸣遍地。
沙特阿美工厂被炸,原油价格是否会持续飙升?
截止2020年1月13日,美国的油价在30美元一桶。
国际油价周四大幅反弹,布伦特原油期货和美国原油期货双双暴涨逾10%,收复本周早些时候全球市场动荡时的大幅失地,得益于市场臆测委内瑞拉呼吁召集OPEC紧急会议、全球股市反弹和供应速度放缓催生空头回补式反弹行情。
扩展资料:
美国目前不仅是最大的原油消费国,而且还是最大的原油生产国。根据数据显示,美国今年9月份的原油产量达到了1086万桶/日,比排名第二的俄罗斯多了140多万桶/日。再加上每天进口的700—800万桶原油,美国长期高居原油消费国的榜首。
而美国原油库存的变化,可以在一定程度上反映出美国原油市场供需的变化,因为当供大于求时,原油的库存就会增加,反之原油库存会减少。而原油市场供需的变化又会影响油价的走势,供大于求时油价比较容易跌,反之则容易上涨。
其次,目前的原油市场是建立在美元体系基础上的,无论是原油的报价还是原油交易,大多都得靠美元来完成。此外,目前影响力最大的两种原油期货,有一个就是美国的,这两大原油期货的价格走势,基本上代表了国际原油价格的走势。所以,美国是掌握很大的原油定价权的。
当美国原油的库存出现较大变化时,至少是会影响到美国的油价走势,而美国油价利用其影响力又会影响到国际油价走势。
五菱宏光到底好在哪儿,为什么年年占据销量榜首?
我觉得原油价格应该还是会继续上涨,但肯定也是有限度的,国家之间会做到宏观调控,不会让这种情况维持太长时间。
从袭击发生后的一次开盘发现,国际油价呈一条直线一样上涨。伦敦布伦特原油的价格上涨20%,相当于每桶72美元,创下自海湾战争以来的最大单日涨幅记录。这一天的亚洲市场,原油期货也一到开盘就上涨了10%。如果沙特石油的产量每天都减少570万桶,这些油量就基本是全球油量的5%左右。如果阿拉伯的油量不能马上继续供应,每桶100美元的油价噩梦可能再次上演。
沙特国家提出,受影响的原油产量预计将在最近全面恢复,也会开启该国自己拥有的原油,来确保本周原油的产量不受影响。美国也会提供库存的原油,防止阿拉伯的原油产量出口的一大缺口给全球原油市场带来震动。
大多数人觉得国际原油的价格增长的趋势将持续数日,因为市场是肯定不会允许原油的价格不停上涨,沙特方面也在使出浑身解数地积极恢复原油的市场供应,相信作为位居榜首的美国也将会有所表示。但也有不少人觉得,原油的价格涨势将持续数周,因为袭击带来的负面消极的情绪也许会是原油缺乏往不好的方面发展,同时让沙特重新启用工厂的设备和恢复原油的产量是需要一段相对的时间。
所以在近期油价还是会继续上涨的,但要相信国家政策,会尽快调整到以前的水平,不会影响太多人们的生活。
中国油价在世界处于什么水平
五菱宏光好在哪里,我个人认为有三个优点,第一就是车本身比较便宜,第二就是不会特别耗油,第三个就是空间大,载客量大。毕竟年年占据销售榜首,从性价比上肯定得做到让人很满意的,否则也不会有这个销售榜首的名次了。
第一,车比较便宜,现在五菱宏光市场价5万元左右,跟五菱宏光性能差不多的小轿车价值十万左右,所以从车的市场价来说,性价比是比较高的,而且现在对于经济发展不是很好的农村来说,这个价钱,这个品质是完全可以的。
第二,耗流量低,现在就算是可以买得起10多万的车,也是对油价持斤斤计较的态度,每天的油价都是不一样的,而且油价也是持续上涨,对于工资在2000左右的人来说,每个月的油费就是一笔不小的支出,买得起车未必能够养得起车,所以从耗油量来说,五菱宏光还是占有优势的。
第三,载客量比较大,现在好多五菱宏光都用来运货,运一些蔬菜,衣物之类的,平常还可以带一家人一起游玩,空间上是很充足的,既可以用于带人,还可以运输一些物资,所以五菱宏光从空间上也是占尽优势的。现在的五菱宏光,从多个角度说,都是性价比比较高的那一款车,符合现在人出行的目的,在钱财的消耗上又是比较适合,满足一些工资待遇不是很好的上班族,所以五菱宏光每年销量占据销售榜首是理所应当吧。
有车的朋友们肯定非常关心油价,每天开车都需要加满油。那么这段时间因为油价暴涨厉害,所以现在大家对油价都是非常关注的,大家都想知道中国油价的地位,那么中国油价处在世界什么水平?我国油价又和哪些相关因素挂钩,下面一起来看看吧。
根据数据统计,如今中国油价在170个地区排名61位,比平均值8.52元高了0.75元,所以是属于处于中等偏上水平。3月17日油价调整后,国内每吨汽油价格已破万,达到1.0005万元/吨。
几个产油国比如委内瑞拉、利比亚、伊朗油价在1到3毛每升,叙利亚、巴林、伊拉克、俄罗斯这些国家的油价是在两三块人民币。而中国香港,目前为第一高,汽油价格接近20元/升,超过此前的榜首挪威,总的来说,欧盟多个国家的油价处于偏高。意大利、德国、冰岛以及英国排在前20名。发达国家中美国油价7.8元人民币一升,日本8.7元,韩国10.7元。
那么国家油价是有哪些因素决定的?
1.不同国家间由于汇率和成本等因素,即使是同样的商 品,价格也会相差很多,在不同国家间的价格也并不相同,不同国家间的油价更是千差万别。
2.不同国家间油价的高低,主要和这个国家石油丰富程度有关,一般而言,主要产油国的成品油零售价处于较低水平,比如委内瑞拉的汽油价格约合每升0.3元人民币,其他如沙特、伊朗、科威 特、卡塔尔等国家的成品油零售价格都很低,这些国家的成品油价格远低于国际市场原油价格,主要靠进行高额财政补贴,而价格较高的国家主要集中在欧洲和 日本,油价基本上都在每升10元到15元之间。
3.每个国家的油价形成机制并不相同,油价中包含的内容尤其是税负水平差别很大,税负水平的高低,是不同国家成品油零售价格差 异的主要原因。在主要石油进口国中,美国的税率较低,税负占零售价格的比重约为12%,其余大部分石油匮乏的国家,为了抑制消费者对石油的过度使 用,减少能源消耗,通常会对成品油价格征收较高的税负,欧洲、日本和韩国属于高税负国家,税收占零售价格的比重在40%到60%之间,税收是引导石油 消费的重要手段。
国内油价是如何定价的?
根据《石油价格管理办法》,我国油价每10个工作日调整一次,在调价发布日24时起生效。办法同时规定汽、柴油最高零售价格要以国际市场原油价格为基础。
我国的油价调整机制是什么样的?
在3月17日,发改委有关负责人接受记者访时答复,国内油价调整其实有一套完整的机制:按照《石油价格管理办法》的有关规定,国内成品油最高零售价格每10个工作日调整一次,每次价格如何调整,主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况,并不是简单由调价前几天国际油价变动决定。
由于国内成品油价格调整是与前10个工作日国际油价均值挂钩,此前也多次出现过调价日之前国际油价大幅上涨,但当期国内成品油价格却下调的情况。
例如,2021年12月17日是调价日,之前2个工作日国际油价连续上涨,但当期国内汽、柴油价格每吨分别下调130元、125元。2021年7月26日、3月31日以及2020年9月18日等调价日均出现过类似情况。
中国油价虽然创下历史新高,但如果放在全球范围内来看,客观而言,中国还算不上高油价国家。总之,未来人们开车的成本有可能会持续增加,所以大家也要做好及时应对的准备,或是选择乘坐公共交通工具出行,或是选择新能源电动车出行。现在国家也在积极地寻找可以替代石油的能源,相信未来会让广大消费者的生活成本降低的。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。