天猫加油卡充值可靠吗_天猫油价最新调整

1.为什么天猫旗舰店和京东的壳牌机油价格差那么多啊

2.揽胜卫士发现捷豹——新“四大家族”演绎新现代豪华主义

3.嘉实多旗舰店机油价那么贵确定是正品吗？

4.怎么看油价与雾霾，政府以污染为

5.2020年的全新奥迪A4L到底怎么样？

1、邮政便宜

在众多快递公司当中，邮政的邮寄费用可以说是最低的，一些在其他公司需要几十块甚至上百块才能寄出的快递，才邮政可能十几块或者是二十几块就能寄出了，而这个价格对很多网店是非常有吸引力的，毕竟很多网店每个月都有非常多的单量，邮政的价格能帮助他们节省不少成本。虽然邮政的快递单量不如其他的快递公司，但也比很多中小型公司要多！

2、邮政不满、覆盖范围最广

在很多人脑海中，邮政快递等于“慢”，但实际上，邮政快递并不慢，已经拥有和其他快递公司一样的速度了。而且相比于其他的快递公司，邮政的覆盖面积是最广的，不管是收件地址有多偏僻，只要有人的地方，邮政快递就一定能送达，甚至在珠穆朗玛峰上，邮政也有自己的网点，这是所有快递公司都不能比拟的！

3、邮政公司的性质不一样

邮政是国企，相比于其他的民营快递公司，在邮政身上你看到的不是盈利性，而是其所肩负的责任，邮政做的事情，是为人民服务，并不是盈利，而在也是邮政“佛性”的原因，因为性质就不一样。所以，你平时最喜欢使用哪家快递呢？

为什么天猫旗舰店和京东的壳牌机油价格差那么多啊

在这个物欲横流的……不吃大亏就不错了！赞同你的观点。 见与不见--堵车版你开，或者不开车，路就堵在那里，不走不动；你买，或者不买车，油价就在那里，只增不减；你上，或者不上高速，收费站就在那里，不给不开；出门挤高峰，或者，让高峰来挤你，淡定，憋

揽胜卫士发现捷豹——新“四大家族”演绎新现代豪华主义

我138的蓝壳和202的灰壳都买过好吧，保证是真的。

你要分清楚，天猫淘宝本身是不卖东西的，只做平台。

而京东、国美、苏宁之类的是要烧钱做促销的，不继续烧钱搞促销活动，以前的努力就白费了。

嘉实多旗舰店机油价那么贵确定是正品吗？

“两年前，我们提出‘重塑未来’全球战略，开启了新现代豪华主义的新篇章。这一战略路径的制定，源自于我们的基因，更是对未来世界坚定的信心与展望。”

——捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆

两年时间弹指一挥，谁也没有想到中国的汽车市场会发生如此巨大的变化，抗疫持久战、贸易战、芯片荒、地区冲突、油价波动、锂矿沉浮、欧美通胀……一连串的因素严重影响着传统豪华车市场，影响着用户的消费信心。

忧患意识源于准确判断，两年前的捷豹路虎未雨绸缪，祭出了“新现代豪华主义”的新旗帜。回望捷豹路虎这两年的销售业绩，在豪华车大盘中逆风飞扬，在细分豪华车领域一展身手。变化催生变革，淘汰弱者的同时，会让强者更强。

2023年伊始，特斯拉价格战、新势力内卷、湖北补贴……一连串的利空消息继续冲击传统豪华车市场。这次的挑战显然更加严峻，捷豹路虎为代表的old money与新能源新势力为代表的new money，谁更能代表“豪华车的未来”？本届上海车展上，捷豹路虎以揽胜、卫士、发现、捷豹——新“四大家族”给出了自己的答案。

全新揽胜星脉，“SUV界的艺术品”

作为“重塑未来”全球战略下的最新举措，捷豹路虎在本届上海车展正式宣布品牌重塑，揽胜、卫士、发现和捷豹首次以四大品牌家族的身份亮相，服务最尊崇的消费者，而揽胜家族是当之无愧的主力部队。

本届车展上，不仅有“旗舰中的旗舰”揽胜SV车型吸引无数目光，全新揽胜星脉也完成了它的中国首秀，备受关注。外观上，全新揽胜星脉新增扎达尔灰、瓦雷辛蓝和阿霍约斯灰三种车身色，全新设计的进气格栅和尾灯立体感更强，搭配超纤型像素LED大灯，夜间效果更加璀璨。

全新揽胜星脉更是路虎品牌史上首个将中央通道实现平面化一体化的车型，并将空调控制、驾驶模式选择、音量旋钮等全部按键整合至中控屏幕，并以一整块前后相接的木纹内饰取而代之，用藏露有道的简约之美诠释了“新现代豪华主义”。

在五种内饰主题色的烘托之下，新车搭载11.4英寸悬浮式曲面触控屏，全系标配InControl OS 2.0信息系统，配合月光铬细节饰件的点缀，让造车新势力“简约得简陋”的设计风潮汗颜。

揽胜星脉在细分市场中独树一帜，与同价位其他欧美豪华品牌直接把中大型SUV做溜背设计不同，作为揽胜家族标新立异的前卫车型，自2017年诞生伊始，它就传承了揽胜家族“精工奢华”基因，通过独具一格的先锋设计成就“SUV界的艺术品”。新款车型56.8万元的起订预售价和原装进口的身份，更是重树了该细分市场的价值标杆。

捷豹F-TYPE 75周年典藏版,致敬辉煌历史

1948年，第一台捷豹XK120横空出世并创下“全球最快量产车”的速度神话，赛道自此被写入捷豹品牌的DNA。之后，C-TYPE、D-TYPE称霸勒芒赛场，捷豹开始以赛促研，E-TYPE、F-TYPE等量产车领衔TYPE系列成了全球赛车迷与捷豹粉丝心中的经典。

今年是捷豹跑车家族问世75周年，作为本届上海车展中少有的双门跑车新品，捷豹F-TYPE 75周年典藏版傲然登场。它继承了捷豹经典跑车的设计特征，又融入独特的75周年纪念元素。

象征着英国赛道荣誉的吉奥拉绿车身配色，辅以黑色设计套件和20英寸黑亮轮毂，极具视觉冲击力的进气格栅搭配标志性的蛤壳式引擎盖，像素式LED大灯和车身上75周年专属徽标，让人一眼就能辨识特别版的尊贵身份。

全真皮内饰、绒面皮革质感顶蓬、温莎真皮性能座椅带12向电动调节和加热通风、电调记忆真皮方向盘、数字技术Meridian?音响系统、多种色彩的豪华座舱氛围灯……捷豹F-TYPE 75周年典藏版让经典与时俱进，把科技装入一款流动的赛车博物馆中，这才是对细分小众市场的尊重。

一款经典跑车没有实打实的真功夫是不行的，强悍的英杰力2.0升涡轮增压发动机拥有300马力的最大功率和400牛?米的最大扭矩，配合可切换主动运动型排气系统，在任何转速区间都能释放出令人心醉神迷的声浪，独有的捷豹驾驶模式，无论赛道还是在街头都能令人热血沸腾。

另外，捷豹引以为傲的铝合金车身架构，兼顾轻量化、高刚性和耐久性优势，使车辆操控更矫健。扭矩矢量分配系统，能让内侧车轮单独控制制动力，过弯时拥有更高的极限，前、后铝制双叉臂式独立悬架，兼顾了极限支撑、行驶品质感与舒适度，66.9万元的起售价格，就能得到媲美场地赛车的驾控体验，和科技奢华的英式驾驶氛围，细分市场中没有对手。

捷豹XFL鎏金版，“不盲目，更耀目；不从众，更从容”

本次上海车展上，捷豹路虎发布的全新揽胜星脉、捷豹F-TYPE 75周年典藏版，以及面向家庭越野用户和极限户外玩家的八座版卫士130车型，都是在细分市场个性车型中“能打”的狠角色，而捷豹XFL鎏金版，则是为了中国客户的审美喜欢而特别打造。

优雅动感设计、舒适品质座舱和前沿智能科技于一身的现代英伦驾享体验，一直是捷豹XFL区别于BBA同级竞品的卖点。捷豹XFL鎏金版在中网饰框、下进气口装饰、车窗饰框、尾门饰条等处以鎏金色点缀，这是捷豹路虎全球首次使用缎面哑光金属漆来打造车辆外观饰件。

此外，新车的旋钮、音响饰板、座椅纹饰等处的捷豹经典标识Monogram连续纹样图案，加上为中国用户定制的中控台储物区木纹盖板及加长加厚的中央扶手，还有以49面切割设计并手工打磨抛光的水晶质感换挡杆，更显品牌对中国市场的洞察。

捷豹XFL鎏金版还与时俱进标配了天猫精灵语音助手，配合响应迅速的InControl OS 2.0信息系统，进一步提升人机交互体验，迎合了捷豹车主越来越年轻化的消费品位。

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山表示：“捷豹XFL是我们‘在中国，更中国’理念的经典呈现，新车以更符合中国豪华车客户的审美品味与生活方式打造了这款‘金’工巧作的鎏金版，尽显优雅格调，将豪华感提升至全新高度。”

有数据显示，尽管近几年新能源车在中国市场中甚嚣尘上，大有对传统燃油车取而代之的架势，但后者依然占据了70%的市场份额，在豪华车市场，造车新势力们短时间内依然无法跨越品牌、品质、服务、尊荣感等几座大山。“存量”市场中，拥有更强大品牌价值和更尊崇服务能力的品牌将具有更强的竞争力。

本届车展，捷豹路虎以锐意进取之姿再度生动演绎“新现代豪华主义”的独特魅力，并首次以揽胜、卫士、发现、捷豹的四大品牌独立展示震撼登场。在品牌坚持全面实现电动化的未来，捷豹路虎还将继续基于不同平台架构的技术赋能和设计赋能，强化英伦豪华品牌自身个性，用实际行动告诉中国消费者和竞争者们，什么才是超越期待的“新现代豪华主义”体验。

本文来自易车号作者车瞳，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

怎么看油价与雾霾，政府以污染为

嘉实多机油官网是天猫旗舰店做的，官方授权的价格不可能便宜，因为很多消费者怕买到假货，宁愿多花钱去官网买，但是难免被利用这种心理，多花了钱还是买的假机油。我上次就是在官网买的。比外面价格大概贵了三百块，换上之后感觉动力效果甚至更肉了，因该不是心里因素，家里的车我都开了三年了。后来换进口的GT魔力红机油，感觉跟嘉实多官网的全合成价格也差不多，但是用着油门就很灵敏。毕竟驾驶体验是机油品质一个很直观的表现，所以我现在宁愿去买这种小众高端机油，也不会去买假货多的大牌子了。

2020年的全新奥迪A4L到底怎么样？

雾霾天气之下，人人都是受害者。因此，减少雾霾天气的发生很需要“同责任”，显然，政府的责任更为重大。事实上，雾霾天气持续，空气质量下降，并不是今年的新现象。这几年，每到秋冬特别是入冬以后，我国中东部地区时不时会遭遇这样的情况，其中既有气象原因，也有污染排放原因。说到底，不管是出现“雾霾天气”还是每分钟就有6人确诊为癌症，其根因还是环境污染严重的问题。

雾霾天气”该是和官帽挂钩，且该放在首位，当一个地区的“雾霾天气”超过规定的指标，相关官员理应“下岗”没商量。唯有和官帽挂钩，才有望使环境变得更好面对雾霾天严重污染，现在各地政府也只能是发发警报，而老百姓似乎也只能是戴爱卫，如此消极对待“雾霾天气”，有一种坐以待毙的嫌疑。

保护环境的重要性说过N遍，可“环保”在官天猫帽考核中却没有被放置最重要的位置，也就无法真正得到有效地治理。减少“雾霾天气”的出路在于提高“责任”，需要“政府责任”引领“个人责任”，从而实现“共责任”。减少“雾霾天气”，人人有责，这需要体现在行动上。保护环境再也不能等了。

很多人都有开豪车的梦想，但是并不是每个人都能买得起豪车的，其实能够买得起豪华中型车也是非常厉害的了，像大家非常关注的奥迪，宝马，奔驰等这些汽车，从销量上来看，奥迪A4L处于销售之首。

其实这款车非常受年轻人群的喜欢，也有很多买过之后就去改造型，但是全新的A4L把这些问题解决了，全新的车型让销售费大吃一惊，看起来就像是换代了一样，而且出厂就是RS。

全新奥迪A4L在外观方面比起老款车型而言，变化无疑是巨大的，就整体外观来看，老款奥迪A4L显得有些圆润，而新款则是更加趋于硬朗的姿态，加之扁平化的车身设计，运动感尽显。前脸格栅部分，新款车型采用了大尺寸蜂窝样式的设计，格栅还采用了熏黑的设计风格，配合两侧包围设计，更加具有攻击感。真的是有很大的改变，前包围包括整个大灯都进行了重新的设计，特别是进气格栅，这次采用了更加扁平的设计，几乎直接引用了RS系列的蜂窝状造型，对于很大消费者来说，真的是很有吸引力了。

此外，车的侧身和车尾也都有了明显的变化，新款车看起来更加的丰富，而且层次感更加的强大，新老两款奥迪A4L在尾部的设计上有异曲同工之妙，同样是采用了上翘的“小鸭尾”设计，不仅提升了整个尾部的运动感，同时为尾部增添了尾部一定的层次感。尾灯组上，老款车型内部采用点阵式的设计，加入了熏黑的风格，高亮的反差色增添了一丝朦胧感；而新款车型上的设计则更为复杂，分离式点阵式的内部造型让其在尾部点亮后充满辨识度。不仅如此，新款奥迪A4L还在尾灯组中间加入了银色的镀铬饰条，这一设计有点类似于新款奥迪A6L，预计未来也将成为家族化的设计特征。

而且车的内饰也有了改变，首先是12.3英寸的全液晶仪表非常的醒目，这套全液晶仪表看起来更加的经典上档次，而且还可将电话，广播媒体，导航地图以3D的形式显示出来，看起来非常的炫酷。

内饰部分，新老两款奥迪A4L在整体的布局上相比外观来说其实并没有太大的区别，整体的做工用料在这个都符合这个级别该有的水准。手能触摸到的地方几乎都采用了软性材质的包裹。不过两车在细节之处也有所差异，像在中控台以及门把手的饰板上，来款车型采用的是银色的硬质板设计，而2020款车型上则是换装了仿碳纤维的材质用料，在视觉观感上更为运动。

在中控仪表盘上，两车均采用了全液晶仪表盘的设计，不过我们可以很明显的看到，老款车型上仪表左右两侧机械式的水温以及油量表在2020款车型上已经取消了，换来的是新车型上更为完整的全液晶仪表盘，也许2020款的车型才更能配的上奥迪虚拟座舱的称号吧。

奥迪A4L在豪华B级车的市场中一直都有着不错的人气和销量表现，此次中期改款车型的推出，更加个性的外观以及更智能的车机表现无疑会让其变得更加具有竞争力。随着经济的回暖以及奥迪改款车型的到来，相信奥迪A4L将会延续19年的总体趋势，继续领跑BBA豪华B级车的销量榜。

总的来说新款无论是爱上它的颜值还是理性分析他的性价比，都值得我们期待！买新不买旧嘛，对吧！

希望以上内容能帮到大家。祝大家生活愉快~